渤海湾海盗

荒野 wildnis

　　

—— 清末民初的胶东

芝 罘 图 说

Chefoo Pictorial Information

第 2 7 6 篇

图文/摄影/制作：荒野

　 清末民初时期，烟台渤海湾海域的海盗猖獗。因为收藏了当时相关的几张英文报纸，包括几乎孤品的《烟台英文日报》（Chefoo Daily News）。这段时间专门进行了编译：《顺天号蒸汽船上的海盗》THE SHUNTIEN PIRACY、《一个女乘客的经历》A LADY PASSENGER'S EXPERIENCES 和《顺天号人质在海盗手中的全部经历》SHUNTIEN CAPTIVE'S FULL STORY OF HIS EXPERIENCES IN THE PIRATES HANDS。还有其它几篇相关资料在此一并以飨读者。

《顺天号蒸汽船上的海盗》

THE SHUNTIEN PIRACY

蒸汽船在英国女巫号驱逐舰的护送下，于周二黎明抵达芝罘，蒸汽船在抵达的昨天早上，公布了有关顺天海盗的更多细节。

克里斯田森船长和大副接受采访时称，海盗行为发生在周日晚上10点30分，当时约有30名武装人员作为乘客前往该船的各个位置布控。

海盗首先进入无线电报室，将两名操作员带到吸烟室。当船长听到骚乱后，离开船舱进行查看时，立即被三名武装海盗拦住，也被带到了吸烟室并锁在里面。

三副受伤--在芝罘被带上岸

值班的三副罗斯先生离开了舰桥，显然他是袭击了海盗，海盗们非常恼怒，打伤了他。幸运的是，其中一名英国皇家陆军医疗队的穆尔森少校，也是船上的乘客，对受伤的罗斯先生进行了急救，船一到达芝罘，罗斯先生就被带上岸，并送往了毓璜顶医院。

本刊印刷前的最新消息：罗斯的病情稳定。

继而，甲板上的两个头头和两名工程师被监禁在自己的房间里，在船被海盗控制的整个过程中，他们一直被锁着。

这伙海盗的三号指挥，很显然是一位经验丰富的航海家，他负责驾驶，将船驶向黄河口，那里停着五艘帆船。

荒野收藏的1934年6月20日《烟台英文日报》（Chefoo Daily News）顺天号蒸汽船上的海盗。

蒸汽船被停靠在一些帆船旁边

顺天号被停到了一些帆船旁边，大家认为这些帆船可能不是海盗的同伙，但它们被海盗征用了。

船搁浅在松软的泥滩上，所有的行李、衣服、珠宝和各种各样的个人物品都被挑捡过，他们脱下自己的衣服，穿上外国人的衣服，然后离开顺天号。

六名外国人被俘，20名中国乘客也被带走

海盗宣布：要四名乘客和两名船员作为人质。船长要求大家抽签，但海盗们选择了上海的格雷姆·尼科尔先生，威海卫英国潜艇中队的菲尔德中尉和卢斯中尉，日本人山本先生，布兰德先生和马特森先生两名船员。

起初，海盗选定的是船长，当时船长提出抗议，表示他必须负责船只的航行，然而四副布兰德先生顶替了他。

20名中国乘客也被从船上带走。

根据顺天号的中间人讲，这些海盗是山东的走私犯，他们实施这种暴行的目的是，报复最近为打击这段海岸的走私活动，而在芝罘设立的海关巡逻队，也为了让南京政府难堪。

周一下午5:30 船被放行

船被释放后，海盗并没有损坏无线电设备，他们立即发送了电报，周一晚上7点30分左右，芝罘首先收到求救信号。

顺天号在海水涨潮时从黄泥滩上脱出，然后驶向芝罘。周二凌晨1点10分，他们迎来了前来接应的英国皇家驱逐舰“女巫”号和“老兵”号。“女巫”号上的军官登上了“顺天号”，并护送它前往芝罘。

