大美新疆之库车、库尔勒

剑客

2023.6.23人们说到新疆旅游，北疆看风景，南疆看人文。新疆的地形是三山夹两盆，三山由北向南是阿勒泰山、天山和昆仑山；两盆是准葛尔盆地和塔里木盆地，天山将新疆分为南北疆。这次我们没有安排南疆，但因为要走独库公路而进入了南疆。库车市位于天山南麓中部、塔里木盆地北缘，是国家历史文化名城。库车大寺是新疆境内仅次于喀什艾提尕清真寺的第二大寺，坐落在库车县城黑墩巴扎最高处。该寺最早修建于15世纪，17世纪改建。1918年因火灾焚毁，目前所见的寺庙是1923年重新修建的，已经有100年历史了。现为全国重点文物保护单位。在寺内庭院内有一座宗教法庭，它是政教合一的产物，也是新疆目前保留的为数不多的遗址。 库车大寺新疆境内第二大清真寺 库车大寺是阿拉伯建筑风格为主，揉以中国地方的民族特色建造而成的清真寺。寺院面积1165平方米，主体建筑有两部分。一是大寺院主体，内有旋转楼梯至寺顶，供阿訇喊“乃玛孜”之用，全为砖木结构。 二是供信徒礼拜时使用的大殿，分为前厅和后室两部分。 礼拜大厅内纵横8行的64根六棱形彩绘大柱，支撑起由102块方格图案组成的天花板，壮观华丽。 在寺内庭院东南角保留了一处伊斯兰宗教法庭的遗址。 法庭旧址 大寺旁边待改造的库车老城区 摄影师精益求精为多人拍照，一个姿势蹲太久了，站起身不会抬脚了。😂😂这也为大家敲响了警钟！ 从库车大寺到王府沿途 库车王府是1759年清朝乾隆皇帝为表彰当地维吾尔族首领鄂对协助平定大小和卓叛乱的功绩，专门派遣内地汉族工匠建造而成。20世纪初，原“库车王府”仅存部分房屋和城墙。2004年库车市政府投资1300万元，根据达吾提·买合苏提的回忆，在原址重建“库车王府”。 龟兹（库车古称）博物馆历史陈列室 在参观了几个陈列室后，通过此门进入王府内院。 无意中发现一间挂着门帘的房间，好奇心驱使我撩开门帘，只见里面有3-4人在拍照，其中一人着民族服装，其他几人轮着上去与她合影。我突然意识到这就是那位末代王妃！于是，仿照前面几人的招数，扫码付款(30)，然后王妃挑选了一顶帽子给我带上并合影。 征得王妃的同意，又拍了一下她的客厅。 末代王妃名叫“热娅那木”，1966年出生，是末代王爷达吾提的第五任妻子，比王爷小40岁。据说王爷临终前曾交代王妃不要享受政府待遇，要自食其力。故现在王妃靠与游客合影和销售一些旅游纪念品作为生活费来源。 库车王府全称为“库车世袭回部亲王府”。“回部亲王”就是“维吾尔王”，统领着天山南部维吾尔族的大部。乾隆年间，回部亲王的第一代王爷名叫米尔扎·鄂对，是统领南疆重镇库车、阿克苏、拜城三城的地方官员。清朝政府在平定准噶尔及大小和卓叛乱时，米尔扎·鄂对为维护祖国统一，做出了卓越的贡献。为此，乾隆皇帝册封他为“一品扎萨克达尔汗”。到1949年9月26日，新疆和平解放，世袭亲王共计十二代。第十二代亲王达吾提·买合苏提（1927—2014），是中国最后一位的王爷。曾经担任库车市政协副主席职务。 精美的老建筑里面展示王府家族历史 残留的库车城墙 王府外有特色的小商店前留个影 离开王府，前往苏巴什佛寺遗址。 苏巴什佛寺遗址，又称昭怙厘大寺，位于库车市城东北20公里处。遗址分东、西两寺，分布在铜厂河东西两岸，东寺已毁，主要建筑集中在西寺。曾出土汉、南北朝、唐代钱币，铜、铁、陶、木器、泥塑佛像，还有书写古民族文字的木简、残纸等。苏巴什佛寺遗址规模巨大，是新疆保留至今规模最大、保存最完整、历史最悠久的佛教建筑群遗址。1996年11月20日，苏巴什佛寺遗址被公布为第四批全国重点文物保护单位。2014年6月22日，苏巴什佛寺遗址作为中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申遗的“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”中的一处遗址点被列入《世界遗产名录》。 