一路游历湘、粤、海南、滇(下)

木鱼

昆明，别称“春城″。昆明历史悠久，文化灿烂，是国务院公布的首批24个国家历史文化名城之一。

昆明拥有2300多年的建城史，约在3万年前就已有人类在滇池地区繁衍生息，昆明人的祖先在这一带过着茹毛饮血、穴居野处的原始生活。在四千至七千年间生活在滇池地区的农业民族，从事“刀耕火种″的原始农业和狩猎、饲养畜禽的活动，并已能纺纱、织布，滇池地区稻谷种植也有数千年的历史。

滇族的形成是由滇池部落中以百濮人为主，氐人、羌人等游牧民族由陕西、甘肃、青海、四川一带越过金沙江进入滇池地区以后，同当地濮人融合形成了滇族。前三世纪(纪前298~277年间)，楚国大将庄蹻率众入滇与当地部落联盟，建立了“滇国″，自称为“滇王″，其故城今在晋宁县晋城镇。

这是我第三来滇旅游，九二年春节期间同夫人带五岁多的儿子来昆明游玩，那是交通极为不便，我们从汉中出发乘阳安铁路(阳平关到安康)到阳平关站，再转乘火车到昆明，那时的工资收入不高，只好买硬座一路折腾到昆明。2016年，我是在上海报散团来云南游，那次游了九乡、石林、大理古城、丽江古城和香格里拉等景点。

这次我经湘、粤、海南经广西到云南一路畅游到昆明，把以前没有去过和去过的地方重新逛了一遍。在南宁站乘下午3点多的火车到了昆明南站已晚上八点多了，出站后就去乘昆明地铁1号线去昆明火车站。我在网上预订的旅馆在昆明火车站那边。到了昆明火车站后，我从南广场出来，因北广场这边1号线地铁没有出口处，后才知道还在建造中。而我借的旅馆在北广场北京路上昆明市第三人民医院马路对面的塘子巷里。从南广场到北广场要绕个很大的圈子，我只好边走边问路人，加上有些路段黑乎乎的看不清楚，我的眼睛视力又不太好，折腾了好长时间才到北广场，再开始寻找旅馆就这样将近11点多才找到旅馆。旅馆是私人承包的民宿，我的房间在二楼，房价不贵78元，但房间只六七个平方米，内部设施很一般，但在昆明城内这个价格能住上旅馆也算是便宜的，反正明早去保山那就凑合的住一晚上。

第二天我早早就起来了，六点多出发去昆明火车站乘7:58分(C340)的高铁去保山。去保山目地主要去瑞丽，看看那里的傣族风俗风情，同缅甸接壤的一寨两国村寨，也算是去过了中缅边界。

到了保山火车站出站口的长廊里，前面几位保山公交站工作人员在叫去滕冲的班车这里买票。我心里想保山都热的要命，瑞丽肯定也好不到那里去，我这个人最大的毛病就是怕热，一热人就觉得无精打采，做怎么事情都提不起兴趣。算了瑞丽不去了还是去腾冲游，当场买了一张去腾冲下午一点半的车票。

保山汽车站离火车站近在咫尺，走过去五六分钟就到了，候车室里边倒还宽敞明亮，进站口有盒饭供应，我肚子也饿得咕咕咕叫，先填饱肚子再去乘车。快到下午一点钟时，司机打电话给我说想早些出发叫我赶紧过去。主要现在客流量不足，所以司机想提早发车，我们乘的是辆七人座的车子，六位乘客加上司机就出发了。

快到腾冲市时，司机问我们哪里下车，我同一对来之四川自贡的老夫妻都说在和顺古镇下去，司机很热心地我们送到和顺古镇的售票处，并叮嘱我们这里有乘免费去景区的电瓶车，直接送到里边不用走路。

和顺，为著名的侨乡，中国第一魅力名镇、全国十佳名镇之首、全国首位美丽宜居示范小镇，获得云南省旅游名镇和云南十大名镇的荣誉称号。

和顺，位于腾冲市西南四千米处，它东邻腾越镇，南邻清冰乡，西邻荷花乡，北与中和乡接壤，占地面积18平方千米，辖下3个行政村。和顺是处盆地，四周火山环抱，东西的来风山和黑龙山，是新生代第四纪下更新世喷发的火山，距今已有1万余年。北面的老龟坡，为截顶圆锥状火山，海拔为1847米，主火山呈椭圆形，口壁完整，长轴300米，深84米，是第四纪上更新世喷发的火山距今有3万多年，顶部形似乌龟，故名叫“老龟坡″。西南的马鞍山，为截顶圆锥状火山，海拔在1793米，顶部呈马鞍状，它是第四纪全新世喷发的火山，距今也有7千多年，为腾冲众多火山中最年轻的一座。

公元4千年前的新石器时代晚期，和顺盆地已有先民在此繁衍生息。到了南诏大理国时期，已形成具有一定规模的村落。

河顺，古称“河上邑″，又称“阳温登″。明末，改称“河上屯″，意为村子绕河而过。清嘉靖年间改称“阳温登″乡，康熙四十一年称为“和顺″，有取“和睦顺畅″之意。清道光二年(1822年)，改为和顺练。民国十八年(1929年)，改和顺乡，1950年，设和顺乡和和顺公社。1984年，复设和顺乡。2001年，设立为和顺镇。

电瓶车下来顺着马路直往里走，和顺景区没有正规大门，只有一座三门四柱的石牌坊，牌坊是花岗岩石制成，古色古朴，牌坊上刻着“和顺顺和″四个蓝色大字，仔细看看也蛮有意思，不管是从左边读起还是右边读，意思都是一样，石牌坊两边被围了起来正在整修。

过了石牌坊前边左边是一块刻两排字的石碑，石碑上刻有“中国魅力名镇″和“和顺″两个蓝色大字，这也是来和顺古镇打卡留影之处。右边是一大龙潭。龙潭是由地下涌泉形成，潭四周边以精美石栏围住，潭中建有石凉亭，有九曲石桥同岸上相连，潭前种不少古树，有些树木已有几百年的树龄，都是和顺先民们所种植。

和顺镇的水资源相当丰富，大盈江的水由东向西南从和顺盆地中穿过，在镇里有“龙潭、酸水沟和陷河头″三处泉水，三处的地下泉水年产量达0.16亿立方米，汇成一条环村河道，围绕着村落流淌，具有江南水乡特色的村寨。

