又见云南

偶尔

阳光普照的日子，心情总是格外灿烂！2023手7月17日早上，几个同学及家人相约又出发了，三车十一人会和于鸭溪水洋湾休息站。九点半左右，沿航瑞高速一路向西，奔向云南方向，开启了又一次的暑期旅行。 　　从遵义出发至昭通古城全程约410公里，途经航瑞高速、都香高速，全程伴随着欢声笑语，近六小时的车程在欢快中度过！ 古城景观 　　进入昭通古城，感觉现代气息较浓厚，没什么特别有意义的景点。大家在古城转了一圈，吃了昭通凉粉，没停留多长久，便直接驾车驶向昭通著名景点大山包。 古城留影 　　古城凉粉，虽是当地特色，但口感不是我们一行人喜欢的。 　　从昭通古城至大山风景区，途经昭大线，G365，行车近一个小时，约60公里，便进入景区的盘山公路。公路两旁植被很好，有阔叶林带、针叶林带和高山草甸。随海拔的升高，气温逐渐降低，打开车窗，清新的空气让人神清气爽。 　　穿过针叶林区，高山草原逐渐呈现在眼前，成群的牛羊如蓝天上的云朵撒落在披上绿色地毯的山间，这不得不让我们驻车记下这美好的画面。 　　途中遇到几个小伙子，主动给我们带路，我们也想开车进入景区，不想坐景区摆渡车，于是在他们的带领下，穿过牧民的草场便道进入，但路况太差了，还真有点后悔。如果是轿车，可能真不上去。 好吧！“享受”一把越野的感觉！穿过黑颈鹤国家级自然保护区（跳蹬河），于下午4：00左右到达大山包山崖！此地海拔3200多米。 跳磴河水库，国家级黑颈鹤自然保护区水域 与草原生灵共享蓝天白云 山高人为峰 　　从大山包观景台返回游客服务中心附近，入住“太阳部落酒店” 街边餐馆 街头门牌 第二天（7月18） 今天的天气很好，大家陆续起床，在酒店边上的早餐店“过早”，有羊排米线、稀饭包子等。早餐后，向巧家方向进发了，目的地：巧家县堂琅文化广场。途经昭大线、G356、都香高速、昭巧二级路、昆巧高速，全程约200公里，走走停停，行车4个多小时到达目的地。 　　自驾游的乐趣，大部分来自驾的路上，旅途中走走停停，享受不一样的自然风光、感受不一样的民族风情，这些是参团旅行享受不到的，让人上瘾！几家人多次走到一起自驾出行，每次都是那么快乐！每段路几个小时的车程都让人难忘，让人陶醉！ 　　来到巧家堂廊文化广场，感受不到太多的文化气息。也沒找到之化博物馆之类的设施。广场分为上下两部分，下面广场中有几根有浮雕的立柱，上广场边有一个圆弧形雕塑。 　　堂琅文化得名于古代在堂狼山设置的堂琅县,它是古堂琅县治所在地。今巧家县县委、县人民政府为全面、系统、深入研究、弘扬古堂琅县自古及今的堂琅人创造的灿烂的文化而提出的区域文化概念及打造的文化品牌。可以说，没有古堂琅县的设置，就不可能有堂琅文化概念的提出。 市民树荫下乘凉 　　在巧家堂琅文化广场没停留多久，就转道白鹤滩水电站。沿江而下近四十公里，穿越了多个隧道，到达水库大坝上方。 白鹤滩水电站库区 　　白鹤滩水电站位于四川省宁南县和云南省巧家县交界的金沙江干流河段上，是金沙江下游干流河段梯级开发的第二个梯级电站。该电站具有以发电为主，兼有防洪、拦沙、改善下游航运条件和发展库区通航等综合效益。水库正常蓄水位825米，相应库容206亿立方米。电站安装16台中国自主研制、全球单机容量最大功率百万千瓦水轮发电机组，总装机容量1600万千瓦，多年平均发电量602.4亿千瓦时。该电站是我国实施“西电东送”的国家重大工程，多项关键技术指标达到世界第一，作为世界上在建规模最大、技术难度最高的水电工程，目前已进入全面投产发电的最后冲刺阶段。白鹤滩水电站建成后，将成为仅次于三峡水电站的中国第二大水电站和世界第二大水电站，能够满足约7500万人一年的生活用电需求，可替代标准煤约1968万吨，减排二氧化碳约5200万吨。 