悉尼中央火车站（Central Station)

瑜

听说悉尼中央车站（Central Station)改造得很漂亮。我们几个朋友相约一起去看看。

悉尼中央车站（Central Station）位于新南威尔士州首府悉尼（Sydney）都市区（CBD）南部，与贝尔默公园（Belmore Park）隔着艾迪大街（Eddy Ave）相对。

悉尼中央车站是澳大利亚最大的火车站，在1855年9月首次投入使用，此后经过多次改建迁建，目前的悉尼中央火车站是1906年改建完毕投入使用的。

现在的悉尼中央车站是悉尼交通的集散中心，车站外观是以砂岩石建造，雄伟壮观，而车站容量巨大，跟所以大城市的中央车站一样，非常繁忙。

车站月台（Platform）：

目前悉尼中央车站共有27个月台，23个在地面，4个在地底；15个月台在1906年首先建成，另外8个地面月台在1926年建成，最后的4个地底月台的是为了接载东郊线的列车而建成的，工程在1948年开始，不过因为经费问题一直要到1979年才正式启用；当初计划内说明是需要4个月台，但后来发现其中2个月台（26号月台和27号月台）并不需使用，因此那两个月台一直空置著。

27个月台中，1-10月台是Country Link铁路公司的列车月台，州际列车和城际列车等中长途列车都从这里发车；而11-26号站台是城市铁路月台，连接着悉尼与周边社区，以及卧龙岗 （Wollongong）、凯马（Kiama）等周边城镇。

1906年用砂岩石建造的火车站大楼，雄伟壮观。一直沿用至今。

大堂外的轻轨和的士（Taxi)

车站的中心：大堂。

车站大堂候车区设有多间商店、设有“郊区连结”客务中心。大堂设有多个出口，大多是通往车站的西北面（例如：悉尼科技大学、达令港、唐人街等等）。北面大堂亦设有下层，方便乘搭城市铁路的乘客。城市铁路的售票处位于该层的中央，可转后前往月台乘车。

南面的大堂位于德文郡街的东面出口，24和25号月台的南端。由于两边的大堂互不连接，乘客要由北面月台前往该处，必须先进入车站收费区，然后进入24和25号月台的收费大堂，最后向南走才到达。南面的大堂明显比北面的小，但亦有一些商店和入闸机。在此能前往沙利山和莱德芬。

大堂设有多个出口，大多是通往车站的西北面（例如：悉尼科技大学、达令港、唐人街等等）

候车区的咖啡店

改造后的郊区线月台，注入了现代元素。变得明亮宽敞。

车站改造依然保留了原有的建筑，并将这些百年历史的老建筑与现代装饰融合起来。

外面是1一15号月台（Platform)。洲际列车、城际列车等中长途列车都由这里发车。

改造后连接下层月台的电梯，变得宽敞明亮。

电梯的设计美轮美奂。

北面地下大堂。转乘城际列车16一25号月台（Platform）。

北面下层月台全面改造完成，月台、电梯焕然一新。让这百年火车站注入了新的活力，焕发出新气象。

期待南面大堂改造完成，Central 火车站旧貌变新颜。