古村内的洗衣亭，是和顺前辈出国“走夷地″时记掛家人，为了在家乡妇女洗衣方便所建的洗衣亭，这样可遮风避雨免得家人洗衣淋雨。从清朝光绪年间起逐步建起了六座洗衣亭，每座洗衣亭都形状不一，具有地方民族的特色。另外，古镇上还建有七座凉亭供纳凉，以及一座长廊和二座湖心亭，给和顺古镇增添了一道道亮丽的风景线。

每年来和顺古镇写生的美院学生络绎不绝，描绘着古朴原始的田园山水秀美风光，已成了他们绘画基地和最理想的素材。

古镇内仍留有不少明清时期的民居，它即有南方徽派建筑又融合了东南亚建筑风格，使古镇更加富有中外建筑特色。古镇上还开设了不少客栈和银器店，这些客栈都设在明清建筑民居家里，店面设计成古色古香的格局，给住客一种返朴归真美的享受。

在保山去腾冲的路上，听那司机谈到和顺古镇的历史，他说抗战时期，日本鬼子狂轰乱炸腾冲城，腾冲城内一片废墟，独有和顺镇保存完好无损，主要是和顺镇的镇长在日本留学时，他的同班同学现在是名侵华日军的高级军官，是这次轰炸腾冲的最高指挥官，两人见面后答应不轰炸和顺镇。就这样和顺镇的古建筑没有受到半点损毁，究竟有没有这件事，只能当作小道新闻听听而已，无法考证这段史料的真实性。

古镇内原有不少大户人家，建有八家大姓的祭祀祖先的宗祠，如寸、刘、尹、李、张、钏、杨，各家宗祠建造年代和建筑风格规模各不相同。其中最早的是寸氏宗祠，建于清嘉靖十三年(1808年)，最晚建造的是杨氏宗祠，建于民国十四年，八家宗祠至今仍保存完好，李、刘和张三家宗祠后都经历了修复。

古镇里的街道纵横交错，民居鳞次栉比、错落有致。仍保存着不少的历史古迹和人文景观，如有名的和顺图书馆，它是中国数一数二的乡村图书馆，还有滇缅抗战纪念馆、著名哲学家艾思奇纪念馆、弯楼子民居纪念馆、文昌宫、云龙阁、中天寺等处。

因时间关系在和顺古镇内只好走马观花逛了一圈，如要好好仔细地逛得需要化上一天时间。回到了腾冲市內，晚上就宿在离腾冲汽车站附近的民宿，腾冲这是消费水平不高，住宿吃饭都相当便宜，我准备明早点起来去腾冲热海景区。

腾冲，为云南省级历史文化古城，著名的侨乡，文献之乡和翡翠集散地。早在西汉时期被为“越赕″和“滇越″，“腾冲″一名始于《旧唐书》亦作“腾充″意为“藤条充盈之地″。到了大理国时设为腾冲府。由于它的地理位置的重要性，历代都派重兵驻守。明代还建造了石头城，称它为“极边第一城″。

腾冲的旅游资源极为丰富，如腾冲火山国家森林公园、和顺古镇、北海湿地、滇缅抗战纪念馆、国殇墓园等地。

腾冲热海景区，位于市西约8千米处，是中国著名的地热风景区，全国三大地热地区之一，温泉数占全国的四分之一，温泉群达到80余处，最高水温达93.6度，是中国第二大热田。

那天早上，我在汽车站等去热海的2路公交车，但车子迟迟不来，我干脆打了个的士过去，到了那里大门处还没有几个游客。游热海大热锅景点有两种方法，一是乘景区电瓶车上下，人可省事省力免除爬山之累，但不少的景点看不到。二是顺着石阶梯往上爬，人虽累了些但整个景区的地形地热全都能游到，好在热海景区山势不高，走上去也用不了多少时间。

“日照香炉生紫烟，遥看爆布挂前川。

飞流直下三千尺，疑是银河入九天″。

李白的这首《望庐山瀑布》，对热海景区里蛤蟆嘴瀑布最好的写照。远处眺望飞流直下的瀑布上布满了浓浓的硫磺味，烟气笼罩着整座山地，仿佛使人进入仙境之中，这样的美景观后赞叹不已！

当年，徐霞客游历腾冲热海时，在他的《徐霞客游记》中写道:“跃出之势，风水交迫，喷若发机，声如吼虎，其高数尺，坠涧下流，热若探汤。或跃时，风从中卷水辄旁，犹射揽人于数尺外，飞沫犹烁人面也″。

热海景区由热海石、大滚锅、浴谷、怀胎井、珍珠泉、美女池等组成，其中最美的是大滚锅，也是游客必去打卡的地方。它沸腾的水温达到102度，人落下就烫得浑身面目全非，有些游客都把鸡蛋和烤肠等食物放在地热窑里，二三十分钟鸡蛋就熟了，附近宾馆的工作人员把小砂锅放在里边蒸，这样宾馆利用地热可节省能源降低成本。

早上在腾冲旅游客运站乘上9点的七座汽车去六库镇客运站(泸水市)，腾冲到六库镇路上要乘四五个钟头。汽车沿着219国道前去，马路倒也平整，一边是高黎贡山，另一边为汹涌奔流的怒江。同车有三位去六库镇干活的腾冲乡民，听到我去丙中洛就给我介绍起来，并说到了六库镇带我去乘到贡山的网约车。

到了六库镇跟他们去了离六库镇客运站斜对面的巷道口，把我和从江苏高邮来玩的这位五十开外的游客介绍给车老板。后来我问车老板去贡山县多少钱，他说130元一个人，我心想这么贵是否碰上黑车斩我们，同他讨价还价起来，他却对我说我们怒江人很诚实，不会做斩客生意，我心想先去斜对面客运站问问情况再决定。

由于六库镇客运站经营不善，店面被一家酒店租用了，它们被搬到楼下面一层，大厅空荡荡的，没有见到一个来购买车票的人，售票窗口坐着两个中年妇女。我问有去丙中洛的车吗？回答得干脆没有，那去贡山县的车呢？回答说只有明早九点，票价89元。我想网约车也多不了几个钱。如买明早去贡山的车票，那晚上还要在六库镇住上一晚，想想还是早些到贡山县再说，从时间上节省了一天。

过了一个多小时近下午三点，车子终于出发了，六库镇去贡山县路上开四个多小时，到那里要六七点钟，反正已经晚了不行就宿在贡山县城。快到那里时司机倒挺热心劝我晚上直接去丙中洛住宿，第二天可玩丙中洛说早上景色最美，并打电话帮我联系起车子直接送进去。他们这里司机们形成一个团队互相照应相互帮忙拉生意，既可免去我们自已去问路找车子，但服务态度又相当周到，真正把客人当成上帝。