水电站大坝 　　在高处俯瞰电站大坝库区，可能你感觉不到电站与其他水电站有什么不同。 　　在水电站参观，不准上坝，也不准进入位于山体中的机房，只能居高远观，短暂停留拍照后，驾车前往向下一站一一宁南。走了三十来公里的回头路，到达凉山州宁南县的金钟山风景区，全程56公里。此景区也没什么持别，只是植被很好，应该是当地居民休闲、健身的好去处。 　　宁南城金钟山景区内一标志性建筑 　　金钟山景区是一坡地，上方有较大的停车场，但无人看管，也没自动收费。在停车场停车后，大家进入景区转了一圈，从在景区内摆茶摊的美女老板那里得知：离景区不远有一个叫水磨房的商业区，此处吃饭、住宿比较方便，于是我们驾车前往，经比对后入住现代味十足的亚米·智能酒店，就近在一家常餐馆吃了晚餐。 第三天（7月19日） 今天是多云天气，比较适合泡温泉。 7：00左右，大家都陆续起床，到离酒店不远的早餐店早餐。大约8：20，驱车向螺髻九十九里温泉进发，行车66公里，九点过几分到达景区停车场，遗憾的是过了九点，门票由128元涨到了178元。 　　从停车场坐摆渡车进入核心景区，车要在峡谷中穿行而上，车道很狭窄，坡陡弯多，真不适合游客开车进出，里面没有开阔地，无停车场。 景区内景色很美 感受来自地球深处的温度 　　大家玩得很尽兴！中午时分，坐摆渡车返回停车场，停车场周边没有恰当的餐馆，于是找了个阴凉的地方，吃了自带的食品。由于各车都有，所以品种多样，有鸡腿鸡翅、牛奶面包、饮料矿泉水！餐后又沿国道，行车约1小时（55公里）到达西昌邛海。 　　前年的夏天，我们到过邛海的北面住了一晚，今年落脚南岸，故地重游，但有不一样的感受。 经寻找比对，我们选择了离湖边较近、环境比较好的仁山智水广场附近的民宿酒店（林和宾馆）入住。 一群玩童 林和酒店不远的的巷子内的礼州土碗菜。 音乐茶吧 湖边一景 音乐茶吧 音乐茶吧 　　第四天（7月20）天气不是很好，阴雨天。 早上起来，我们在离酒店不远的早餐店吃了早餐，八点过几分，便向泸沽湖出发了。从西昌到泸沽湖景区，没有高速，我们沿G348，G227行车7个多小时，达到泸沽湖草海景区，全程约250公里。中途在路边一川菜馆吃了午饭。 泸沽湖景区，是按人收门票的。 泸沽湖第一站：草海 　　泸沽湖库区坐落于永宁盆地，由云南与四川共同管辖，是中国第三大深水湖泊，湖面约50平方公里，湖内有一小岛。泸沽湖周边主要居住着摩梭人、彝族和普米族、蒙古族。有优美的自然环境和奇特的民族风情。 草海走婚桥（海拔2700米〉 　　泸沽湖草海，一眼的碧绿。漫步在“走婚廊桥”上，可看见远处有零星的猪槽船浮游于水草间，隐隐约约。茂密的水草随风翻浪，不时有水鸟从草间飞起，美的让人忘记了长途行车的疲惫。蜿蜒向前的走婚桥上，人流熙熙攘攘，拍照也得抢时间。 　　在泸沽湖草海，走婚桥上慢游来回一个多小时，随之前往大洛水村。经比对入住一家庭旅馆。泸沽湖的住宿是有一点小贵的，离湖越近，价格越高。 每天的晚餐，酒是不能少！ 　　有名的摩梭人甲搓舞在离我们入住的旅馆不远的一个院子中表演。 泸沽湖的傍晚 第五天（7月21日） 天空一会儿晴一会儿雨，我们一大早起来，在所住宿的酒店吃了早餐（馒头稀饭），驾车从大洛水村沿环湖公了路自东向西出发，泸沽湖是四川与云南的交汇地，我们一会儿在云南一会儿又在四川，我们边走边观景拍照，可是不能坐猪槽船游湖，因为天公不作美。最终在大水洛村斜对面的女神湾停留的时间较长，因为此时天气好转。 水性杨花 　　从泸沽湖出发，走了几十公里的旅游公路，选择上高速，走了相对好走的两段高速，快六点时，到达丽江古城南门的如家酒店，全程210公里。天色较晚，由于要逛古城，顺路在一家川菜馆解决了晚餐。 