1.减速机(分为齿轮减速机、蜗杆减速机等)与环境的温差称为温升，它是由<a href="http://www.vemte.com/" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>减速机</a>发热引起的，它标志着减速机发热的程度。在操作过程中，如果温度(温度)突然上升，这意味着有一个故障，或风管被阻塞(d 吉塞)或负荷过大。2.在设计寿命期间，绝缘(绝缘)的运行温度是绝缘材料(合成树脂)的极限运行温度。齿轮减速机制造商在原动机和工作机之间的配合作用或组织速度和传动(传动)力矩，是一种比较精密(精密)的机械。它是用来降低速度和增加扭矩。它的型号多种多样，不同的类型有不同的用途。减速器有多种类型，按传动类型可分为减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器; 按齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、锥<a href="http://www.vemte.com/rxiliejiansuji.html" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>齿轮减速机</a>和锥齿轮减速器。如果工作温度长期超过材料的极限工作温度，将加剧绝缘老化，大大缩短使用寿命。因此，在减速机的运行中，温度是影响减速机寿命的主要因素之一。<br> 3.运行中的减速器铁芯在交变磁场中会产生铁损，绕组通电时会产生铜(化学式Cu)损耗。减速器是由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动和齿轮蜗杆传动http://www.vemte.com/组成的独立部件，常用作原动机和工作机械之间的减速传动装置。它在原动机和工作机械或机构之间起着匹配转速和传递扭矩的作用，在现代机械中应用广泛。这些都会使温度升高。<br> 四个。减速机(分为齿轮减速机、<a href="http://www.vemte.com/sxiliejiansuji.html" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>蜗轮蜗杆减速机</a>等)也会发热。当热量等于热耗散时，温度达到一个平衡状态，不再上升，但在一定水平上保持稳定。随着热量的增加或减少，平衡被打破，温度继续上升，温差增大，散热增加，在较高温度下达到新的平衡。