埃及十日游（十）金字塔

黎丽

今天是六月一日，是我们到埃及的第九天，也是最后一天。令人激动不已的是，我们参观了埃及金字塔！ 吉萨高地，胡夫金字塔景区，维持秩序的警察。 等候进入景区的游客。 终于见到了举世闻名的埃及金字塔！我们身后，就是胡夫金字塔，又被称为吉萨大金字塔。它是已经发现的110座古埃及金字塔中最大的金字塔，被称为“世界七大奇迹”之一。 公元前二世纪，拜占庭人菲罗著有《世界七大奇迹》一书，描述当时在地中海附近七个伟大建筑，分别是埃及吉萨大金字塔、巴比伦空中花园、奥林匹亚宙斯神像、亚历山大灯塔等，胡夫金字塔名列第一。而现如今，其他的建筑都被岁月无情摧毁，唯独它依然健在，真是奇迹中的奇迹。 胡夫是古埃及第四王朝的法老，金字塔是胡夫为自己建造的陵墓，约建于公元前2580年，完工于公元前2560年。掐指算来，它如此威风凛凛地盘踞在吉萨高地，已经有4583年之久…… 金字塔，并非是金子所造，而是因其锥体造型，形同汉字“金”字，故被中国人称为“金字塔”。而古埃及法老们建金字塔，一则是对太阳神的崇拜，当阳光照耀在塔尖时，整座建筑金光灿灿，这就是太阳神啦的光芒。二是作为法佬肉身的永住之地和300年后升天的梯子。在后来发现的《金字塔铭文》中，有这样的字句：“为他（法老）建造起上天的梯子，以便他可由此上到天上”。古埃及法老相信人死后灵魂可以升天。 胡夫金字塔之所以被列为“世界古代奇迹”，首先是因为它的建造太难太难，简直不可思议！走近金字塔，我们看到，这座底部为正方形，每边长230米，高146米（因年久风化，顶端剥落，现为136米）的锥体石砌宏伟建筑，完全是用大石块，一块一块垒起来的。 这么大的石块，最轻的也要一吨多，重的要几十吨，它们是怎么从采石场搬运过来的呢？陆路运输。用人力？绳索捆绑，几十人肩膀抬？开玩笑了。用车载马拉？那时，埃及还没有车，也没有马。车和马，是胡夫金字塔建成1000年后，才从国外引进的。水路运输。1980年，有人发现了一个至少50公尺深的岩壁，这可能是古埃及第四王朝时开凿的港口，后来，还有人发现了连通港口的水道。但是，没有滑轮，没有绞车，没有足够先进的起重设备，让这些大石块下坡、上船、起岸，又谈何容易？何况，水面和岩岸之间有50英尺以上的落差！ 据英国考古学家估算，胡夫金字塔由230万块石块砌成，以平均每块石头重2.5吨计，要575万吨。怎样把这些石块一层层垒上去，更是一个引人猜想的课题。有人说利用杠杆原理，把巨石慢慢举高，但能吊起几吨、几十吨的绳索，支架在哪里呢？有人说，在塔基四周填沙，形成斜坡，充当脚手架，塔建成后，再清除沙子。这，这需要多少沙子啊？又从哪里去采集、运输这些沙子呢？ 从石块的采集、搬运、下河、上岸到测量、堆垒、修正，建造大金字塔，是一项浩大繁琐的工程，不仅需要大量的石匠、建筑工、运输工、水手，还需要一批工程师、施工员和管理人员，以及维持秩序的武装人员，还要有庞大的提供吃穿住等服务的后勤人员，有人测算，这需要有5000万人口的国力才能支撑。而公元前2600年，全世界总人口不会超过200万。 还有，整个建筑，石块之间的咬合严密无缝，连纸片也插不进，这又是如何做到的呢？有人说是往石缝里浇灌了某种粘合剂，但4600年前，已经有浇灌机了吗？这种粘合剂又是什么材料呢？ 