丽江古城街景 　　傍晚，各色的灯陆续亮了起来，把古城装点得绚丽多彩，格外美丽！ 　　古城斑驳的石板路两旁都是低矮的商铺，灯红酒绿，充满了浓郁的商业气息，每条青石小巷，游客熙熙攘攘，来来往往。走在其间，许多时候都得侧身才能通过。 酒吧一条街更是人声鼎沸，充斥着从不同酒吧传出的节奏感强烈的非洲鼓声和动听音乐，让人流连忘返！ 　　有不到木府就相当于没有来丽江的说法！ 第六天〈7月22日） 大家都起得早，天空飘着淡淡的白云，天气很好。 今天要去的一个重要景点是木府。早餐后，大家前前后走向木府，在大门外集中，木府开门时间是上午9：00。大家到达时还没开门，门外街景很好，于是拍照就成了首选项目了。 你会不会突然出现在街角的咖啡店！ 　　木府是丽江纳西族木氏土司衙门的俗称，纳西族人原来没有汉族的姓氏，朱元璋建立明王朝后，远在滇西北丽江纳西族土司阿甲阿得审时度势，于公元1382年“率从归顺”，举人臣之礼，此举大获朱元璋赏识，朱将自己的姓去掉一撇和一横，就是去掉一个＂人＂字，钦赐其汉姓“木”，相当于＂木”姓是一人之下，从此纳西传统的父子连名制得以改成汉姓名字。 　　徐霞客也为之倾心的木府。 徐霞客一生中的最后一次远行就是来云南，在看到木府后，他感叹：“宫室之丽，拟于王者。” 木府后山观景台拍摄 　　游完木府，大家从不同的巷道，陆续返回酒店。如时间允许，应停留下来到周边的各景点逛逛！ 大家在酒店集中后，又奔向下一站：大理双廊古镇。 　　上高速没开多久，大约中午11：30，途经拉市海湿地公园，因顺路，于是下道游览。此公园没太多值得观赏的，还收门票，没停留多久，吃了点东西，便又上了高速。 　　到达双廊镇不到两点半，从丽江到双廊古镇，132公里。下高速发现，到这里的游客太多了，车在古镇上方的观景公路上只能缓行，还好，谷四姐有景区一民宿的电话，在车上联系好老板，老板亲自到停车场引导我们停车，于是我们顺利入住于洱海边。 双廊古镇 　　洱海边，白云下便是苍山。 　　双廊古镇以优美的自然风光和人文景观而闻名。 　　孔雀舞后杨丽萍的太阳宫一角 　　天气好，逛古镇 在旅店安顿好后，出来逛逛古镇，不知不觉到达“太阳宫”，可时间较晚，没预约，不能进去参观。只能在高墙外转了半圈，拍拍海景。 　　杨丽萍太阳宫艺术空间，原为舞蹈艺术家杨丽萍私人别院，始建于2000年，以“与自然万物和谐共生”为设计理念，以杨丽萍独特的艺术品味与生活美学为设计风格，再结合大理白族民居建筑特色，打造具备质美的艺术空间。 第七天（7月23日） 来双廊古镇，可以体会什么叫做＂慢生活＂。 我们大多不喜欢睡懒觉，六点过大家陆续起床，下楼沿洱海边拍照留念，可没见几个人走动，早餐店也是快八点才开门。 　　我们所住的民宿酒店坐东向西，太阳从东方升起的时候，是拍照的最佳时机，于是大家返回楼顶，又尽情的拍照。 民宿楼顶的观景台合景 　　我们住处的楼顶是拍照的最佳场所，以海为背景，谁都能拍出好照片。 　　快乐时光过得总是那么快，不知不觉就中午了。根据出行计划，我们不舍的离开了双廊古镇，向下一站--保山进发了。 途中，我们了解到保山市没有太好的旅游景点，于是没在保山停留，直奔腾冲，行车300多公里，有高速，有国道，约5个小时，到达腾冲的和顺古镇。 　　和顺古镇，位于云南省腾冲市城区西南3千米，是云南著名的侨乡。六百多年来，中原文化、西洋文化、南诏文化、边地文化在这里交融碰撞，形成了独特的侨乡文化和马帮文化，使和顺成为云南省四个典型的生态文化村之一。 　　入住古镇中心的一民宿。此处是一座有一百多年历史的老宅，一座古色古香的四合院，房主人姓尹，主要产业是玉，开民宿也只是把空闲房间打扫出来增加收入，还有几间也没开放。 　　