八千里路滇藏行的故事——藏区篇之1 总编辑拾文,文字:钟晓、拾文

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<p class="ql-block">7.22,一大早村里雾气腾腾,能见度只有几米,预示着不会有雨了,8:20准时出发,行驶30多分钟后进入西藏219线路况急转直下,由云南的美丽公路转入崎岖颠簸的沙石小道,219上最艰险的一段,落石、流沙、塌陷、狭窄,觉得比蜀道更难行,从丙中洛到察隅共305.6km,跑了9:26时。下午6:30安全到达察隅县城。</p> <p class="ql-block">丙察察起始站——茶马古道</p> <p class="ql-block">沿途的恶劣路况</p> <p class="ql-block">大流沙地段,一遇极端天气流沙瞬间淹没道路。</p> <p class="ql-block">在丙察察途中丰田普拉多水箱出了点问题,找到原因后很快解决了,但与坦克的距离却拉开了,晚到了一个小时,在等候他们的时间里,我们遇到了一位西藏的老游客给我们介绍了一个新的路线:从波密进墨脱后,沿219一直往山南走。这令我们眼前一亮,改变了原来的计划,在晚餐时与大家一沟通,全部同意。于是接下来的线路就比较轻松了。</p> <p class="ql-block">从丙中洛沿扎墨公路途经三个4600以上的垭口:只拍到了雄珠拉垭和益秀拉垭。</p> <p class="ql-block">边陲小镇——察隅县城</p> <p class="ql-block">7.23,今天的目的地为波密,用完早餐后到修理店把两辆车空滤全部进行了清洗,快9点出发先沿219国道转559国道再转318国道,沿途风景美不胜收,一路玩一路拍,行程309公里用时7个半小时,于下午18:20到达波密县。</p> <p class="ql-block">从察隅到波密一路每一帧都舍不得错过了,那怕手机内存不够。</p> <p class="ql-block">从察隅到波密海拔越高风景越优美,一路欢歌一路笑语一路入框,到达然乌湖因为之前下雨湖水没有了静谧和神秘,简单拍了照就赶路了。到达波密下午6点多了,网上订的318宾馆条件还行,晚餐就在宾馆对面一家夫妻开的面馆用了,依旧是有酒有肉。</p> <p class="ql-block">这里的山啊浑厚苍劲,然乌湖的水啊又干净的一尘不染,而波密这座小城又别致精巧的很,有一点现代,又有一点朴素,像是我们晚餐去的一家重庆夫妻开的饭馆,菜式很四川,微麻微辣又鲜香适口,而夫妻两个看起来又有走到外面世界的笃定和自信。</p> <p class="ql-block">打卡然乌湖和波密县城及小夫妻的店</p> <p class="ql-block">7.24,波密海拔不到三千,大家休息很好,加之凌晨好消息传来:进墨脱公路通了👏👏👏我们太幸运了,用完早餐加满油向墨脱进军😊</p> <p class="ql-block">  车辆驶过嘎隆拉隧道后气候急剧变化,大雾弥漫中连过12个左右胳膊肘大拐弯,有点紧张又有点惊艳。喜马拉雅山东段地质构造复杂,新构造运动剧烈,褶皱断裂发育,加之多条大河的深切剥蚀,高山与峡谷咫尺为邻,发育了的从北极到赤道的地球微缩景观,同时拥有最完整的植被垂直带谱和全球纬度最北的热带森林。</p><p class="ql-block"> 在墨脱地区,海拔600-1100 m 间发育着以低山半常绿雨林为代表的热带森林植被,主要见于加热萨以南、雅鲁藏布江河谷内。群落上层乔木以旱季或旱季末期换叶的高大乔木为主,亚冠层则以常绿乔木为主,所以群落虽然呈现明显的季相变化,终年保持常绿。</p> <p class="ql-block">  由于边境检查和不时的道路和桥梁冲毁,车辆行驶速度极慢,在下午3点终于到了,从波密到墨脱116公里路程行驶6个小时,可以想象这个全国最后通公路的县进来有多么不容易了。</p> <p class="ql-block">被大雨冲毁的桥梁,在未修复前车辆只能从旁边的便道通过了。</p> <p class="ql-block">果果塘大拐弯。