据了解，皇家海军“鹰”号航母、两艘驱逐舰和一艘中国海关巡洋舰已奔向了海盗现场。

据报道，海盗围攻顺天号时，船上的乘务长整个周日晚上都在睡觉，等到清晨来到甲板上，以为轮船已经到达了芝罘。

乘务长遇到了一名海盗，对海盗携枪提出警告，要求把枪支交给船上的军官。直到他和其他几个船员一起被赶进吸烟室时，才恍然大悟。

1934年6月20日《烟台英文日报》（Chefoo Daily News）顺天号蒸汽船

乘客名单

沃伦太太和孩子，去上海；

李尔茅斯夫人，去上海；

胡琴夫人和两个孩子，去青岛；

汉德利先生和夫人，去青岛；

施普林格夫人，去芝罘。

伊斯蒙格尔先生，去青岛；

* 山本先生 去芝罘；

陆军少校G.莫尔森；

* 格雷姆D.尼科尔先生是上海的乘客；

* 廖特·菲尔德，去威海卫；

* 廖特·卢斯，去威海卫。

沃伦夫人、李尔茅斯夫人和汉德利·德里夫人把自己反锁在船舱里，起初他们拒绝海盗的要求开舱门，最后还是被迫就范，却失了所有的财物。

一些乘客被关在二等舱的餐厅里，胡琴夫人自始至终表现得非常冷静，在星期一一整天的艰难时光里，她不停地哄着自己的两个儿子，直到下午5点30分船被释放。

《 一位女乘客的经历》

A LADY PASSENGER'S EXPERIENCES

顺天号上的一位女乘客，详细地向我们介绍了她在昨天到达芝罘港之前的一天半的经历。

周日晚上，她和两个孩子在船舱里睡着了，晚间10点30分左右，她突然被枪声、噪音或巨大的骚动声吵醒。

后来，海盗团伙们进入了船舱，从铺位上拿走了所有可携带的物品，现金、珠宝、手表，床上用品，乃至她准备夏天在青岛自己使用的床单也没幸免。

船上一些女乘客和三个孩子后来被安置在二等舱餐厅，整个星期天都是在紧张和焦虑的气氛中度过的。

餐厅里供应了三明治和咖啡。大约下午5点30分，说海盗和人质已经离开了顺天号，让所有人松了一口气。随着潮水的上涨，顺天号得以从爬附的泥滩上脱离了出来，并首先发出了无线信息，暗示有海盗行为。

这时，顺天号船长和船员们尽一切可能让乘客感到舒适，并向大家保证一切危险已经过去。对他们的出色表现，给予再高的评价也不为过。

1910年左右，香港 M. Sternberg 出版发行的明信片，在芝罘东海关缉私警察处决海盗，之一。

《顺天号人质在海盗手中的全部经历》

SHUNTIEN CAPTIVE'S FULL STORY OF HIS EXPERIENCES IN THE PIRATES HANDS

6月17日，“顺天”号蒸汽船从上海港开往天津，下午4点离开大沽港。“顺天号”载有11名乘客，原定于次日上午7点抵达芝罘。

海盗行为的最初迹象

晚饭后，大约晚上7点30分，由于旅行的疲惫，大多数乘客都提前退场了。晚上10点30分到10点45分之间，我听到了卢斯中尉和菲尔德中尉的声音，三声枪响，然后是第四枪。沉默了几分钟后，客舱和甲板上传来了急促的脚步声。随后，灯光熄灭，船上的所有乘客都被带到船舱里，（估计海盗有35至45人，都是全副武装）。

对船舱的洗劫一直持续到第二天早上6点

午夜到早上6点期间，海盗每隔一段时间，就洗劫一个乘客的客房，以至于洗劫了全部的乘客。主要是抢劫银元和贵重的珠宝。早上6点，在严密的警戒下，所有乘客都被赶到船尾的二等舱餐厅。在接下来的12个小时里，酷热难耐，尤其是对女乘客来说，这是一场折磨。

乘客聚集在餐厅

早上7点，克里斯蒂田森上尉在餐厅与我们会合。他说，海盗在他睡觉时（晚上10时45分）袭击了他，抵抗也无济于事，最后他别无选择只能顺从。在看守的看押下前往吸烟室（船尾），随后与其余的乘客会合。由于抵抗他受了重伤。其中一名前往上海的乘客穆尔森少校和我们一起立即对其进行了急救。

允许船上男孩*不时地提供点心

我们在餐厅的12个小时里，最令人欣慰的是，海盗允许“男孩”*为我们提供三明治、水果和茶。

船被搁浅在泥滩上， 要求提供六个人质

下午6点，他们要求我们提供人质，2名船员和4名乘客。“走！” 人质是四副机师（Watson先生）、二副（Brand先生）Lieutenants Field、Luce和Nicholl先生（上海的乘客）等。

“顺天号”随后被搁浅在泥滩上，所有人质包括20多名中国人都被赶上了旁边的帆船里，诚然这些帆船已被海盗征用了。令人不解的是，整个过程中，顺天号是由一个不懂航海技术的海盗熟练地操纵着。

在草垫缆绳和腐鱼烂虾中度过的夜晚

离开“顺天”号，五名英国人质和一名日本人质被关在一个大帆船里，深夜时分被两个两个地放在几个小舢舨中。

只有你睡过或呆过这种环境，才能真正体会到那种难熬。

我们两个人睡在前舱门下的一堆臭鱼和缆绳上，这些臭鱼是当地人的餐食习惯，在恶臭达到几乎无法忍受的程度之前是不能食用的。然而，太累了，即使在这种情形下我们也能睡着。

小船跑了一整夜，当我们到达会合点时，受到了其他海盗的迎侯。委婉地说，他们可怕的外表，应该归功于那些海盗电影的导演。

1910年左右，香港 M. Sternberg 出版发行的明信片，在芝罘东海关缉私警察处决海盗，之二。

海盗决定让两个人质带着信去济南府

在问及我们下一步的命运时，我们才得知，第二天，一名英国人和一名中国人将乘船前往济南（约150-200英里），并向驻济英国领事馆递交一封信，要求领事馆与中国当局交涉，保证不会对海盗采取任何军事行动，包括远征性地追踪。如果他们没有得到保证，剩下的几个“英国人”将被枪杀。