房主人亲自下厨，根据我们的情况做了一桌子的家常菜，我们非常满意！邀请房主和我们一起晚餐，从房子的陈设和房主人的谈吐中可以看出，他是一位学养较高之人。到最后，房老板被来至酒乡的几个人不劝的情况下喝醉了。 　　由于床位的原因，星海、偶尔两家四口入住了另一四合院民宿。 第八天（7月24日） 顺和古镇边也是一个慢节奏的寨子，旅店老板叫我们不要起得太早，8：00还没几个当地人行走。我觉得和顺古镇应该叫和顺古寨，因为在寨子内，都是很窄的巷子，好像没有一条路是为四轮机动车设计的，要进出都得先有人去前面路口拦车，要不然就得堵。 　　和顺古镇依山傍水、环山而建，绵延数里，聚落着寺院、道观、祠堂和众多小巷，还有100多幢清代宅院，建筑中西合璧，既有徽派建筑的婉约，又有西式建筑的明朗，还兼有东南亚风情。 　　和顺古镇有许多名胜古迹值得游玩。 艾思奇纪念馆 　　艾思奇（1910年3月2日—1966年3月22日），出生于云南省腾冲县和顺乡水碓村，蒙古族，原名李生萱，中共党员，无产阶级革命家，马克思主义哲学家，教育家，中国科学院学部委员，生前是中共中央高级党校副校长。 艾思奇毕生致力于研究和宣传马克思主义。 和顺古镇大水车 　　午后，前往腾冲热海景区。 　　因不断有游客放、取鸡蛋等，锅盖随时都在打开，大多半生半熟。 热海大滚锅 　　热海景区内的温泉酒店要价太多，我们还是到外面住吧！ 　　从热海景区出来，经转辗和顺古镇对面的的荷花村落，最后入住泊尔曼大酒店，可找询晚餐又转辗了好几个地方，最后还是在出租车司机的引导下，找到了位于酒店不远动金鸡铜瓢牛肉大排档，环境不是很好，但牛肉做的很有特色。喝喝小酒，又是愉快的一天。 第九天（7月25日） 早餐后，前往颠西抗战纪念馆、国殇园，今天的纪念馆九点开门。 　　滇西抗战纪念馆，位于云南省保山市腾冲县腾越镇天成社区，主体建筑采用中轴对称台阶式演进布局形式，由大门、甬道、忠烈祠、烈士墓塚、纪念塔及展览厅组成，是社会科学类历史遗址专题博物馆。 　　大约10：30，离开纪念馆，驱车直奔瑞丽（一寨两国景区），全程约200公里，虽然是高速，但弯道、坡路太多，犹如山区公路。 今天瑞丽的气温较高，很闷热。 景区门前合影 　　瑞丽市位于云南省德宏傣族景颇族自治州西南，属于亚热带季风气候或者南亚热带季风性气候，全年分旱雨两季，基本无霜，年平均气温21度，冬无严寒，夏无酷暑。 一寨两国风味小吃 一寨两国水井 围栏对面是缅甸 缅甸的民房，但缅甸那边没游人 寨子中的中缅界碑 观景玻璃栈道入口 围栏外是缅甸 　　从一寨两国景区出来后，前往另一打卡地：中缅国门。 　　由于阳光强烈，气温高，不适宜久留，大家在国门附近的一免税商场停留的时间较长，大家都买了不少商品，有越南的、缅甸的，当然也有国货。 　　从瑞丽出发，开车近三个小时到达芒市大金塔景点，全程117公里，行车约两小时。 来到芒市，犹如来到了南亚国家 　　入住芒市云天酒店，晚餐于一傣味饭庄，晚上九点过回酒店休息。 第十天（7月26日） 由于今天的行程较远：芒市→松山战役遗址→楚雄彝人古镇。大家都起得早，朱哥在网上搜得一家的过桥米线比较有名，于是开车3公里多路到达。25元一份的过桥米线，几乎没有一个人能吃完，大家都觉得可能两人一份就够了，非常实惠并且好吃，全哥还边录像边唱了起来，惹得大家开怀大笑。 　　松山战役遗址在龙陵县境内，从芒市出发到去松山战役遗址，只有八十多公里车程。 　　松山战役是抗日战争滇西缅北战役中重要组成部分松山战役又称松山会战、松山之战，是抗日战争滇西缅北战役中重要组成部分。 中国远征军于1944年6月4日进攻位于龙陵县腊勐乡的松山，历时95天，本次战役胜利将战线外推，打破滇西战役僵局，同时，拉开了中国大反攻序幕。 　　