房车西藏行（完结）：川西的美以及都江堰的浩瀚

寒梅

　　4月18日下午3:00跨过金沙江大桥转国道215，正式进入四川甘孜州。跑了三天半，可是走出了西藏东北部的大山。进入四川豁然开朗，路也平坦宽阔了许多。

四川甘孜藏区的白塔像一尊艺术品

雀儿山海拔6168米，被称为山鹰飞不过的山峰，有冬过雀儿山，如闯鬼门关的说法，它是由川入藏的生命线，国道317线的必经之路。

雀儿山公路隧道的修建，耗时5年，20分钟穿越6168米高峰。也打通了川藏北线藏区与内地往来的交通大动脉。

隧道口雪山下矗立着“川藏公路十八军英雄纪念碑”。致敬筑路英雄们！ 闯过一道道关，涉过一弯弯险。海拔越来越低，路也越来越好走了。 玉龙拉错，位于G317旁，雀儿山脚下，为冰蚀湖。川西腹地美丽的蓝冰之湖。

　　景区正在整修不能近距离到达湖边。远远望去，玉龙拉错掩映在雪山和云杉之中，平静如一块碧玉。天是灰的，但依然掩盖不了湖水天然的蓝。

傍晚到达甘孜的丹霞小镇，是一个旅游景区兼房车基地。尚未正式运营，我们先来打个卡。 。 行走在丹霞小镇，雪山下，藏式风格的小镇建筑和天珠灯饰，在落日余晖映照下，别有一番韵味儿，这是属于高原独特的风光，像一幅绝美的世间画卷。 人间仙境一般，在这里住一晚，做梦也似在云端。 我们的房车晚餐，一杯啤酒邀明月。 第27天（4月19日）回程第5天：格萨尔王城、鲜水河大峡谷、甘孜民居 早晨的丹霞小镇，阳光洒在雪山上。 甘孜州甘孜县。甘孜的甘孜。"甘孜"为寺庙名称，意为洁白美丽的地方。 《格萨尔王传》是世界上最长的一部史诗，千古流传。一代传奇人物格萨尔王的故乡，就在甘孜德格的阿须草原。 为了纪念他的历史功绩，在霍岭大战遗址之上，建成了一座格萨尔王城。在城中，坐落着根据历史遗迹和原始信息仿建的格萨尔王故都 (今德格县俄支乡境内)——森周达则宗王宫实景。徜徉在王城中，如观看一幅幅格萨尔文化的立体画卷。 珠牡拉错，美的纯粹，宁静。巍峨的雪山、辽阔的草原、旖旎的湿地、仿佛从湖中升起、漫延。风吹过一片片山林，像是从远方赶来，在悠远的旷野下，让湖泊变得如宝石般湛蓝而耀眼。 我的头太小了，不如燕子姐的好看。

　　走进格萨尔王城，像是穿越进了时光隧道，遥远的藏民族风情、深刻的人文记忆，如彩色画卷铺展在每一处建筑里。格萨尔文化在这里得以传承。

也许很多人对女人爱拍照不理解，队长就是。花有千树万树，可配一张张笑颜如花的脸在其中，岂不是花儿更美人更俏。热爱生活的女人就得多拍照。

　　而且，一张好的旅行照片不应该仅仅是风景，更应该有人在景致中的活动。有人才赋予了风景的灵魂。

卡萨湖，就像上天滴下的一滴眼泪，蓝得摄人心魄。站在G317国道旁俯瞰，湖光山色尽收眼底。 原计划沿着国道317，一直到汶川，看看5.12大地震遗址再至成都。路上队长跟自驾车友闲聊，力荐新都桥，说很美是摄影家的天堂。又一个原因被“中国熊猫大道”诱惑，因此，我们改道，从甘孜的炉霍走“中国熊猫大道”，直达新都桥汇入国道318。此生必驾，总是绕不开318。 走熊猫大道，没看到熊猫，但收获一路美景。尤其是川西的藏式民居，在治愈系的蓝天白云之下，美得就像用彩色的笔画出来的。 远远望去， 寨子静卧在草原山水间，激发多少游人的文艺情怀。后面一座山、前面一条河、脚下一片草甸、住在一间房、躬耕于一亩田.......这不就是你我梦想中的田园生活吗？ 德格有“中国藏民居艺术之都”之称，德格民居被誉为“大地凝固的音符”。在德格，随处可见举世闻名的“崩空式藏民居”——木头架起来的房子。 德格人每年都要给房子除尘、上清漆，使得旧房如新。所以，我们一路看到的民居都是色彩鲜亮，崭新如刚刚建成。 如果有这样的地方，是不是可以坐到地老天荒？ 鲜水河是雅砻江的最大支流 鲜水河大峡谷尚不是最美的时间，我们只是从中穿行而过，真正的峡谷风光在远方。 这是新都桥的藏式民居，与德格的风格有所不同，又是另一种美。在西藏，领略山川之壮美，来川西赏民居的精致之美。
大山脚下，草原之上，婉约秀丽的藏民居，远离喧嚣，诗情画意。新都桥之美，在民居的建筑艺术之美。 在路上远看“墨石公园”。大自然的鬼斧神工，绵延在鲜水河断裂带上的墨石天然景观，就像雕刻在森林里的一座座假山。它是，世界地质奇观，中国唯一高原石林景观。 傍晚到达新都桥镇。号称摄影家天堂的新都桥，因季节的关系，草原不黄，花儿也没开，游人寥寥，饭店冷清。想吃一碗重庆小面，跑了两家都不成。

　　能看到贡嘎雪山的观景台太高，我们都懒得爬。况且我们这一路看到过太多美丽的雪山。

第28天（4月20日）回程第6天：康定、泸定、成都 藏语称康定为"打折多"，因而就有了折多山。 折多山垭口，海拔4270米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有"康巴第一关"之称，折多山既是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。