奇怪的是，没有要求欧洲人提供赎金。不过确信，所有中国乘客都要支付一定数额的钱。

海盗在舢舨上老练地穿上洋装，共享战利品，用偷来的留声机逗乐

尽管我们的处境岌岌可危，但局势还是有缓和的时候——场所和时间不允许他们认真仔细地分赃——但是，战利品被分配给各个海盗的场面却像神一样地操作。

几个人穿着晚礼服，戴着别致的帽子，挂着古怪而美妙的珠宝。

分赃时 ，他们偶然发现了布伦瑞克留声机和完整的唱片，并要求我们试用一下这台机器。

我们为第一首乐曲的标题忍俊不禁 ：“渡海之手”，接着是“英国步兵联合进行曲”，最后的乐曲也很讽刺：“红心橡树”和“统治不列颠尼亚”。

这时，两个中国人用蹩脚的英语告诉我们：“他们属于法国” ，意思是他们在大战期间，曾在法国的中国劳工队服役。

显然，他们很欣赏能听到一些古老的流行曲调。

卢斯先生演示手枪射击

卢斯中尉演示了使用1890年老式霰弹枪的正确操作方法，引起了大家极大的兴趣。

后来，他演示发射了几种颜色的“非常之光”星光弹，几乎快把房间震垮了。

海盗显然很失望，因为他们发现他只有一只六轮轻手枪。

晚上，我们被带到不同的住处——“糟糕”是唯一的词。但我现在可以集中精力描写一下情况了。

我们四个人与布兰德先生和日本俘虏山本一起被安置在附近的一艘帆船上。

晚上，看守的海盗向我们警示着各种威胁，以此自娱自乐。并每隔一段时间就会用手电筒来满足他们自己的好奇心。

两天来第一顿丰盛大餐

6月20日星期三早上，我们刚刚吃完早餐——这是我们两天内唯一一顿丰盛的饭，值得注意的是，这是我们五人的食物：

2 罐菠萝块和1 罐霸王牛肉和热茶。

作者注释：

*格雷姆D.尼科尔先生是当时的人质。

*服务生

1910年左右，香港 M. Sternberg 出版发行的明信片，在芝罘东海关缉私警察处决海盗，之三。

《中国海岸海盗》

CHINA COAST PIRACY

—— 1935年《英国周报》

本报香港记者报道

学童的冒险

周二，中国航海公司的“登州”号轮船遭到海盗袭击并被扣押。船上载有70名英国美国的小学男生女生，他们在学校假期结束时，从上海返回中国北方芝罘的中国内地会学校。1月29日，他们被劫持前往南部数百英里处的红海湾，这里毗邻臭名昭著的湃亚斯湾（大亚湾）。

一名俄罗斯警卫和一名英国工程师被杀，麦克唐纳先生在抵御海盗时受伤。

孩子们和其他乘客以及船员都是海盗的人质，直到海盗上周五弃船，但他们都没有受到伤害。

英国海军当局，由于担心海盗行为，当该船被报告逾期24小时时，从威海卫派来英国皇家舰队“Sandwich”号搜索附近海岸，来自香港的英国皇家海军“萨福克”号和驱逐舰沿着海岸向北航行。“赫耳墨斯”号航母的飞机也参与了搜索。

被捕获的轮船 登州号旁边有一艘小拖船。海盗们洗劫了这艘船三天，然后在英国皇家海军的“赫耳墨斯”号航母的一架飞机飞过时逃跑了。

空中援助

海盗人数约为12人。星期二在上海登上了“登州”号，海盗于下午6点发起攻击。一名俄罗斯警卫进行了强烈抵抗，与最终向他开枪的海盗搏斗。20分钟后，乘客们看到他还活着。当海盗残忍地将他干掉时，麦克唐纳先生从船舱里冲了出来，结果胸部中弹。

海盗很快控制了这艘船，缴获了所有武器，并调头驶向南方。他们在船上洗劫了三天，但除了把乘客送到餐厅外，对他们也非常体贴。

他们把船上的黑色漏斗漆成了红白两色，船上还涂上了日本名字“Toamaro”，这是最近在香港附近打捞上来的一艘废弃船只的名字。

星期五中午，这艘船在遮浪角（音译）附近停了下来。海盗们在旁边召集了一艘帆船，并将一船赃物运上岸，但在第二次旅行之前，一架来自“赫尔墨斯”号航母的飞机出现了，孩子们疯狂地欢呼着。

海盗乘船迅速登岸，他们劫持了船长、无线电操作员和中国乘客作为人质。

他们把东西放在船上，把人质留在了海滩上，由另一艘船将他们带走。然后这艘船驶向了香港。【1】

左图：J·N·邓肯先生他站在一名俄罗斯警卫被杀的位置附近。右图：“登州”轮上的一些女生们正在返回位于芝罘的中国内地会学校的路上。

参考文献及注释：

【1】1935年出版的英国《周报》

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