</p><p class="ql-block">山水相逢,十里不同,绝色到拍出的每一帧片子都是大写意,小工笔,又有浓墨重彩的西洋油画。</p><p class="ql-block">莲花圣地,秘境墨脱。世界只有一个墨脱,墨脱却拥有整个世界。这个曾经人迹罕至的地方是西藏高原海拔最低,最温和,雨量最充沛,生态保存最完好,植被最多元的地方。山高谷深,重峦叠嶂,地势险峻,森林广布,溪河与山川呼应,江水与天空一色,薄雾蔼蔼,更像漫步云端,俯拾皆是过往。当然,美景美食皆不可辜负。</p> <p class="ql-block">墨脱县城较之10年前发生了天翻地覆的变化,不仅道路得到改善,还建有国际大酒店,我们入住了进藏后最舒服的酒店--华语天都国际酒店。</p> <p class="ql-block">从大拐弯出来考虑天黑前务必要回到县城,只顺路去了门巴族居住的德兴村,干净整洁,村民的生活也发生了很大的变化,家门口停放有小汽车。门巴族在51年之前实行的是一妻多夫制呢。</p> <p class="ql-block">从墨脱返回波密途中,茂密亚热带植物林立在雅鲁藏布江的两旁,雅鲁藏布江咆哮着~</p> <p class="ql-block">7.25,在烟雨蒙蒙中我们离开墨脱,今天的目的地米林,原计划是朗县,但由于318线拥堵太厉害了,只好调整到米林了。</p> <p class="ql-block">出林芝由318转到拉林高速,憋屈了好几天终于可以跑120迈了,太爽了!</p> <p class="ql-block">拥挤加时时时断路的318国道,想说爱你口难开呀!</p> <p class="ql-block">行驶路程385公里,时间十个半小时。于晚8点到达米林市,这是一个县级市,著名的药州。住宿在凯斯瑞酒店。</p> <p class="ql-block">7.26,在从米林到江孜3条线路中我们选择走219线560线加查线过山南到江孜。好爽歪歪的219啊,一路车少路好,主驾驶主动提出让女士来驾驶这段路程。</p> <p class="ql-block">谁知这条好走的道路原来是有陷阱的,当行驶到加查检查站时被告知:从加查到山南道路因建设水电工程每天只在上午和下午固定时间放行,近4个小时只好等待了。</p> <p class="ql-block">等待中~</p><p class="ql-block">计划没有变化快,自驾在藏区公路上什么情况都可能发生的,17-19点才能放行,我们只好耐心等待。</p> <p class="ql-block">16:45终于放行,沿s508省道一路向前,一路全部是工程建设场景,原定的目的地只好调整为山南市,于下午7点进入山南市,入住尚客优连锁酒店。</p> <p class="ql-block">途中路遇高原猴,这些个生灵在恶劣的环境中它们是有怎样的生存本能啊,繁殖能力极强的,它们向行驶车辆讨要食物。</p> <p class="ql-block">在几个小时等待中,去附近的村庄去看看藏民的生活,从图中应该看出她们的现状了👍👍👍</p> <p class="ql-block">7.27,要说山南海拔不是很高的,但旅友中有一半人今早出现了高反,有的呕吐腹泻、有的头发沉、有的没气力。携带的精油和药物一起给用上,驾驶车辆的人一下子少了。从山南市出,沿曲乃高速进318线往日喀则。虽346公里行程7小时24分,近距离感受戈壁大漠,雪域高原,热带雨林,油菜花海……318线体验的就是阳关三叠,大漠孤烟,霜冷长河,雨打风吹,终是生活况味。这一路大雨滂沱,一路泥泞奔驰,天空黑云压境。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">打卡318线5000公里,雨过天晴,竟生出麦田守望者的心情,像是初来者,又像是有好多回忆。</p> <p class="ql-block">进入日喀则市,挑战每个人的抗高反能力。</p> <p class="ql-block">下午不到6点到达拉孜县城,入住维也纳酒店,这里海拔4020m,下车时感觉脚踩不稳了。</p> <p class="ql-block">由于一路海拔越来越高,旅友中一半出现高反,在拉孜入住酒店要求配送氧气。</p>