<p class="ql-block">今天，我们一行六人来到了通化集安，巍峨的口岸标志性建筑静静地述说着战士们坚守国门的感人故事，庄严威武的国门展示着历史的足迹和红色的印记，绵延山峦脚下湍流不息的江水，描绘着中华民族万众一心的历史画卷。讲解员小姐姐告诉我们这条边境线长203.5公里,与朝鲜慈江道的“一市三郡”相望，已开发的景区有集安鸭绿江国境铁路国门和集安公路口岸边境国门。</p> <p class="ql-block">新中国成立不久后的1950年，集安市便成立了对朝口岸，肩负着客货过境往来重任。艰苦卓绝、众志成城，自第一批志愿军从集安鸭绿江大桥秘密进入朝鲜后，近四年的时间内，先后有42万志愿军从这里奔赴保家卫国的前线，抗美援朝胜利后这里又是英雄们的凯旋门，这里有了“世界最短国际列车铁路线”和“抗美援朝第一渡”的美誉。</p> <p class="ql-block">这座始建于1938年的口岸大桥以及桥头堡，在抗美援朝战争中，始终没有被敌军炸毁，当时我志愿军高炮部队誓死保卫这条中朝铁路运输生命线的畅通。</p> <p class="ql-block">至今碉堡的墙壁上仍有弹洞痕迹，成为抗美援朝战争的重要遗迹。革命烈士们用鲜血和汗水守护着这片土地的和平与安宁，今天我们要用最质朴的方式表达对他们的敬仰，传承他们的遗志。</p> <p class="ql-block">中朝边境之旅，沿途会经过多个口岸和界碑，其中有着东北小江南的集安市就有一个公路口岸和铁路口岸，而新开不久的公路口岸更是东北三省占地面积和建设规模最大、建设标准最高、查验设备最先进、通关环境最优美、通关速度最高效的边境口岸之一</p> <p class="ql-block">景区讲解员详细地为大家讲述着集安国门难忘的峥嵘岁月：这座始建于1938年的口岸大桥以及桥头堡。</p> <p class="ql-block">“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”，朝鲜战争爆发后,鸭绿江国境铁路大桥更是成为抗美援朝志愿军渡江和后勤供应的大动脉。</p> <p class="ql-block">做为小学生，我要从小学党史，永远跟党走，坚定不移听党话、跟党走，让红色基因、革命薪火代代传承。忆岁月、惜今朝、展未来，致敬国门、坚守使命，感慨岁月静好，领略历史的变迁。</p>