马来西亚之行散记(二)

菁英绿地

<p class="ql-block" style="text-align:center;">六、游红树林</p><p class="ql-block">兰卡威的游览包给当地的旅行社了,25日上午选择的是红树林之旅(包括猴子林,老鹰谷,蝙蝠洞,鳄鱼洞,养鱼场和中午的简餐)。九点半从彩虹酒店出发,半个小时之后来到红树林码头。</p> <p class="ql-block">所谓的红树林,并非下图一那种叶子会变红的树,它们是生长在热带、亚热带海岸潮间带的常绿乔木或灌木组成的湿地木本植物,在净化海水,防风消浪,固碳储碳,维护生物多样性方面发挥着重要作用。而红树林之旅,不是坐车而是乘船游览。</p> <p class="ql-block">上船前,我在码头随拍了几张:</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我们16人上了一艘电动船,每个人都老老实实穿上了醒目的救生衣。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">导游正在解说。他是华人移民的后代。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">船尾拍摄,有点拥挤</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">船头拍摄,感觉尚可</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">红树林不红</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">树根大面积裸露着</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">项目一,猴子林:</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">项目二,老鹰谷:</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">项目三,鳄鱼洞:</p> <p class="ql-block">所谓的鳄鱼洞徒有其名,里面根本就没有鳄鱼。洞口很低,水位稍微高一点的话就无法穿越。整个洞不长,半分钟后即重见光明。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">项目四,蝙蝠洞:</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">红树林属于马来西亚国家森林公园。到了界碑处,船长选好角度关闭马达,让大家打卡留念。于是,兄弟们、姐妹们、家人们纷纷合影留念。大家摇摇摆摆晃到船头,只听得咔嚓咔嚓,咔嚓,咔嚓,我家也拍了此行难得的合家欢。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中午时分,小船把我们送到了鱼排村水上餐厅,那里展示着各种水生动物,大家饶有兴趣地观看着。导游认真地喂食水生动物,还不时捞出稀罕物种吸引孩子们的眼球。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">第一次近距离欣赏海星</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">第一次见到海胆</p> <p class="ql-block">午餐很简单:一份炒饭,几块炸鸡,一杯冰冻饮料。吃饱没问题,饮料可续杯。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">七、天空之桥</p><p class="ql-block">午餐后,我们来到了兰卡威群岛主峰的山脚下,值得马来西亚人骄傲的天空之桥,就被“吊”在了海拔 687米的高空,连接着两个山头。大桥于 2004年 10月建成,总长 125米,桥形圆弧状,主体钢结构。令人惊讶的是,这个笨重的“钢架”居然只用一根支柱来支撑,支柱高 87米,被固定在山腰,然后由 8根钢缆牵引着。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">网摘,天空之桥</p> <p class="ql-block">天空之桥游览券可根据自己的需求购买,主要是缆车和滑翔车,前者有全程或半程,滑翔车可买可不买。孩子们一手操办,买了全票。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">缆车最多坐六人</p> <p class="ql-block">中途下缆车可去玻璃桥。看着再次排队上山的人流,我们望而却步。直接登顶了。</p><p class="ql-block">要去天空之桥游览,必须换滑翔车上下,或者走台阶向下步行十多分钟上桥。曲里拐弯的,真不知设计师的意图是什么。</p> <p class="ql-block">据说,天空之桥有人数限制,桥面最多只能有200个游客。这个规定是必须的,毕竟,谁也不能冒这么大的风险。</p> <p class="ql-block">气温挺高,又是一天中最热的时候,回到缆车站台,咫尺之遥的观景平台我们也懒得上去,老的老小的小,中暑的话就麻烦了,大部队没有恋战,早早排队下山。</p> <p class="ql-block">游客多多。仅拍了一张有点宗教特色的。</p> <p class="ql-block">山下建筑很多,游乐设施不少。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">八、兑换马币</p><p class="ql-block">马来西亚使用马币,纸币为主,硬币辅之。由马来西亚国家银行发行。国际标准代码是 MYR,货币符号为 RM,马来西亚官方宣布的中文单位为令吉。</p><p class="ql-block">我见到的最大面值是一百,各种面值色彩各异,很容易分辨。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">缺少一张十元面值</p> <p class="ql-block">马币属于小币种,国内各大银行不提供兑换,只好到马来西亚再想办法了。飞机在吉隆坡机场一降落,孩子们就开始询价,希望找到最划算的兑换途径。吉隆坡机场报价1:0.6;彩虹酒店兑换是1:0.57,兰卡威真浪海鲜餐厅报价最高----1:0.63,但是他们没有那么多现金可以兑换。</p> <p class="ql-block">25日下午在天空之桥看到了ATM机,媳妇用国内的银行卡试了一把,提取马币一千,兑换成功。国内信息及时反馈,即时汇价是1:0.632!事实证明,还是国内的银行兑换最划算,就是已带出的人民币现金比较麻烦。</p><p class="ql-block">伟人曾经说过,实践是检验真理的唯一标准,不断实践,经验才会积累丰富。或许是第一次尝试,当孙女提出要一起去的时候,被妈妈果断拒绝。孙女感到很委屈,她嘟起嘴含着泪,自说自话地哼了一句,“我长大了一定会的!”那自信,那倔劲儿,不知道像谁。</p> <p class="ql-block">ATM机不能多换,一千马币对于一大家子的吃用开销是远远不够的,26日又在一家大商场的兑换柜台换了些。即时汇价是1:0.6255,不高不低,还算合理,只是马来人的办事不急,慢条斯理的,等三家换好,已经一个多小时了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:right;">2023.7.25 待续</p>