除了施工难度外，一组神奇数据，也令当代人百思不得其解。胡夫金字塔选址正好选在地球各大洲的引力中心，穿过大金字塔的子午线，正好把洲和洋分成相等的两半。 大金字塔塔底为正方形，四条边正好对着东南西北四个方向，偏差只有0.015%。 金字塔的仰角是52度，这个角度能使得强劲的沙漠大风向上逐级减弱，以保护整个金字塔最脆弱的顶端。巍然屹立4500年而尖顶依旧直指云天，真是奇妙！而金字塔的高与底部周长的比例，表明设计者使用了圆周率，以确保仰角能达到52度。然而，大量的古代文献表明，当时古埃及人对仰角和圆周率的概念是模糊的。这究竟是什么回事呢？真的只是巧合吗？ 另外，金字塔的内部构造，也是一个迷。据说塔内有迷宫般的通道和墓室，墙壁光滑，饰有浮雕，通道有台阶，通向很深的地下。墓室有通气孔，通到塔外。奇妙的是，两条通气孔，一条对准天龙座，代表永生，一条对准猎户座，代表复活。这样的墓室已经发现三个，而考古学家认为，至少还有4个未被发现。这样精巧的设计，4600年前的古人能完成吗？ 围绕埃及金字塔的层层迷雾，历时数千年尚未消去，胡夫金字塔，真的是胡夫的陵墓吗？胡夫的棺木至今尚未发现。而与埃及十分遥远的百慕大水底，却被发现也存有金字塔，更是令人惊愕不已！埃及金字塔，果真是外星人的作品吗？ 胡夫金字塔附近，还有两座金字塔，是胡夫的儿子和孙子的。 在大金字塔不远处，有一座比大金字塔仅低3米的第二大金字塔，是胡夫的儿子哈佛拉金字塔，塔边雄踞着一尊巨大的石雕～狮身人面像。据说，当年第四王朝的第三位法老哈佛拉，巡视了自己的陵墓，发现采石场还有一块弃置的巨石，就命令石匠按照他的脸型雕刻了这座石像。 狮身人面像高22米，长75米，头戴“乃姆斯”皇冠，额刻“库伯拉”圣蛇浮雕，下巴下垂着5米多长的胡须。威严而神秘。 1798年，拿破仑占领埃及时，曾下令用重炮轰击狮身人面像，结果，狮身像巍然不动，只轰断了几根胡须，被保存在大英博物馆里。拿破仑曾粗略估算，如果把胡夫、哈佛拉和孟考夫拉（胡夫的孙子）三座相邻的金字塔的石块集中起来，可以砌成一道3米高、一米厚的围墙，把整个法国圈围起来。 在吉萨高地，遥望胡夫祖孙三代三座金字塔，不由感慨：古埃及的历代法老，都寄望于王位能世代相传，想着能死后升天，又有几人如愿以偿？ 一个简单的常识，如果王位可以世袭，胡夫可能成为第四王朝的法老吗？在他之前的第一王朝或更早的前王朝、早王朝的统治者，早就世世代代垄断了。如果王位可以世袭，古埃及也不会有后来的第十八王朝，第十九王朝、第二十王朝了，也就不可能有哈特谢普苏特女王、拉美西斯二世等传奇式法老了……如果王位可以世袭，也就不会有亚历山大大帝，不会有托勒密王朝的统治，不会有希腊文化的渗入和融合，也就不会有丰富多彩的埃及文明了…… 然而，即使到了4500年后的21世纪，还有人做着大帝之梦……真是可笑至极。 我们在吉萨服务区午餐。 饭团做成了金字塔的形状。吓了我一跳。这，金字塔也可以吃吗？乖乖里个洞。 午餐后，前往孟菲斯。孟菲斯是世界上最古老的城市之一。据考证，公元前3100年它就是一个大都市了，当古埃及第三王朝的法老美尼斯统一上、下埃及后，即定都于此，成为当时世界上最大最繁华的城市。在漫长的岁月中，孟菲斯曾几经兴衰，最后毁于公元7世纪。