<p class="ql-block">D16（5月24日）：邦达至八宿，95公里，累计爬升1310米。早上七点半吃过早餐，在建中的邦达广场合影后出发！沿国道一路向上朝着海拔4660米的业拉山达板进发！回望座落在美丽的高山草原上的邦达镇，随着蜿蜒曲折的山路时隐时现，最终消失了！我们于九时三十八分到达了业拉山达板观景台！远的雪山，和近的怒江峡谷又承现在眼前，大气磅礴，险峻唯美！手机根本表现不了它们……</p><p class="ql-block">大家纷纷拍照合影留念后整理装备准备迎接新的挑战一一怒江七十二拐（长达四十二公里的下坡）！从达板下行十二公里左右怒江七十二拐就出现在眼前啦！观景台人声鼎沸，停车场已爆满了！大家纷纷赞叹当年的公路建设者们创造的奇迹一一在怒江峡谷这么恶劣的地质灾害环境下修巩的天路！午餐在天路边的美丽的同尼村吃的！休息片刻后于13点半继续沿七十二拐下行于14时30分到达海拔2750米的怒江大桥，来往车辆纷纷鸣笛致敬英雄的公路建设者，我们面向矗立的桥墩默哀三分钟！这应该是川藏线建设者的丰碑！悼念完毕后继续沿国道缓缓上行，历经近二十公里的逆风于18时15分到达八宿！结束了今天95公里的骑行！</p> <p class="ql-block">D17（5月25日）：八宿至然乌，94公里，累计爬升1700米。早餐时在餐厅偶遇了宜昌远安的几位自驾游的同乡，我们一起合影后七点半准时出发啦！318国道沿河谷向西蜿蜒爬升68公里翻越海拔4475米的安久拉山！出县城后便遭遇了逆风，让本不算轻松的路程变得更加艰难！骑行中只能听见风声和自己的呼吸声！十一时四十到达吉达乡老兵川菜馆午餐！餐后休息于十三时三十分继续喝着西北风前行！顶风吹得人口干舌燥，一路走走停停终于十七时三十分到达安久拉山垭口！恣意各种拍照留影后，国道沿着雪山包围的峡谷缓缓向下，依旧是逆风！只是因为雪山螎水的滋养，这边峡谷水草更加丰盛，牛羊成群，景色更美！虽然已经感觉力竭了，还是顶着风忍不住停下来拍！拍！拍！终于于19时35分到达然乌镇预订酒店！完成了今天艰辛的94公里的骑行！</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">D18（5月27日）：然乌至波密，131公里，累计爬升650米。昨天在然乌休整一天，专程去仁龙巴古冰川游玩。今天早餐后七点半准时从美丽的然乌镇出发，国道顺然乌湖边一路向下行，朝霞伴着云雾把周围的雪山装饰的恍若仙境！二十公里后进入林芝界的波密县境，国道顺然乌湖下泻形成的帕隆藏布河而下，路边的风景也变得更加精彩！午餐在64公里处的玉普乡一一川渝平安客栈，休息后于13时30分继续出发！在雪山，草原，森林，村庄的精彩变幻中于17时30分到达一一坠入人间的仙境一波密！结束了今天131公里的骑行！！</p> <p class="ql-block">D19（5月28日）：波密至通麦，102公里，累计爬升1050米。波密住的酒店含早餐，八点从最美县城出发后过扎木大桥后走扎墨（脱）公路后转入岗巴公路，穿越美丽的原始藏乡田园之中，经岗云杉林景区从八卡村返回318国道，于13时在古乡午餐，上午骑行35公里！休息后于14时30分继续沿帕隆藏布河（雅鲁藏布江支流）起伏下行58公里于18时20分到达通麦！完成今日骑行！</p> <p class="ql-block">D20（5月29日）：通麦至鲁朗，70公里，累计爬升1530米。早餐后七点半从通麦镇下行一公里后在通麦大桥合影后过大桥沿国道开始缓缓爬升！公路顺着奔腾的河水蜿蜒盘旋，两旁郁郁葱葱的山林伴着温暖潮湿的空气恍然是在家乡宜昌的山路上骑行！11时许，午餐在40公里外的东久村吃的！休息后于13时出发继续爬坡！正午的阳光格外强烈，恍的人睁不开眼，路面温度有35度以上！走走停停中于17时在翻过一座山梁后进入鲁朗镇！仿佛是一片世外桃源，宽阔的山谷中，小河，村庄，牧场，森林雪山依次从低到高的呈现在眼前！美如仙境一般！美中不足住的是藏族民宿，又是一个三无客栈，好在晚餐选择在国道边的鲁朗扎西石锅鸡，非常美味！值得推荐！美食配美景，不虚此行！</p><p class="ql-block">今日骑行70公里，海拔从2060米爬升到3380米！</p>