到了贡山县司机把我交给一位年青司机，那时已将近晚上八点了，小司机叫我耐心等一下，还有三位游客要乘他的车去丙中洛。过了十几分钟，三位年青游客乘车过来后，我们一行四人向丙中洛方向驶去。去丙中洛的路况倒还不错，小司机开的又快又稳，近一个小时到达了丙中洛镇。这一天我基本上都在车上度过，一辆接一辆换车乘了近十一二小时下来人确实觉得很疲惫，好在能平安到达丙中洛镇，想想明天可去游览人神共居的丙中洛，一切艰难困苦都早已被抛在脑后。

在路上小司机帮我联系了镇上怒丙客栈，答应再帮我联系后天早上回六库镇的汽车，这样我明天可安心地在丙中洛玩上一天，另外三个游客明早搭他的车顺着察瓦龙和察隅县方向去西藏游。

丙中洛，位于云南省傈僳族自治州贡山独龙江怒族自治县辖镇，全镇共有4个行政村(丙中洛村、甲生村、秋那桶村、双拉村)，32个自然村，46个村民小组，总面积达823平方千米，镇政府设在丙中洛村。

丙中洛村北靠西藏察隅县察亙龙，南临捧当乡，东接德钦县燕门乡，西邻独龙江乡，是古代茶马古道的必经之路，同西藏的察亙龙、察隅县合并称为“丙察察″，是云南进入西藏的始发点，也是茶马古道进藏的必经之路。丙中洛被称为“人神共居″和“怒江峡谷、美丽公路″的美誉。

丙中洛，旧称“甲菖蒲桶″(藏语)，意为怒江的小康普。据说，丙洛普化寺隶属维西县康普喇嘛寺管辖，康普藏名为“菖蒲″，故丙中洛有怒江小康普″之说。

丙中洛原是怒族人居住的地方，自清道光年间，藏传佛教由西藏喇嘛督拱几带进丙中洛后在此扎根，从西藏、德钦、中甸(今香格里拉)等地，陆续迁徙而来，慢慢成为这里的居民。藏族来后把丙中洛称为“碧中″，意为“藏族村″。怒族人仍称它为“麻白克劳″，傈僳族从澜沧江流域和怒江下游迁徙到此定居后，在原“碧中″的基础上加上“洛″，意为“箐″或“地方″，于是就从“碧中″演变成“碧纠洛″。

民国二十二年(1933年)，称贡山设治局打拉乡。民国二十八年(1939年)，称启文乡。1950年，称贡山县一区。1969年，建丙中洛公社。1988年，改名为丙中洛乡。2011年，撤销丙中洛乡改为丙中洛镇。

丙中洛镇不大，也就几百米长的一条主街道，街道两旁宾馆、客栈和饭店商铺林立，虽说是个小镇倒也挺热闹。街道马路两边停滿了汽车，有的是准备去西藏的方向，有的才从西藏返回过来，这是成了游客息脚点。

听小车司机说游丙中洛的一些景点，包一天车要500元，我一个人去包辆车没多大意思，有三四个人包车那还合适。如果在丙中洛不去雾里村、秋那桶等景点，单单去桃花岛观景台和怒江第一湾，还是很方便的，离丙中洛镇不是很远，也就二三千米走过去也就半个多小时的时间。

桃花岛，因盛开桃花而得名。桃花岛被怒江水所围绕，全岛地形呈“U″型，两边是高耸的碧罗雪山和高黎贡山。岛上扎那桶村为唯一的村寨，从丙中洛观景台望去，全岛只有一座吊桥同丙中洛镇相连。每年的农历二月初十，桃花盛开时季，村民都会过“桃花节″。这天村民会种植桃花，用荞面、稻草和竹子做成一个桃花神来念经祈拜，愿江神保佑扎那桶村免遭大水肆掠、村民能平平安安，祈祷仪式后会把祭品投入怒江之中。每年的三四五月，这里满山满坡遍野都桃花盛开，景色相当迷人，我想走下去看看桃花岛，听当地城管介绍有小路过去，但我一路找都没找到，刚进入农家民居那些草狗追着我汪汪乱叫，我只好放弃了。

丙中洛观景台有条红绿走道可去看怒江第一湾，我顺着这条走道到了怒江第一湾，见怒江第一湾因怒江被山坡阻隔绕行270度大弯而形成。怒江第一湾在前往丙中洛的途中，日丹村附近遭遇王箐大悬崖绝壁的阻隔，江水的流向朝北向南改为由东向西，流出300米后，又被丹拉大山挡住了去路，再次调头由西向东急转，在这里形成了一个半圆形的大湾，这就是著名的怒江第一湾，也是网红打卡之地。我开始以为丙中洛观景台下的桃花岛的湾处为怒江第一湾，后走到彩色走道看到马路电线杆上的指路牌，才知道还有1.5公里是怒江第一湾。我顺着走道一直走终于见到了人神共居的怒江第一湾，但拍的照片上看还没有拍到整个怒江第一湾的正面，应该再去过去一段路，回来后觉得很遗憾！

早晨我乘上小中巴车返回六库镇，到了丙中洛观景台时，司机说还有一个乘客没到在这里等他，叫我们下去拍拍照。同车的几位乘客都是当地的怒族和傈僳族人，他们生活在这里看多了也没下去，只有我一个少见多怪的外乡人下去拍照。

哇塞！丙中洛山峰云雾缭绕，峰峦若隐若现，变化无穷，景色壮观极了。我被大自然这神奇魔力而赞叹！赶紧拍下这壮美的场景，这样景色一生之中也难得遇见几次，千万不能错过，这也是老天爷在我离开丙中洛时馈赠我最大的礼物。

车子一路上沿着怒江边行驶，右边的高黎贡山被云雾笼罩，仙气飘飘，宛若人间仙境！就这样一直过了福贡县城后才雾开云散。到了六库镇，早已有司机等我去大理了，他们像是一条九服务似的，相互在照顾生意，虽然钱比客运站车票贵了些，但从时间上不耽搁，而且服务也挺周到。

到了大理火车站时，司机问我到哪里，我说能否到大理古城，他说太远不去了，你在火车站乘公交车去。在火车站下车后，当晚我在火车站附近找了一个宾馆住下了。

宾馆房价倒也便宜只要75元，房间空间很大，放了两个单人床很不错。巷子口的一家宾馆我问了问标房都要180元以上，想想这宾馆还是便宜的，我到马路对面小吃店吃了碗土鸡米线就回宾馆休息了。