现今，孟菲斯古城仅存拉美西斯二世时代的神庙遗迹、第18王朝的斯芬克斯石像和第26王朝的王宫遗迹。 再次遇到沙尘暴。狂风骤起，沙尘飞舞，遮天蔽日，一片昏暗。这样的天气，看孟菲斯5000年古迹，倍感苍凉。刻有象形文字的石碑。 陈列室里，巨大的拉美西斯二世石雕像。在埃及，拉美西斯二世是神一样的存在。在位66年，享年91岁，而当时，埃及人平均年龄只有40多岁。 拉美西斯二世是英俊的美男子。 手执武器，表明他是战神。手臂上的象形文字，是刻着他的英名吗？椭圆形圈起来的是善良的人，受太阳神、鹰神庇护的王。 阿蒙霍特普二世（第十八王朝第七位法老）的狮身人面像。 刻有鹰神和象形文字的石碑。 刻有鹰神的石具。 在古王国时期，孟菲斯是首都，圣卡拉则是法老王和大臣们死后的安葬地。犹如卢克索的东岸和西岸，一边是宏伟的卡纳克神庙、卢克索神庙，一边是环形山崖下的帝王谷，活人和死人的世界划分的一清二楚。环绕首都孟菲斯，圣卡拉就是王公大臣们的最佳安葬地了。这堵高墙，分隔着阴阳两个世界。 走进高墙下的小门，走过长长的通道。通道上面有顶，却又不封口，是英侯泰心目中的庭院，可以让灵魂自由飞翔。 通道两侧，有许多粗大的石柱，但看起来不是整块巨石雕刻而成。这可是4600年前哦，埃及人的石头制造业很厉害吧？ 据说，这里是升天塔。 远远望见阶梯金字塔。阶梯金字塔可谓埃及金字塔之鼻祖，它是埃及第一个石砌金字塔陵墓，也是历史最悠久的金字塔。 它是第三王朝左塞国王的陵墓。左塞王在位期间是公元前2668年～前2649年。左塞阶梯金字塔的设计者，包括神龛、庭院，和阶梯金字塔本身，都是他的工务大臣英侯泰的创作。英侯泰是平民出身，因具有惊人的智慧和渊博的学识，深受左塞法老的器重，他为左塞王修建了别出心裁的新墓：高61米，底边东西长143米，南北长125米的六级阶梯金字塔。由于角度精准，这座金字塔历时4600多年而巍然屹立。英侯泰还精通医术，左塞法老去世后，是他为法老制作木乃伊。 在这片空旷的墓区，风特别大，我们能看到阶梯金字塔的棱角处有些脱落，但并不影响它整体结构的完整。设计者英侯泰真是功不可没。 阶梯金字塔的四周，还有属于第一王朝的众多墓冢，第五王朝的双人坟冢，以及左塞王的继任者未完成的阶梯金字塔。考古学家还在努力挖掘，希望能找到英侯泰的墓穴。 可以说，是古王国第三王朝的阶梯金字塔，开启了古埃及恢宏壮丽的石头建筑史，而到了第四王朝胡夫金字塔，从金字塔到宏伟程度来看，则达到了这个时代的顶峰。其后，古埃及进入频繁震荡，朝代更迭，直到第十一王朝蒙图荷太普统一全国，底比斯君主统治埃及，权力中心转移，帝王陵墓随之转为帝王谷，由恢弘壮阔的地上石头建筑，变身隐秘的地下艺术宫殿。 冒着酷暑参观阶梯金字塔的游客 埃及小贩超级辛苦。 穿过庭院，原路返回。 从高墙的小门出来，外面的世界很精彩。 从阶梯金字塔，到吉萨大金字塔，埃及金字塔让我们见识了灿烂的古埃及文明。精确的计算，超能力的发挥，浩大的工程，严密的组织……一切都那么神奇，令人叹为观止。4000多年前的古埃及，不愧为人类文明的先驱，和佼佼者！ 到了和埃及说再见的时候。下午5点多，我们来到开罗机场。然后是漫长的等待。凌晨一点多，乘坐EK926航班，转机迪拜，到上海已是6月2日的午夜时分。累趴。 埃及，古老而美丽的，多元而独特的埃及，再见！