大美新疆行（下）

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　　我们四人返回乌鲁木齐后，多出来的一天参观了新疆博物馆和红山公园。第二天一早，坐上七人座的小车向伊宁进发。
　　我们的行程是这样的：
伊宁市—昭苏湿地公园（住）—喀拉峻花海，游玩东、西喀拉峻（住特克斯）—恰西草原（住新源）—独库北段独山子大峡谷（住独山子）—安集海大峡谷-沿S101省道回乌鲁木齐。

　　红山公园远眺楼

　　公园内还有受到新疆人民敬仰与爱戴的林则徐雕像，他受贬在新疆期间，帮助修水利，兴农安邦，做了不少好事。

　　自助游开始，又到了赛里木湖。司机小刘把我们带到另一侧观景台。

　　“天马浴河”已经成为昭苏湿地公园旅游的一个招牌节目。

　　“天马浴河”后，还有叨羊和赶姑娘表演。

　　维族小姑娘兴奋地跳起了哈萨克舞蹈。

　　武军是摄影达人。

　　昭苏特克斯河湿地公园是候鸟往南迁徙的第一站。

　　

　　喀拉峻花海处的黑蜂雕塑。

　　种花人拉起了铁丝网，进入的人需交10元钱（军人免费）。他说种了三年没开花，但他收费的底气好像不太足，好多人没有交费也进入了。

　　西喀拉峻之石泉。大圆台是准备建蒙古包的。

　　西喀拉峻之鲜花台。

　　 西喀拉峻之猎鹰台

　　猎鹰台的面积非常大，令人心旷神怡。人们散开来，朝着雪山的方向走去。

　　花斑森林

　　从这坐缆车就到了东喀拉峻。

　　东喀拉峻之鳄鱼湾

　　东喀拉峻之人体草原。

　　实拍“人体草原”，任由想象。

　　这里也有九曲十八弯的河流。

　　需坐船到达对岸，才能走出东喀拉峻景区。

　　由于旅游旺季到来，旅店、餐饮都涨价，我们在有名的特克斯八卦城住了三个晚上。

　　八卦城博物馆里也有关于解忧公主的内容，可能现在是为了民族团结，走到哪里都能听到细君公主和解忧公主的故事。导游说，新疆正主推解忧公主。
　　公元前105年，为抗击匈奴，汉武帝派遣使者出使乌孙国。乌孙国敬献西极天马，并与汉朝联姻。乌孙王迎娶西汉江都王刘建之女刘细君，立为右夫人（右大左小）。细君公主在乌孙国只生活了五年，她辞世后，汉朝又把楚王刘戊孙女解忧嫁给乌孙国王。国王去世后，解忧公主依照乌孙国俗嫁给其弟——新王翁归靡，成为乌孙国母。解忧公主参与了许多重大决策，加强了西汉王朝与乌孙的密切联合。公元前71年，在解忧公主的恳请下，西汉发兵15万人，与乌孙军队一起重创匈奴。解忧公主后来又嫁给儿子辈的新国王，她以毕生的精力，致力于汉王朝与乌孙国的交往，促进了各民族交往、交流、交融，成为中华各民族手足相亲的千古佳话。

　　八卦城博物馆顶部有一块回音石。

　　整个八卦城的布局结构呈放射状图形，从城中心按八卦方位，以相等距离、相同角度，如射线般由里向外延伸出“乾、坤、震、坎、艮、巽、离、兑”八条主街，每条主街长1200米，每隔360米设一条连接八条主街的环路。由中心向外依次共设四条环路。一环八条街，二环16条街，三环32条街，四环64条街。这些街道按八卦方位形成了64卦，充分体现了64卦，384爻的易经数理。

　　每条街的街口都竖着挂牌，并根据该挂的意义来布局街道的经营属性。
　　离挂的意义是：
　　仁德为本 顺乎民意 继往开来
　　所以离街主要经营民族特色的物品。

　　离街入口处“古老”的乌孙邮局，邮局前面安放着“古老”的邮桶。

　　在去往恰西的路上，喀什河一直陪伴着我们，随时停车，拍出的都是美景。

　　进入恰西地区。

　　恰西画卷

　　很多人在山上支起帐篷，准备在此野营。

　　到恰西瀑布游览时，看到这样一块牌子，有些人望而却步了。

　　新疆的树好像都是这样又细又高，没有横杈，不管是云杉还是白杨，成为新疆特有的树木景观。

　　恰西瀑布

　　唐布拉百里画廊

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　　穿过唐布拉百里画廊，来到乔尔玛。瞻仰为修建独库公路牺牲的168位官兵的烈士陵园和纪念馆。
　　巍峨的天山将新疆分成南疆与北疆。天山独库公路建成以前，从独山子到库车必须东绕乌鲁木齐或西拐伊犁河谷，至少需要四天时间才能到达。1974年4月，毛主席亲自批准了《关于加快天山公路建设的命令》，军委基建工程兵第12支队，从湖北宜昌挥师天山，投入兵力13000人，担负独库公路施工任务。