大理市，又叫“叶榆城、紫城″，西汉武帝元封二年(前109年)，大理置叶榆县，隶属州郡，大理自此设县。到了1983年9月，将大理县、下关市合并，成立大理市。大理市是古代南诏国和大理国的都城，作为古代云南地区的政治、经济和文化中心长达500余年之久。

大理古城离市中心下关处13千米，始建于明洪武十五年(1382年)，是全国首批历史文化名城之一。古城东临洱海，西枕苍山，古城规模宏大，方围12里，原来墙高7.5米、厚6米，东西南北都设有四座城门，城中有一条贯穿南北的大街，街上店铺鳞次栉比，供应各地土特产和当地白族人的传统食品。

第二天早上，我因下午13:56分要乘丫761次火车去丽江，早早出发乘上8路公交车到大理古城去了，公交车开了近四十几分钟到了公交终点停车场，这里离古城北城门还有走上一段路。

大理古城北门城楼，称为“安远楼″，城门又叫“安远门″“三塔门″，始建于1382年，是古城的四座城门之一。城楼釆用中国宫室建筑为重檐歇山顶式样，保留着明朝时代的建筑风格。

南城楼，称“双鹤楼″，又称“承恩楼″，是古城四城门之首。始建于明洪武十五年(1382年)，为古城中最古老雄伟的建筑，是大理古城的象性和标志。南门古城的四角仍保存着1500多米长的古城墙，墙高6米、厚达12米，游客可免费登城墙观赏游览。城门上的“大理″二字，是1961年郭沫若先生来大理旅游时亲笔所提写。“大理″是国号，寓意为“大治大理，富国兴邦″含意。

由于下午1点多的火车，我从北城门进入，一路上马不停蹄地逛到南城门，古城内道路呈十字型，通往东南西北四座城门。参观了城内的文庙、五华楼和洋人街，要想去东西两座城门已经没有时间了，只好返回北城门乘8路公交赶往火车站。只能等丽江回来后再去东西两座城门。

洋人街，原名叫“护国路″，为纪念民国云南人民反对袁世凯称帝，起兵护国而得名。护国路呈东西走向，全长1200余米，宽7米，地面青石板铺就，中段最繁华的地段马路两边都设有小商铺。说是洋人街，其实也是一条以卖中国商品为主的街面市场。

赶到大理火车站，我乘上Y761次从大理始发去丽江的火车，上了火车才发现，这火车为双层列车，分上下两层结构式包厢卧铺，每个包厢内乘八位乘客，等于我们买了坐位的车票，却享受着卧铺包厢的待遇，我还是外出旅游以来第一次碰到这种事情。

到了丽江已经下午17点多了，出了火车站后，我找走手机网上铁路12306预定的旅馆，从百度上看旅馆在丽江古城东门附近。

乘车到了古城东门，就开始寻找旅馆，这个旅馆设在二楼，是家个人承包的旅馆，我住在三楼，房间有20来个平方，房价不贵只要72元，但优点是离丽江古城不远，走过去也就十几分钟。

第二天早上，我在古城东门口车站乘上101路直达玉龙雪山的大巴车。玉龙雪山是我这次出游计划中的重点景区。快到了玉龙雪山景区时，上来三位工作人员查问有谁还没买门票，并告诉大家今天缆车暂停上玉龙雪山冰川公园，车上这帮小年青都是冲着上玉龙雪山顶看雪景，好多特以在丽江古城买了氧气瓶带过来，这下可都懵了。车上发出唏嘘声十分无奈地表达抗议。我倒无所谓主要景区规定超过65岁以上老人，身边要有小辈陪伴否则不卖缆车票。另外，我也担心上了海拔四千多米高山出现高原反应怎么办呢？那还是老老实实在山下逛逛蓝月谷。

玉龙雪山，在纳西语中称为“欧鲁″，意为“天山″，其十三座雪峰连绵不断，宛如一条“巨龙″腾越飞舞，故称为“玉龙″。又因其岩石主要是石灰岩和玄武岩，黑白分明，又称作为“黑白雪山″，是纳西族眼里的神山，传说中是纳西族的保护神“三朵″的化身。

玉龙雪山全长75千米，13座山峰由南向北纵向排列，如扇面向丽江古城展开，主峰扇子陡为最高，海拔达到5596米，是北半球最靠近赤道终年积雪的山脉，也是距离赤道最近的海洋性冰川。

乘在景交车上，沿路观赏到玉龙雪山的秀美景，那飘浮不定的白云在山峰顶上舒展。白云、雪山和高原草甸交相辉映，构勒成一幅原始美丽壮观的藏式画卷。当年，徐霞客到达丽江玉龙雪山，被眼前美丽雪山所吸引，为它静穆、威仪的景色而震憾！在《徐霞客游记》中写:

“北瞻雪山，在重坞之外，雪幕其顶，云气郁勃，未睹晶莹″“北辰咫尺玉龙眠，粉碎虚空雪万年”。

蓝月谷，俗称“白水河″，以其巍峨壮美的雪山、湛蓝如玉的湖水与壮美秀丽的峡谷风光而誉名世界。相传，英国大作家詹姆斯.希尔顿笔下《消失的地平线》，像书中所描述的蓝月亮山谷的原型地貌。

蓝月谷境内有红仙客栈、玉液湖、镜潭湖、蓝月湖、听涛湖等景点。湛蓝清澈的湖水，犹如一个蓝色月亮镶嵌在玉龙雪山脚下，有着云南“小九寨沟″之美誉。

在蓝月谷景区内，我慢慢地细细观赏着这里的美景，心想今天基本就玩蓝月谷这个景点，之于甘海子和云杉坪等景也不准备去，到了下午二点多就去等车乘101路公交车返往丽江古城。

回丽江古城的路上，在车上拍到一尊已故伟人毛主席身穿戎装，头戴军帽的巨幅塑像。毛泽东塑像，又称红太阳广场毛泽东塑像，建于1969年10月1日，是中国迄今为止保存最完整、体量最大的毛泽东塑像之一。

毛泽东塑像，坐东朝西，象征着红太阳从东方冉冉升起；体高7.1米，标志着7月1日中国共产党的生日；塑像和基座共高12.26米，寓意毛泽东诞辰日；检阅台高1.949米，寓意中华人民共和国成立之日。

