序篇 <h3> 7月1日当日，全国铁路实行新的列车运行图，同时为期62天的铁路暑运也拉开帷幕。 <br> 乌鲁木齐客运段北京车队也迎来了一批新入职的萌新乘务员。为了让他（她）们尽快熟悉作业环境和工作内容，师傅们可谓是倾囊相授，旨在让他们在作业中把好安全关，确保旅客安全乘降，拥有一段温馨舒适的旅途。这不～师傅们利用休班时间再次检测他们的时刻站顺一口清。</h3> 萌新集结 <h3> 暑运是针对铁路而言不亚于春运的一项重要工作，只是客流由返家旅客变成了学生、旅游等类型的客流，对老职工而言没有什么难度，可是对于新加入铁路客运服务工作的萌新们来说，无异于刚上岗就要上“战场”。大家集结完毕，乌鲁木齐客运段北京四组的五位萌新们即将开始暑运初体验。</h3> 执念 <h3> 杜国伟，现年38岁。在他28岁从部队复原时凭着对铁路的热爱想进入铁路工作，却因年龄原因未能如愿。没想到前不久看到铁路客运在招聘就义无反顾的来报名圆了自己的铁路梦。经过培训、实习后今天是首趟单独顶岗，心里虽然有稍许的忐忑，可是手下却有条不紊，车门口验票时不停宣传的安全提示、上车核对信息时的仔细认真、为旅客进行旅行安全常识的宣传哪里还能看出这是新手呢！</h3> 眉眼弯弯 <h3> 徐一帆，一位爱笑的大女孩。从学校这一单纯的环境进入铁路客运这个需要面面俱到的服务行业，不慌是假的，可是她却说：“在这个不一样的大家庭里，哥哥姐姐们都愿意帮助我，尤其是师傅们更是手把手教会我如何成为一名合格列车员必须要学会的技能”。相信拥有了这些技能的她定会在暑运中光芒四射！</h3> 腼腆的他（她） <h3> 张宇豪，腼腆内向的男孩子。当问到他暑运初体验是否紧张时，他说：“紧张是肯定会紧张的，毕竟是第一趟单独乘务就面临这么严峻的暑运，可是车长在自己的临近车厢都安排了经验丰富的老职工，他们会时常过来帮我，再加上列车长到站前后的对讲机指挥，就慢慢放松了心情，下行的时候就已经可以跟上大家的节奏了！”</h3> <h3> 陈招娣，毕业四年的她一直在从事公路检测工作。因为接触的人比较少所以性格腼腆，有点社恐，想通过接触更多的人来改善这一缺点，因此来到与南来北往旅客打交道的乌鲁木齐客运段锻炼自己的沟通和社交能力。没想到初次单独顶岗就遇到了内高班客流，看到这群朝气蓬勃的学生，仿佛看到了自己学生时的样子。除了为学生们提供安全整洁的乘车环境外，边凳值岗时也会听听她们对未来的美好憧憬和向往，一不小心就融入了学生们的氛围里，原来……融入也没那么难！</h3> 因为爱情 <h3> 王宝刚，28岁的他曾经是莎车县某警务站站长，为了与已经订婚的女朋友不再异地恋，辞职来到乌鲁木齐客运段成为一名萌新列车员。谈到他的暑运初体验，他说：“因为以前已经习惯了与人打交道的工作，列车员的不同之处就是要为旅客提供主动细致的服务和整洁安全的乘车环境，现在还需要师傅的提携，相信再走两趟我就可以完全胜任了”</h3> <h3> 预祝新入职的萌新们经过暑运的历练都成长为得心应手的合格列车员，同时成为自己理想的模样。</h3> <h3>制作人：北京车队 田立娟</h3>