<p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">日 落</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">书写||孙宁安</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（01）</p><p class="ql-block">农历六月初一（阳历2023年7月18日）</p><p class="ql-block">35/26℃ ，昨天下午的一场雷阵雨，杭城终于不闷热了。清晨，微风中有了凉意，我背上行囊来到杭州南站来一次绿皮火车的旅途。</p><p class="ql-block">绿皮火车K833/834次列车是上海至贵州省会贵阳的快速列车，运行纵贯沪昆铁路，全程2022千米，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州五省市。其中杭州南站至贵阳站运行25小时8分，使用车次为K833次，贵阳站至上海南站使用车次为K834次。</p><p class="ql-block">绿皮火车卧铺车厢舒适度堪比高铁二等座，拥有清凉车厢、宽松环境选择下铺，行动方便，且有较好空间，坐着躺着行动自由，没有干扰、没有压抑。此外，在两排卧铺中间的最下方有一张小的置物桌，也是下铺用起来最方便，所以每次乘坐火车都会说选择下铺。</p><p class="ql-block">火车晚点6分钟，走进卧铺车厢，一阵凉意袭来，把酷热的夏天摔在了后面。享受老年下铺待遇的感觉真好，闲息便捷，临窗观望，万物尽收眼底，坐上绿皮火车又填了一份惠顾。过去乘坐绿皮火车，人们赶的是“急”；现如今乘坐绿皮火车，赶趟的是一种情怀。乘坐绿皮火车的好玩之处还真比想象的多，相比高铁动车这绿皮火车成了慢车，百公里的时速去目的地，沿途的风景自然，就像又来了一次“赶集”，对平时在城市高楼大厦中穿梭忙碌的来说，新奇又好玩，有着独特的吸引力，是一项身心释放的旅途。所以，如今各大城市间还留有这样的绿皮火车，不仅方便普通百姓出行，更有专门选择它赶来的人，再次跨进这绿皮火车，缝补生活的斑驳裂痕，赐予向阳的初心。</p><p class="ql-block">早睡早起…</p><p class="ql-block"><br></p>