台后背景墙立有20面红旗，表示毛泽东塑像落成正值国庆20周年。塑像基座南北两侧刻有浮雕韶山、井岗山、延安、天安门，展现了毛泽东一生的辉煌历史，使后代永志铭记。毛泽东塑像背景墙为三叠式语录，墙中间镌刻着毛泽东诗词手写体《满江红和郭沫若同志》诗。

丽江古城，又叫大研镇，始建于宋末元初(公元13世纪后期)，地处云贵高原，面积为7279平方千米。古城内建筑依山傍水，由红色角砾岩铺就，街道建筑呈不规则排列，错落有致。

丽江古城内拥有众多景观，如著名的木府、四方街、五凤楼、黑龙潭、文昌宫、徐霞客纪念馆、红军长征过丽江指挥部纪念馆、雪山书院等景点。丽江是中国第二批历史文化名城之一，中国以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古城(山西平遥)之一。

丽江木府，是木氏土司祖先的宅院，但它的豪华程度不亚于任何一座王公贵胄的宫殿，徐霞客称赞王府为:“宫室之丽，拟于王者，富冠诸土郡″。

木府豪宅原由白沙古镇迁至狮子山下，开始营造房屋城池，称“大叶城″。此古城从没建过城池，主要木氏祖先认为筑城势必把木字给困在里边，对他家族很不吉利，所以丽江是中国古城中唯一没有建城池的古城。

丽江古城徐霞客纪念馆离木府不远，明朝崇祯十二年，大旅行家徐霞客为考证长江之源，远游西南来到丽江，在丽江游览考察了十六天，在这段时间同木府土司木增结下了深厚友谊。

在云南数月的长途辛苦考察，使徐霞客到了丽江已重病缠身，是木德派家丁把他从鸡足山上抬下来，又叫家丁护送到江阴徐霞客的老家。

古城内有的墙上写着东巴文字，可惜我是一个字都看不懂。东巴文，被誉为文字的“活化石″，是世界上唯一仅存活着的象形文字，已有一千多年的历史，2013年，东巴古书籍被联合国教科文组织列入世界记忆名录，并进行数码纪录。

东巴文，是居于西藏东部及云南省北部的少数民族纳西族所使用的图画象形文字。其文字形态十分原始，文字起源于纳西族的宗教典籍兼百科全书的《东巴经》，由于这种文字由东巴(智者)所掌握，故称为东巴文。

东巴象形文字比古甲骨文年代还早，纳西族叫“司究鲁究″，意为“木迹石迹″，是见木画木、见石画石，目前保存有2223个单字，词语十分丰富，能够表达细腻的情感，能记录复杂的事件，亦能写诗作文。

早在5000年前，古埃及人发明了象形文字，这种早期文字写起来既慢又难懂，随着时间的流逝，最终连埃及人也忘记了如何释译。可东巴文的出现，没有走上古埃及象形文字的老路，虽在日常交流中纳西族居民很少使用东巴文了，但在丽江古城公共场地、房屋墙上及商铺的招牌仍能看到东巴象形文字，使东巴文展现出独特的魅力和价值。

游完丽江古城后，原计划按排到香格里拉，去德钦飞来寺看梅里雪山的日照金山独特景观，再返回香格里拉去稻城亚丁，到成都游后再到上海。后又改变主意了，主要考虑到两个方面，一怕高反，二是那里气候寒冷都在1~2度左右，我只带了一件薄羽绒服，肯定冻的受不了。另外，五六年前跟团去过香格里格，只有普达措和号称小布达拉宫的松赞林寺没去过，别的景点基本都去了，最后还是决定还是放弃此项计划。

第二天早上9点多，我又乘上Y761次二层列车离开了丽江古城前往大理古城，再去看大理古城东西门。我有个习惯到任何古城，四座城门必须去看一看，看看各城门楼的建筑模成和风格，这才算是逛完整个古城。

大理东门城楼我寻问了好长时间才找到，东门也叫洱海门，这里离洱海比较近，但东门城楼后来经过修葺，但城墙早已毁掉。城门内马路两旁都设有不少卖商品的推位，这里市民生活气氛十分浓厚，城楼的下面人流川流不息，摊位上的老板大声叫喊招徕顾客生意。我顺着城门边石阶上了城楼，这里能眺望到远处巍峨的苍山和古城内居民的生活。

西城门跟东门相比要逊色了，显得冷清幽静。西门，也叫“苍山门"，1925年在地震中受损。2001年，进行恢复重建，修复后的城楼为砖木结构，城楼庄严古朴，刚柔和谐，占地面积10520平方米。′

西城门马路对面是大理三月街，是白族人民举行盛大的传统节目的地方。它始于唐代永徽年间，系白庙会演变而成。三月街举办活动为七天，从农历三月十五日开始，至二十一日结束。每年来三月街的人数以百方计，全国各地和海外都会有人来参加。2008年6月7日，大理三月街经国务院批准列入第二批国家级非物质文化遗产名录。

早上在大理火车站对面，乘上三塔专线公交车去三塔景区。崇圣寺三塔，在大理古城西北部，面对苍山应乐峰，东对洱海。景区山脚下约1500米，南330米处有桃溪向东流过，北76米处有梅溪，东靠滇藏公路。

三塔由一大二小组成，大塔名为千寻塔，始建于南诏劝丰佑时期(公元823~859年)，为16级方形密檐式空心砖塔，塔高16.13米，属典型的唐代时期建筑风格。南北两座小塔外观轮廊为锥形，建造于大理国段正严、段正兴时期(公元1108~1172年)，为典型的宋代建筑风格。两座小塔相距97米，塔高42.19米，是一对10级八角形密檐式砖塔，三塔鼎足而方，千寻塔居中，二小塔拱卫。在1961年3月4日，圣崇寺三塔被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。

崇圣寺在三塔的后面，整个寺院规模宏大，巍峨壮观，历史上曾有九位大理皇帝退位后到崇圣寺出家。在金庸武侠小说《天龙八部》书中描写的“天龙寺″，就是这大理的崇圣寺。

崇圣寺，建于南诏时期，具体建造年份说法不一。《蒙段诸异僧》记载中:“原崇圣寺初建于南绍初，为诏王阁罗风和吐蕃园师赞错证盟处，为吐蕃使者驻地″。大理国内史《大理国僧分五类》载:“蒙氏崇道敬佛，而于城西建八大寺、四道观，其中最壮观为崇圣寺，国师居寺中″？。另据《南诏野史》(胡本、王本)、《白古通记》等史籍记载:“当时崇圣寺和主塔建造时，其寺有七里地，圣僧李成眉贤者建三塔，建屋890间，佛11400尊，用铜料达40590斤。