中国远征军是抗日战争时期中国入缅对日作战部队，亦称“中国赴缅远征军”、“中国援缅远征军”。1941年12月根据《中英共同防御滇缅路协定》编成，远征军受盟军中国战区参谋长史迪威中将和罗卓英司令长官指挥。该军由第5、第6、第66军编成，计9个师10万余人。 中国远征军是中国与盟国直接进行军事合作的典范。 　　松山战役是中国远征军最惨烈的一战，1942年3月开始，前后历时95天，彻底摧毁了日军苦心修筑的松山要塞，歼敌1250人，远征军付出了7800人的巨大代价。 　　松山战役遗址是保存比较完整的战斗遗址，沿修建在当年的上山公路旁的栈道而上，有战壕、单兵战位、猫耳洞，山顶还有被炸塌了的日军工事。 　　对面上山还有当年的史迪威公路遗迹，惠通桥也在那个方向（在松山战役主战场遗址看不到） 　　离开松山战役遗址后，就在解说员的农家乐吃了午饭，有土鸡腊肉等，但普遍偏咸。在此农家乐门前，核桃成了大家争相购买的当地农产品。 午饭后又继续今天的行程，公路两旁到处可见核桃林。 　　晚上8：10，行车约450公里。我们赶到了在行车途中预定的位于彝族古镇附近的格林豪泰酒店，大家收拾完别，提前每晚必备的酒瓶子前往古镇，来到古镇门口，和十多年前，一大群人围着篝火跳着节奏明快的舞蹈，有穿着民族服饰的当地人，也有随时加入其中的外地游客，一派民族大团结的景像。 　　在闹市中找了一个相对安静的餐馆坐了下来，一桌子的炒菜，外加烤羊肉串和烤鱼，又是一丰盛的晚餐。由于今天的行程较远，大家觉得较疲惫，陆续回酒店休息，只有璇哥朱哥和我去古镇内逛了一圈，大家又商量着明天的下一站：万峰林景区。 第十一天（7月27日） 早上起来，天气晴好，今天的目的地，兴义的万峰林景区。当车开出昆明不久，就遭遇了瓢泼大雨，积水让车发飘，大家相互提醒着，于中午一两点，到达万峰林，因雨太大，景区今天是无法游览了，已过饭点，于是在景区入口（米汤饭饭馆）吃了午饭，直接将车开到湖边篮湖酒店安顿下来，全程约490公里，行车近7小时。晚餐后，雨才开始小了，我、朱哥、全哥还是拿起鱼杆，来到湖边甩了几杆钓，钓了几条罗非小鱼，这次出行带的鱼具终于启用了。 第十二天（7月28日） 一觉醒来，透过酒店的玻璃窗，能清晰的看到湖面和远山，今天的天气应该不错，最佳选择不是坐船游湖和垂钓，而是是去万峰林景区，让没游览过万峰美景的不留遗憾。 　　根据导航指引，我们来到了位于万峰林景区中心村落。闻着稻香，缓慢行驶在田间道路上，乡村美景尽收眼底，一个个整洁的白墙灰瓦的村落分布在绿油油的田间林下，几乎每个村都有民宿、农家饭店，让人流连忘返！ 　　三妹、凤姐两家坐观光车游览了万峰林美景，这条专用观景道路由于位置较高，能将＂近看是峰远观成林＂的自然奇观和山脚的美丽乡村画面尽收眼底！ 　　大约10：30，我们从景区出来，又开车前往下一站：位于晴隆的二十四道拐，这段路现在很好走，路好车少。下高速后，在离目的地约三公里的一路边餐馆吃了中餐，全程约140公里。 　　在原来可以开车自下而上的“二十四道拐”抗战路现在商业化运作了，要想体验沿S型公路上山的感觉和远观＂24道拐＂，就得购买门票和观光车票，不观景的只能开车从景区边上绕道走。这里是我们此处出行的最后一个景点，从晴隆出来以后，根据情况自行的安排行程和线路，璇哥会姐去了贵阳，其他的同学先后赶回了各自的家。 　　滇西抗战纪念馆、国殇院、松山战役遗址、远征军雕塑群、惠通桥、二十四道拐等抗战遗迹，不断的向后人诉说着抗战的那段悲壮历史，不断的激励后人勿忘历史，砥砺前行！ 吾辈当自强，振兴我中华！ 从二十四拐景区回遵义，330多公里。此次为期十二天的旅行圆满结束，但我们的人生依然在路上，期待着下次与更美的风景相遇！