　　与守望烈士陵墓24年的陈俊贵的妻子孙丽琴合影。
　　当我向她表示敬意时，她用极细弱的声音回答：“这是我应该做的。”（显然营养不良！）孙丽琴跟随丈夫到天山为烈士守灵，24年来，她靠捡羊骨头卖钱来维持生活，因为他们没有任何生活来源，她曾为孩子交不起学费而两度自杀，谁能说她不是坚强的女性呢？！好在现在他们有了正式工作，三个孩子参军的参军，上大学的上大学，日子一天天好起来了。

　 纪念碑上镌刻着“为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽”几个红色大字。

　　筑路十年间，部队官兵战冰雪、斗严寒，经受了生与死的严峻考验。先后有168名官兵献出了宝贵的生命，几千人受伤致残。官兵们用青春、鲜血和生命谱写了一曲生命绝唱，铸就了著名的“天山精神”。在这168名烈士里，职务最高的人是李黑土，副師级，河南人，牺牲时57岁；最小的叫王爱林，新疆人，牺牲时18岁。

1983年8月，历时近十年建设的独库公路胜利竣工，缩短了南北疆的行程近600公里，创造了我国筑路史上的奇迹。
道路陡峭险峻，很多地段被标明在雪线以上。年平均气温-9度，最低为-46度，施工难度很大，环境异常艰苦。

　　巍巍天山埋忠骨，英雄豪气贯长虹。筑路官兵们“献身边疆，勇克艰险、舍生忘死、建功立业”的天山筑路精神，永远值得我们去弘扬！

　　官兵们征服了“老虎口”，开辟了六公里的“飞线”（路段设计在悬崖峭壁，上接云天，下临深涧，黄羊都难攀登。测量人员因无法实地测量，只好在图纸上标成虚线，称为“飞线”），凿通了三条隧道，架设了65座桥梁。

　　建成后的独库公路全长562公里。北起“石油之城”独山子，南至龟兹古国库车。562公里的公路，死亡168人，平均每3.3公里就有一人牺牲，这真是一条用生命筑成的高山之路啊！

　　正像展览馆结束语写的那样：十载春秋，栉风沐雨，独库公路经几路大军竭力奋战，终使天堑变通途。这是一条用手指一寸一寸抠出来的路，是一条用双脚一步一步踩踏出来的路，是一条用青春和汗水浇铸的路，是一条用热血和生命铺就的天路，它像一条彩带，贯穿天山南北，功在当代，利在千秋。

　　武军以50元买了《守望天山》这本书。我在返京的火车上仔细阅读，几次流下感动的泪水，对我们走过的独库公路，如果说开始是为了打卡，现在则对她充满了崇敬之情，为那些牺牲的英灵，为那些受伤的官兵……

　　进入独库公路北段，乔尔玛～独山子。

　　翻越3400米的哈希勒根冰达坂。达坂是“山峰最高处”之意。

　　

　　山上的电线杆上都安装了指示牌，预防雪天道路不明。

　　 天瀑云海

　　雪融为水，水聚成瀑，清澈如练的瀑布，从高耸的天山山脉上倾泻而下，似银河自九天而落，瀑水飞流于空，溅落于谷，山风扬荡水雾，流转于沟壑山谷之间，形成梦幻多变的漫天云海。天路飞瀑，仙境流云，造就了独库公路奇特壮美、如诗如画的山水景观。

　　一池高山雪水。

　　跟旅行团走了独库公路南段（巴音布鲁克～库车），又包车走了北段（乔尔玛～独山子），圆了我们一定要走一遍这条一年只开三个月、全国最险峻公路的美梦。

　　独山子大峡谷是独库公路的“第一景”，也是国家4A级景区。独山子大峡谷拥有世界罕见的地质奇观，峡谷谷壁陡峭，布满刀刻斧劈般的皱褶。天山雪水冲刷这里的土壤形成的冲击沟壑，在谷壁雕凿出万仞奇观。谷肩地面是荒漠草原，站在谷肩处向北瞭望，依连哈比尔嘎雪山的苍茫壮阔尽收眼底。

　　春光虽已73岁，但越是惊险刺激的项目越要玩儿，谎报她65岁才让进。

　　大峡谷立着一块大牌子，介绍了从独山子往西到伊犁一共有六条河，它们的温度从冰点到沸点，挺有意思。

　　安集海大峡谷。有人说是三江并流，确切地说，应是“合二而一”。

　　站在红灰交界处。

　　101省道上的美景。

　　回到乌鲁木齐，司机小刘给我们安排住在了迷宫一样的野马丝路驿站。那里有全国最大的汗血宝马基地，还有大量的硅化木、玉石展览等，驿站很大，就连回自己的房间都要坐驿站内的摆渡车。

　　鹿头下站着“狗人”。

　　我们三个人都玩过北疆，因此乘火车返京了，春光一个人去跟团玩北疆四日游。

　　大美新疆行结束了。由于本人不是美篇会员，所以文字和音乐的选取都受到了限制。本着宁缺毋滥的原则，这个《大美新疆行（上）、（下）》美篇都没有音乐。
　　自己包车玩了六天，人均五千左右（喀什到乌鲁木齐和乌鲁木齐到北京的火车票钱包含在旅行社的报价里了，旅行社报价不到三千元）。这次新疆玩得嗨，玩得爽，大家都很开心。感谢武军的功课做得好，让我们领略了这么美的新疆！
　　

2023年7月20日