出了大理三塔景区门口，我就去洱海，从高德地图上看三塔离洱海景区不太远，离大理古城西门约1.5千米。我就顺着三塔门口马路一直往前走，问了一位管小区大门五十多岁的保安，他说前面马路红绿灯处转弯一直往西走就到了。

从手机网上高德地图路看不远，想不到洱海会这么远，走了半个多小时还没到目的地。忽然，刚才晴空当头的天气，一会儿天上乌云密布打起了响雷，转眼下起了大雨，可我的雨伞还在旅馆里，没有想到今天会下雨的，没办法只好先去躲雨，可一路上都是农田种着花草，好不容易找到一个农场进去先避避雨再说。又过了半个多小时，雨终于停了，天上乌云散去，太阳出来了。我一看手机已下午三点多了，得加快步伐去洱海景区。

“下关风、上关花、苍山雪、洱海月″，是大理的四绝。洱海，古称“叶榆泽、昆弥川、西洱河、西二河等″。在大理市的北部，因形状似人的耳朵而取名为“洱海″。据说，把湖称为海，是因为当地白族人民从没有见过大海，所以取它为“洱海″。

“乃遵堤西行，极似明圣苏堤，虽无六桥花柳，而四山环翠，中阜弄珠，又西子之所不及也。湖中渔舫泛泛，茸草新蒲，点琼飞翠，有不尽苍茫、无边潋滟之意，湖名‘茈碧′有以也″。洱海之源头茈碧湖，徐霞客游之此湖时，被眼前的美景所吸引，把洱海茈碧湖写在《徐霞客游记》之中。

洱海属澜沧江水系，北边有弥苴河和弥茨河注入，东南汇波罗江，西纳苍山十八溪水，与漾江汇合注入澜沧江。洱海南北长41.5千米、东西宽3~9千米，周长116千米，面积达251平方千米，平均水深10米，最深处达20多米。洱海景区内有小普陀、南诏风情岛、罗荃半岛、双廊等景点。1962年1月，中园著名作家曹靖华游过大理洱海后，对大理的风花雪月感慨万千，赋诗一首:“

下关风、上关花，下关风吹上关花；

苍山雪、洱海月，洱海月照苍山雪″。

我本来打算等晚上欣赏一下洱海月夜景，但想到回宾馆没车极不方便。在才村镇上找到C2路公交车到达古城，在那里转了8路公交车回到了大理火车站的宾馆。

早上7:30分钟我乘上D8141次动车去游巍山古城，动车很快二十多分钟就到达了巍山火车站。出了火车站去巍山古城，一路上很冷清也没有啥游客去玩，我走了约十来分钟就找到了巍山古城。

巍山古城，古南诏国的发祥地。地处云南西部哀牢山麓、红河源头的巍山，始建于元朝，到了明朝时古城改为砖墙，至今已有600多年的历史，城内仍保存大量的明清古建筑群和古城门楼。

巍山古城，是推行土司制度时间最长的地区之一，其悠久的历史孕育了众多的寺观庙宇与自然人文景观所遥相呼应、相得益彰。

巍山古城内民风朴实，商业化气氛不浓，居民仍处于五六十年代的生活习惯。进入古城内使人感到十分温馨和惬意，仿佛回到以前生活过的岁月。1994年，被国务院公布为国家级历史文化名城。

从巍山古城回来又到了昆明，剩下还有三天二夜的时间要回上海了，这三天时间怎么安排呢？再去瑞丽怕时间上有些紧张。我先找个宾馆安顿下来再说，打算明天目标锁定去昆明海埂公园及大观楼公园。

海埂公园，位于昆明“高原明珠″滇池湖衅，距离昆明市中心约8千米。我从火车站这里乘双层公交车可直去终点站海埂公园。

海埂公园就是横海之埂，原是一条由东向西横插在滇池的楔子形长堤，把三百多平方千米的滇池一分为二，埂南为水波浩淼的滇池，埂北是草海湿地公园。

整个海埂公园内分成了四大景区，东面为体育冬训基地；中部是沙滩浴场，浴场坡度平缓沙子细软。西南为公园游览区，可眺望连绵起伏的西山景色，这里可乘缆车在空中观看脚底下整个滇池的全貌。

在海埂公园是观看睡美人是最佳地段，对岸峰峦起伏，林木苍翠，如同一尊美少女仰天而卧，故称“卧佛山"，又称“睡美人″。美人面容清淅，曲线优美，婀娜多姿，秀发流转，乳峰高耸，和滇池融为一体，构勒成一幅以美女为主的山水融合画卷。

在昆明八大美景中“滇池夜月″(滇池夜月、云津夜市、螺峰叠翠、商山樵唱、龙泉古梅、官渡渔火、灞桥烟柳、蚩山倒影)最为著名。

月照睡美人那独特景观，历来深受文人墨客赋诗题词，清人张廉更将其绘成《昆明八景》，把它放在八景之首。1962年春节，邓拓先生在游览滇池时写下了《咏睡美人.邓拓》诗文:“

卧佛化身睡美人，滿腔热泪洒红尘。

海枯石烂情不尽，地久天长恨不泯。

色相如来观自在，慈悲未必免沉沦。

滇池万顷杨枝水，一送秋波一怆神″。

公园大坝处是看红嘴鸥🐦的最佳点，过了大坝就是滇池草海湿地公园。我沿着滇池湖边小路去大观楼公园，从百度地图上看湿地公园去大观楼不远，其实确实是相当远的，走着走着还没到大观楼我就想打退堂鼓了。记得93年我们去大观楼没走那么多路，这次我想来到昆明看了滇池，顺便再去一次大观楼，它那闻名遐迩的“天下第一长联″吸引着无数爱好文学的游客。

我本想打个的士过去，但一路不见出租车的踪影，主要这条新路才建的，两边都是刚造好的新住宅楼，一路上很冷僻也没见啥行人，在手机上叫网约车我又操作不来，只好硬着头皮往前走。走了近一个多小时，终于找到了大观楼的边门。

在我印象中大观楼公园不大，想不到今非昔比公园里规模会那么大，主要公园改造后以滇池为主题，环湖一圈建有亭台楼阁和水上长桥。公园里鲜花盛开正在举办花展，里边游客人头攒动、人山人海，大部分都是大人带着小孩来逛公园看花展。