绕佛寺一周 进入库尔勒 向今天的目的地靠近 进入博斯腾湖景区的大桥及其两边景色 高高的观景台一下吸引我俩登了上去博斯腾湖古称“西海”，是中国最大的内陆淡水湖，位于新疆天山南麓、焉耆盆地东南部，由天山雪水汇集而成，博斯腾湖水面浩渺，东西长55公里，南北宽25公里，水域面积1646万平方公里，水体总容量近100亿立方米。 登高望远，美景尽收眼底。 小郭师傅冒着酷暑登上观景平台为我们送上雪糕🙏🙏🙏 湖内有全国最大的野生睡莲群、种类数量众多的候鸟 环湖芦苇湿地面积达60万亩，芦苇年储量20多万吨，是全国四大苇区之一。 博斯腾湖先后被评为国家重点风景名胜区、西部大开发“新疆十大风景名胜旅游区”、国家级4A级风景名胜区、新疆旅游强县。 湖心岛观景 游湖快要结束时，船上的维族导览小姑娘为大家表演了她拿手的舞蹈。 6.24 这次旅行有个特别的安排，即去马兰基地参观。 马兰是我国的原子城，也是我国核试验基地的代称。在20世纪50—80年代，它的神秘是不为外界所知的。尽管它面积有10万平方公里，相当于江苏省大小，但在地图上却找不到它。现在的马兰，已经是很完备的国防科研和试验的基地了，但在上世纪五六十年代的“白手起家”阶段，那里则是莽莽尘沙、茫茫戈壁。试验场区和罗布泊一带则近乎生命禁区。舒泓同学的父亲就是当年这伟大事业中的一员。她深情的讲述了其所了解的有关马兰基地的一些情况，大家都深受感动。 一路深山无树木 到了基地门口 里面很大 据称，当时勘察队在规划蓝图时，正好碰上马兰花盛开的时节。于是，罗布泊腹地的核试验基地的生活区，被叫作“马兰”，基地也被称为“马兰基地”。 考虑到原子弹研究过程的核辐射问题，核试验场所要设立在无人区。经过一番筛选，最终决定在罗布泊腹地建设核试验基地。这里远离城市和人群密集的居住区且位于荒漠深处，隐蔽性非常好。 中国一向热爱和平，我们可以不用原子弹，但不能没有。因为没有原子弹的话，就容易被拥核国家核威胁和核讹诈。所以，毛主席在1958年6月21日中央军委会议上，提出了要搞原子弹、氢弹的目标。1964年10月16日，我国第一颗原子弹爆炸成功！从此我国的国防力量不断状大！从此我们不再畏惧强权！（我想，要是当年乌克兰没有销毁核武器，还会有今天的俄乌战争吗？！） 为了防止原子弹相关信息泄露，整个研究过程高度保密，参与研究的科学家都要隐姓埋名。正是由于有这些科学家和无数参与国防建设的工作人员的无私奉献和他们创造出来的丰硕成果，才有了我们今天强大的国防力量！才有了人民安居乐业的幸福生活！所有为国防建设作出贡献的人们值得我们永远尊敬！永远铭记和缅怀！🌹🌹🌹🌹🌹🌹 往吐鲁番方向的吐和高速（G3012）看上去是一条很不错的高速公路 但是这条高速公路限速很“离谱”，小车每小时60公里，大客车和货车是每小时40公里。 而且监控很严格 几乎没有哪个司机不超速。所以每过一段时间就会有一个停车场供司机们休息，路边山上用白色石头拼出来的文字和图案就是司机们消磨时间的杰作。 之所以严格限速，是因为这段路连续上下坡，坡陡、弯急、落差大，还时不时有异常天气出现，所以限速的根本目的是维护驾驶人员和乘客的生命财产安全。 下午15：30进高速公路，直到19点才到达交河故城。 交河故城是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。1961年被列为国家重点文物保护单位。2014年6月22日，交河故城作为中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申遗的“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”中的一处遗址点成功列入《世界遗产名录》。 进入吐鲁番市已是晚上8：30有多了，入住全季酒店。