<p class="ql-block"> 2013年五月二十九日，拥有120年历史的青岛栈桥，在经历了狂风，巨浪和暴雨的洗礼后，凌晨局部坍塌。这座始建于清光绪18年（公历1892）的老桥，系由清朝总兵章高元所建，初建时全场200米，宽10米，石基灰面，两侧装有铁护栏，1893年竣工。为青岛最早的军用码头。</p><p class="ql-block"> 德国侵占青岛后，栈桥码头改为货运码头，并于1901年5月扩建，北段水泥铺面，铁护栏改为铁索护栏，桥面向南侧海中延长至350米，延长部分为钢架木面结构铺设轻便铁轨，便于货物运输。</p><p class="ql-block"> 1931年9月至1933年4月，已收回青岛的国民市政当局投资25.8万元对栈桥进行了扩修，将原桥地钢木结构部分改建为钢筋混凝土34排桩通透结构，桥面铺设水泥砂浆，桥身延长至440米，同时将桥面高度提升0.5米。并在南端修筑回澜阁和半圆形的防波提。</p><p class="ql-block"> 青岛解放后，人民政府对栈桥十分重视，多次拨款养护维修。1998年10月政府投资350万元对栈桥回澜阁防波提进行了重点回澜阁基础按百年一遇的标准进行改造加固。尽管如此这座百年老桥依然未能抵御大潮大浪的侵蚀而局部坍塌。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">巨浪中的栈桥</p> <p class="ql-block">巨浪中的栈桥</p> <p class="ql-block">摧毁栈桥的巨浪</p> <p class="ql-block">垮塌后的栈桥，经过有关专家的讨论，确定维修方案，维修工作展开。在封闭维修近一年的时间后，终于2014年4月24号撤封纳客，祝福青岛的百年老桥能够安全，牢固，不在出现事故。作为青岛的标的而永远存在，也希望有关部门切实负责将隐患消除，提高关注。确保安全。</p>