　　我们翻过了折多山，就离开了康巴藏区。

到达折多山垭口时，导航一直提示走另一条路线。问山顶小卖部的大姐，说折多山正在扩修路，九点就交通管制。一看时间差五分钟，没做停留就赶紧下山。

　　折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一 ，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫："吓死人的二郎山，翻死人的折多山"。

不过现在重修加宽了的折多山公路，平整宽阔，好走了很多，也安全了许多。

下了折多山，到达了康定，一座享誉世界的历史文化名城。一座跑马山，名扬五洲四海，一曲《康定情歌》千古绝唱，醉了天下人。 康定小城，座落在群山层叠的峡谷之中，两岸峰峦夹峙。折多河、雅拉河浪卷雪山之水穿城而过。 城南的跑马山云雾缭绕到半山腰，如果有机会，应该在这里住一晚，感受它的安静、祥和。 从康定到泸定，上高速，过川藏第一桥“大渡河大桥”。 10元的票，走过晃晃悠悠的铁索桥，感受1935年5月的战火硝烟 。 “ 大渡桥横铁索寒”，如今站在桥上，我们的笑容有多灿烂，昔日“飞夺泸定桥”的战斗就有多惨烈。缅怀先烈，我们就应以这种姿态来告慰他们今日之幸福生活。 康熙皇帝亲笔书写的“泸定桥”御碑 硝烟不再，大渡河的河水静静流淌 大江东去，往事千秋。时光飞逝，光芒犹在。 从泸定到成都，迎着大雨，一路高速降到海拔500米的成都，腿脚都感觉轻飘飘的了，再来一顿酣畅淋漓的火锅。 第29天（4月21日）都江堰 从成都到都江堰，一个小时的路程跑了三个小时。行走在无边的车海中，队长烦我们看着心里也堵。从西藏回来，看着繁华的街道那么多的人，那么多的车，挤挤挨挨，感觉恍如隔世，就像一场美梦突然惊醒。 都江堰是当今世界年代久远、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。秦代的李兵父子历时八年大禹治水一样把浩瀚的岷江治水分流，外江是岷江主流，内江是灌溉用水，涓涓清流浸润天府之国的千里沃土。 鱼嘴分流

从都江堰出来，雨开始哗哗不停。两位小姐姐记得队长是今天的生日，没有蛋糕，一桌火辣辣的川菜，祝队长：生日快乐，一路辛苦了！ 都江堰吃完午饭，冒雨赶路。 路两测桑田阡陌，屋舍星落。早稻黄了，油菜结籽了，黄绿相间的田野油画一般。 第30--31天（4月22-23日）回家的路

　　雨，从四川的都江堰下到陕西的西安，继续下到河南的三门峡， 我们也是风雨兼程了三天半。到山东，到日照，晴天了。

都说风调雨顺，这雨也懂得我们回家的心情，一路相送。风雨送我们归呢！

过秦岭，就像去的时候走太行山脉一样，一座座山，一个个的隧道群。到西安想下高速吃一碗地道的凉粉，结果到处限高，无功而返。上高速又是限高，在一个叫“涝峪口”的高速口来回跑了三次才转上了高速。还跑回秦岭在狭窄的山路跑了一程，也算是体验了一把队长的初始计划--省道穿秦岭。还好只是跑了一小段。 第二天就要回家了，一路艰辛，一路收获。值得庆祝，不醉不归。 顺利返程！ 一个月，行程一万多公里，走过了10个省（自治区），点亮了45座城市。 回想西藏行这一路，至今也如在梦中。

踏上了世界屋脊的土地，离天空那么近，云那么低，仿佛每天都行走在云端。神秘广袤的无人区、广阔无边的大草原、宁静祥和的小山村、旖旎秀美的野桃花、雄伟壮美的雪山冰川……震撼于每一座雪山湖泊的壮丽，惊诧于每一次日出和日落的绚丽无比，感动于每一条五彩经幡的风动，也在每一次峰回路转的天路上相遇美好。
来到拉萨我站在布达拉宫的广场，手持哈达献上我的敬仰；在珠峰脚下我双手合十热泪盈眶。在雪域高原沐浴最清澈的阳光，在圣湖的岸边掬一捧最神圣的清凉。在蓝色的冰川的面前感受最远古的时空，在藏北荒原饱览一场视觉盛宴…… 我看到了最干净的天空最虔诚的信仰。
宁静、神秘、美好、平淡、壮美、惊诧.、震撼、感动.....无数美好的关键词化作一个个画面，一直出现在我行程中的每一天，举起相机记录在每一个镜头里。
都说来到西藏是“身在地狱，眼在天堂。”也确实如此！用身体的磨难，换来从未有过的感动。它回馈给我们的是天堂一般的景象，此生值得！
我站在海拔5198米的加吾拉山口，想在离天空最近的地方伸手触摸头顶的云，看似很近但它依然很遥远。就像对面五座世界上最高的雪峰，我想拥抱它，那么近又那么远，更是无法企及。
　　我们不断攀登，也在不断挑战自己的意志和身体极限，生命在这片高远的土地上得到了升华，没有脱胎换骨，只是懂得了“云淡风轻”的含义。
　　西藏这一路四五个人挤在小小的空间里，让我感受到了风雨同舟患难与共，感受到了胜似家人的关爱和温暖，团结友善，理解包容，还有责任和担当。小小的空间，人性的大舞台，给予我的是一路的感动和感激。车里车外，不同的风景，不同的风情。
　　西藏不在拉萨，不在布达拉宫，而在一路上。
　　期待有一天我还能再次踏上西藏这片神圣的土地，慢下来，好好看看它，希望那时它还是这样的原始，至纯至粹的模样。