大观楼在公园的深处，是一座三层重檐攒尖顶的云南传统古建筑。此楼始建于康熙二十年(168二年)，湖北僧人乾印和尚在近华浦创建观音寺。到了康熙二十九年(1828年)，云南巡抚王继文来到此视察，看到这里湖光山色、景色秀美，把观音寺由二楼翻建成三楼。咸丰七年(1857年)，大观楼和长联毁于兵燹。同治五年(1866年)重建，后遭大水把楼冲垮。到了光绪九年(1883年)又重建，大观楼至今保存原样。

民国十九年(1930年)，云南省主席龙云嘱时任昆明市市长庾恩锡修葺近华浦。庾恩锡聘请造园大师赵鹤清协助“仿西游白堤、苏堤则三桥鼎峙″。修筑长堤环浦可通人行，“增一榭，如平湖秋月″，大观楼前“峙三塔如三潭印月″。

大观楼平面呈方形，四周设有月台，占地面积400平方米，底层建筑面积为140平方米，底层南门上悬挂匾额“大观楼″三个金字，是书法家李漱泉所书。二楼正面是咸丰皇帝赠匾的“拔浪千层″四个字，二楼室内挂着郭沫若先生所题写的《登楼即事》诗词。北门匾上题书“真大观也″，出之李维述之手，对联是清代宋湖撰书:“

千秋怀抱三杯酒，万里云山一水楼″。

大观楼大门两边挂着“天下第一长联″，是清朝年间名士孙髯翁登上大观楼所作，原毛泽东主席称其为“从古末有，别创一格″。长联的全文如下，

上联:“

五百里滇池，奔来眼底，披襟岸帻，嘉茫茫空阔无边。看:东骧神骇，西翥灵仪，北走蜿蜒，南翔缟素。高人韵士何妨选胜登唱。趁蟹屿螺洲，梳裹就风鬟雾鬓；更苹天苇地，点缀些翠羽丹霞。莫辜负，四周稻香万顷晴沙，九夏芙蓉，三春杨柳″。

下联:“

数千年往事，注到心头，把酒凌虚，叹滚滚英雄谁在？想:汉习楼船，唐标铁柱，宋挥玉斧，元跨革囊，伟烈丰功费尽移山心力。尽珠帘画栋，卷不及暮雨朝云；便断竭残碑，都付与苍烟落照。只赢得:几杵疏钟，半江渔火，两行秋雁，一枕清霜″。

大观楼正大门出来，这里有不少去市区的公交车。我一看22路车经过翠湖公园，顺便去那里，反正离吃晚饭时间还早，早去宾馆也没啥意思。翠湖公园是个免费开放的公园，四周没有围墙栏住，只建有进出两扇大门。

记得1992年春节，我们带儿子来昆明游翠湖，我在给照相机装胶片，夫人帮我挡光，儿子一转眼跑到湖边去喂红嘴鸥。一会儿只听到那里有人在大声喊叫，小孩子掉到湖里去了，我们一看儿子不见了，赶紧跑过去，还好湖边水不深，几个解放军战士把他拉了上来，吓得我俩一身冷汗，幸好没出大事。下午就要乘火车离开昆明，我俩赶紧抱着儿子乘车返回借的旅馆，虽然房子已退了，但服务员知道事情原委又把房间钥匙给了我们。儿子浑身湿透，冻得发抖，我俩帮他热水洗擦赶快把他内衣内裤穿上，我把我的棉袄给他穿上，最后离开旅馆去赶火车。

翠湖公园，原名苇海子，在昆明市区螺峰山下、五华山西麓，云南大学正门。这里原滇池中的一个湖湾，后因水位下降成为一汪清湖。

翠湖水光潋滟，绿树成荫，环境优美，是昆明市内一颗绿宝石，享有“城中之玉″的美誉。园内遍植柳村，湖内多植荷花，故取名为“翠湖"。因昆明为“春城″，每年临近冬季北方大批的候鸟都会飞到这里，其中滇池、翠湖公园红嘴鸥最多。

翠湖公园马路对面是云南陆军讲武堂历史博物馆，可惜已过了参观时间大门关着。陆军讲武堂，是中国近代史上一所著名的军事院校，开办于1909年。原系清朝为编练陆军的一所军事学校，它与创办于1906年的北洋陆军讲武堂(天津)和创办于1908年东北讲武堂(奉天)并称中国三大讲武堂。朱德元帅在27岁时瞒着家里人，从仪陇马鞍场老家出发，同成都一位同学，历行70多天，走了3000多里的路来投考刚建的云南陆军讲武堂学习军事，解放后成为中国十大元帅之首。

穿过讲武堂旁边巷子里，去找回宾馆的公交，在东风西路上却碰到了昆明著名的汪氏兄弟餐饮公司桥香园总店，桥香园开店于1988年，店内设计典雅大方，厅内吃客不多，宽大的大厅里空荡荡的。米线分为高中低三个档次，我要了碗十八元的过桥米线当作晚饭，跑了一天了也没好好吃过一顿饭。米线倒做得精道很合口胃，但从价格上来说还是有些贵，不过它是著名米线小吃店，吃的就是一个牌子和名气。

今天我的主要去游是昆明西山风景区，去西山在火车站走一段路乘2号线转3号线地铁过去很方便，出站后走约200米便到西山风景区。游西山龙门有两种方法，一是爬山上去一般人肯定吃不消，二是乘坐椅子式缆车上去，我选择后一种上去可免去爬山之累。

乘上景区大巴车直达到缆车站下面，说是乘缆车但这种椅子式缆车，胆小的人是不敢乘的，怕摔下去粉身碎骨。乘在缆车上可俯瞰整个滇池，五百里滇池一览无余，对游客来说是一次难得的视觉享受。

缆车可直接乘到山顶，再从山顶走下来，可免去了爬山之累，对我们老年游客来说是最好不过了。

“碧鸡山自西北亘东南，进耳诸峰由西南亘东北，两山相接，即西山中逊处″。这是徐霞客在他《徐霞客游记》中记载昆明西山的地貌，他曾两度上西山进行科学考察和风光旅游。

西山，位于滇池之滨，明代居“云南四大名山″之冠(通海秀山、巍山巍宝山、宾川鸡足山)。历来为风景名胜之地。西山峰峦起伏，林木苍翠，百鸟争鸣，谷壑流泉，云蒸霞蔚，风光旖旎，是处来昆明必去打卡之地。明朝杨慎在《云南山川志》中赞美西山“苍崖万丈，绿水千寻，月印澄波，云模绝顶，滇中一佳境也″。

