淮左名都扬州慢之三湾一瞥

红（原创）

　　京杭大运河扬州段是整个运河中历史最悠久的一段，现在扬州境内的运河与2000多年前的古邗沟大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河则完全契合。

　　扬州自古以来地势北高南低，上游淮河经扬州古运河流入长江时，水势直泻难蓄，行走运河的漕船、盐船常在此搁浅。明万历年间，扬州知府郭光复为了改变这一状况，沿河舍直改弯，将原有100多米长的河道变成了1.7公里，以增加河道弯曲度的方式，来减缓水流的速度以抬高水位，从而解决了当时作为交通命脉的蓄水量难题，也形成了扬州人口中的“三湾子”。

　　如此看来，“扬州三湾”的得名，与改道后的运河走势密不可分。“三湾抵一坝”，不得不由衷地说一声：扬州知府高人也！

　　这一段运河最为古老，历史遗迹、人文景观众多，沿河两岸亦是风光无限。

　　但在民国时期，古运河长期失修，这一带淤泥堵塞水道，日渐狭窄，只能做短途的水运使用。

　　上世纪八九十年代，运河三湾被规划为扬州城市东南工业区，聚集了农药厂、制药厂、染化厂、水泥厂等80多家企业，致使古运河水质不断恶化、生态环境遭受破坏，垃圾成堆，污水四溢。

　　2014年以来，扬州市投入巨资，对运河三湾地区进行了拆迁改造。在保留原有湿地、滩涂、河流等生态资源基础上，建成了运河三湾湿地公园，使原本无人问津的荒地变为鸟语花香的湿地公园。

　　那日，从大运河博物馆出来已是下午三点左右。看着蜿蜒曲折的河岸，不知往那个方向走。

　　犹豫片刻，决定先从不远处的网红桥开始。

　　这座大红色的剪影桥横跨于古运河上，非常适合打卡拍照。

　　其实，在博物馆的空中花园俯瞰三湾时，第一眼看到的便是它，蓝天碧水间一串红，非常醒目。

　　远远望去，仿佛剪纸拉花一般，可谓造型独特，别出心裁。

　　剪影桥的外形汲取了扬州的剪纸艺术，采用豪放风格的现代材质和工艺，将剪纸艺术通透的感觉充分地表达了出来。

　　在剪影桥的对面，与之遥相呼应的是凌波桥，通体雪白，弧线优美。据说它的设计灵感来自扬州的水元素，如此看来，也算是名副其实。

　　相较剪影桥与凌波桥的网红属性，大运河博物馆则是运河三湾风景区最大的看点和亮点。

　　由于担心时间不够，所以没有过河。从桥中央折回，下了桥沿着一条小径往右走。

　　小径通往绿树成荫的河边，徜徉其中，看不完的杨柳依依，赏不尽的波光粼粼。

　　站在岸边远眺，见对面的岸边停靠着一艘游轮，岸上有一建筑，漂浮的屋顶，波浪造型，应该就是听雨榭了。

　　据说这个“听雨榭”的名字取自南宋词人蒋捷的《虞美人·听雨》，蛮有诗意的。

　　坐在岸边的长凳上，身后是一湾澄碧的河水，远处则是宛如古筝的琴瑟桥，桥顶的钢筋好似琴弦，琴弦中间的是雁柱。

　　琴瑟桥位于运河湿地中央，因为想一探究竟，所以一路前往。

　　走了一段土路，又过了一条石板桥，来到了通往琴瑟桥的木栈道上。

　　站在木栈道上，与身后的大运河博物馆来一张合影。

　　近看琴瑟桥，长百米许，设计独特，线条简洁，结构轻盈，犹如漂浮在绿色湿地之中。

　　这里是三湾的自然保护区，周围没有其他建筑，走在桥上，仿佛穿行于绿色走廊里。

　　站在桥上远眺，三湾湿地及周边的美景一目了然。

　　走下琴瑟桥，迎面是一串高高的台阶，两侧的山坡上山石堆叠，草木葱茏。

　　坐在台阶上看风景，风景如画。

　　澄一亭位于景区北部的最高点，面向南方一片水域，亭亭玉立，古朴而雅致。

　　亭上楹联写道：水净天空风怀齐物，春明秋畅大雅宜歌。

　　位于景区东部的津山远眺，由两座亭台组成，高大巍峨，气势不凡。

　　约7000吨的湖石堆叠成山体，双亭居于山顶，造型充分融入了扬州园林“挑”、“飘”的特质。

　　心想，登临双亭，眺望四周，必定是满目青翠，心旷神怡。 于是，沿着石板路一路向东。不料，走至山脚下才发现，此处正在封闭施工，只好原路返回

　　匆忙间，搞不清转了几个弯。但天色已晚，又有些疲惫，决定到此为止，余下的就当是个念想吧。

　　此次运河三湾游，“一瞥”而已。