骑行三江两湖——骑四方

闻鸡起舞

先说件糗事。从小到大，在铁路上生活了三十多年，第一次被火车扔下。我们坐的这趟车是徐州始发，上车后一直坐在给合肥预留的车厢里，可是到了合肥后，上车对号的旅客把车厢挤得就像一个沙丁鱼罐头。实在不愿站到目的地，就想到餐车找个座位，车上人多得水泼不进，于是先下车，从站台上走到餐车，谁知刚走了半截车厢，两端的车门“嘣”得关上了，带着自行车、行李开啦，把我一个人扔在了合肥站台上。

说实在的，在看到车开的一瞬间，当时真的有点慌。定下神来查列车时刻表，确定了采用接续乘车的办法前往目的地。先在合肥坐K593次到宣城下，等一个小时，从宣城坐K25次到绩溪县下，再坐汽车到歙县。这样先后坐了五趟车，晚上才来到这次骑行了起点，徽杭古道的地点——歙县。

还有一件事需要介绍的，在宣城下车时，正赶上肚肠饥饿，就决定出站看看。出了车站一看，我次奥！候车室外的广场上正举办宣城市第三届美食节，全国各地的小吃应有尽有。新疆羊肉串、内蒙古烤羊排、武汉臭豆腐、西安羊肉泡、大连烤海鲜、傣族糯米团、朝鲜族年糕……。口水汹涌……

在徐州站候车的时候，我遇到了一群到黄山徒步旅游的兰州的驴友。对这些徒步的人，我心怀敬佩。背大包，走山路，住野外，确实很辛苦，但是看到的风景也是常人无缘欣赏的。在路上聊天的时候，其中的一位驴友是兰州大学的教授，她告诉我，有一年冬天他们趁青海湖全面封冻的时候，在冰上横穿了青海湖。吃饭、住宿都在冰面上。佩服！

在火车上吃吃喝喝，喷喷聊聊，是很惬意的。

当晚夜宿歙县，早上一起一看，薄雾轻浮在新安江的源头，和四周的青山碧水，构成了一副美妙的皖南山水画卷。

透过窗户向外望去，典型的徽派民居特色鲜明。

昨晚不知什么原因，自行车的后变速器的挂钩竟然断了！经一番联系，和歙县捷安特俱乐部约好，第二天一早更换了配件。终于，有惊无险地踏上了这次三江两湖的旅程。

在薄雾中，一个巨大的樟树映入眼帘。一位年过八旬，精神矍铄的老人告诉我，这棵樟树有500多年的树龄，从远处看，就像一个人五指伸开的手掌，但是小指在民国年间断了，只剩四指参天。近年来，由于修路，三米多高的树干被埋在地面以下。

告别老人和古树，一路上看到的大部分是满山的茶园，歙县地处黄山市境内，即是旅游胜地，又是黄山毛峰的产地。黄山毛峰属于绿茶。由清代光绪年间谢裕大茶庄所创制，每年清明谷雨，选摘初展肥壮嫩芽，手工炒制，该茶入杯冲泡雾气结顶，汤色清碧微黄，叶底黄绿有活力。由于新制茶叶白毫披身，芽尖峰芒，且鲜叶采自黄山高峰，遂将该茶取名为黄山毛峰。

在此次骑行的总领队兼导游兼方案策划兼后勤部长兼财务总监兼……胡鹏带领下。我们来到今天上午骑行的终点站，深渡镇。深渡一直是古徽州通往浙江的水上咽喉，重要的物资集散地，当年的徽商就是从这里下江南，开始他们的经商旅程的。这里风景秀丽，江面开阔，却又两岸奇峰高耸，青山绿水，让人流连往返。

站在深渡镇的渡口望去，新安江美不胜收。

11：30分，船来了！上船后，收拾好自行车，开吃！行进在碧水青山之间，美食加美景，三生有幸！

吃饱了，睡。

睡醒了，玩。

玩够了，看风景。

小川乡属于山区和库区乡镇，主要为中低山地貌，应了一句老话——“开门见山”。山多地少，森林覆盖率达到80%以上。

街口是歙县的南大门，与浙江毗邻，是皖浙两省交界之要地，是街源数万人出入之口和物资集散地。再往前走，就要到浙江了。

经过五个小时的行船，我们来到了世界上岛屿最多的湖——千岛湖。千岛湖是我国建造的第一座自行设计、自制设备的大型水力发电站——新安江水力发电站而拦坝蓄水形成的人工湖。 由于水体清澈，被赞誉为“天下第一秀水”。

千岛湖，是一个美丽的湖。湖中共1078个岛屿，姿态各异，风姿绰约。春游湖上，布满山花的岛屿，是一个个天真烂漫的村姑；夏日游湖，人们多想在这碧波中逐浪畅游；秋山红叶，使人想起“霜叶红于二月花”的诗句，雪满湖山，松挺山崖，又是一幅王维笔下的诗画图。

不说了，有图为证。

看看这些，都是给“土豪”准备的。

和“土豪”八杆子不沾边的我们，骑行在路上，照样能体会到骑乐融融。

骑四方，能饱口福。盐官镇的贾师傅东坡肉，看着都口水直流。

骑四方，能饱眼福。钱塘江壮观无比的大潮，潮头推拥，鸣声如雷。