西山龙门景区在西山顶部，罗汉峰的悬岩峭壁上，从山顶沿石阶下山必经过龙门。龙门也是西山最险要的地段，人工凿成的隧道紧贴着崖壁，狭窄的通道只容两人侧身而过，这样的工程在古代没有机械设备条件下，靠工匠们用锤子一凿一凿出一条通道，这难度可想而知，也是人类工程上的一大奇迹。

西山脚下是人民音乐家聂耳的墓地。聂耳，原名守信，字子义，一作紫艺。1912年出生在昆明一个清贫医家，自幼喜爱音乐，能奏多种乐器，中学时期加入中国共产主义青年团，参加革命活动。1930年到上海在一家商号当店员，次年考入“明月歌舞社″任小提琴手。1933年，由田汉介绍参加了中国共产党。此后积极参加左翼音乐、戏剧、电影工作。

1935年，取道日本赴苏联时，不幸7月17日在日本神奈川县的海滨游泳时溺水逝世。聂耳一生创作了31首歌曲，《义勇军进行曲》《毕业歌》《前进》《新的女性》《码头工人歌》《开路先锋》等。其中《义勇军进行曲》成为中华人民共和国国歌。郭沫若先生亲笔题写了《聂耳墓碑文》:“闻其声者莫不油然而兴爱国之思，庄然而宏志士之气，毅然而同趣于共同之鹄的。聂耳乎巍巍然，其与国歌并寿而永垂不朽″。

西山景区出来，乘上3号地铁线去圆通寺，出了圆通山站后我就去找圆通山，心想圆通山规模很大，想象不到却是一堆土山包，也只有几十米高，上去转了一圈就去找圆通寺，但圆通寺在圆通路上离圆通山很远。

圆通寺，初名为补陀罗寺，在昆明圆道街42号，它始建于唐朝南绍国时代，是昆明最古老最大的佛教寺院，至今已有1200多年的历史。元朝大德五年(公元1301年，建圆通寺，元朝皇帝“踢玺书嘉″，扩建工程历时18年，直到元朝延祐元年(公元1309年)才建成。到了明朝时，圆道寺又进行扩建，在山顶建了接引殿。清朝也多次修建圆通寺，使圆通寺的规模越来越大。

逛完圆通寺出来查看百度地图，这是去翠湖公园不远，顺着圆通路一直走就到了，想着再去看看陆军讲武堂博物馆。路过云南大学校园，看到学校大铁门开着，门口旁边站着一个保安，疫情期间游客不得进入。我在马路对面照了张云南大学校门相片，就去陆军讲武堂博物馆。翠湖公园湖面上飞来十几个鹭鸶，我赶紧抓拍起来，有不少行人也停足拍照观赏。

到了讲武堂下午三点五十五了，小铁门已关上不让游客进去，大铁门半扇开着，里边站着一位女工作人员在看大门，游客只出不进。我向她说明天要离开昆明，求她能否通融一下，我进去拍两张照五分钟就出来，但她死活不同意，那就没办法了。虽说上次来云南旅游已进去过了，这次想再进去观看一下可运气不佳，两次都没进入陆军讲武堂博物馆，真霉气。不过人家博物馆订的规章制度大家都的遵守。

今天是在昆明最后一天，晚上要乘火车返回上海，考虑了一下早上先去金殿，下午去官渡古镇或者金马碧鸡坊。好在住的宾馆附近有公交可去金殿。

昆明金殿，又称为铜亙寺，位于昆明市郊的鸣风山麓，距市区8千米。为中国四大铜殿之一。(北京万寿山铜殿、湖北武当山铜殿、山西五台山铜殿)

每当骄阳照射下，铜殿显得熠熠生辉、金光灿烂、耀眼夺目，故被称为“金殿″。金殿为方形样式，边长6.15米、高6.7米，屋檐为歇山顶古典建筑风格，用料达200余吨黄铜。整个建筑制作精湛，比例匀称，造型美观，是目前中国保存最完好最大的金殿。

金殿，始建于明万历三十年(1602年)，由云南巡抚陈用宾仿照湖北武当山天柱峰的太和宫和金殿式样建造，供奉北极真武大帝。周围建造砖墙保护，有城墙、宫门等建筑，称为“太和宫″。

崇祯七年(1637年)，由云南巡抚张凤山将铜殿拆了，建在宾川鸡足山上。

现在我们所看到的金殿，是在清康熙二十年(1671年)，由平西王吴三桂所建。殿梁上仍留有“大清康熙十年，岁次辛亥，大吕月，十有门日之吉，平西王三桂敬筑″等字样。殿中真武大帝铜像变成了吴三桂的塑像，他念念不忘想做皇帝梦，可惜最后落个身败名裂，爱妃陈圆圆也遁入空门出家当尼姑。

金殿出来乘上公交车🚌，下车后我看到一家自助餐厅，肚子觉的饿了就进去吃顿自助餐，饭后在餐厅门口汽车站台等车去官渡古镇，可车子迟迟不来我有些急不可耐，跑到昆明火车站乘83路公交车去海源寺，在手机网上看海源寺是昆明十大名寺之一，始建于元朝，寺内规模宏大、环境幽静，值得去一游。

83路车开了将近一个小时到了源海寺车站，停车场旁边却冷冷清清，只有一家新开的大型商场，寺庙也不见踪影。春天孩儿脸，一日变三变，刚才还晴空万里，一会打雷下起大雨，我站在站台上，风雨吹得我浑身湿透，又没地方好去躲雨，只能坚持盼望着车子快些来，过了十几分钟雨过放晴，汽车也来了，我赶紧上车赶往火车站。就这样半天给白白浪费掉了，早知道这样还不如去游官渡古镇。

晚上(28日)20:44分我乘上T382次火车离开了昆明站，路途经过广西兴义、百色、桂林等处，这是广西喀斯特地貌最为集中的地区，田园山水风光也最壮观秀美，我一路观赏着窗外的原野风光，风景永远在路上此话一点不假。

时间过得真快，26天的游程将告结束。在这段时间的行程里，我游历了名山湖泊大海、古城古镇古村、寺院佛塔佛像、名人故居和人文景观。一路走来开拓了我的眼界，学到了不少地理知识和风土人情。使我深深体会幅员辽阔的中国大地，是如此的壮美、如此的多娇，中国真不愧为世界上景色最美的国家之一。