忆第一次坐游轮旅游

刘颂乐

2010年我第一次坐邮轮去旅游，体验全新的旅游方式和生活理念。

中国人对邮轮的印象多半是从电影《泰坦尼克号》开始的。一艘海上庞然大物与富丽堂皇的内部设计，外加浪漫经典的爱情，这个百年前发生在大西洋上的凄美故事，让人对邮轮的神秘产生了些许向往。

过去我对邮轮的认识是书本上的。

20世纪初期的中国积贫积弱，内有军阀混战，外有列强入侵。为了寻找出路，一批具有爱国理想的教育家在北京发起“留法俭学会”。此后，一大批青年学子们怀抱着“实业救国、科学救国、教育救国”的愿望，选择漂洋过海，奔赴法国。1919年12月，湖南进步青年蔡和森与30多名学生从上海启程，登上邮船赴法勤工俭学。1920年9月，时年16岁的邓小平乘坐邮轮“盎特莱蓬”号航行1.5万千米、历经三十多天来到法国马赛。11月，22岁的周恩来登上“波尔多斯”号邮船开始了他游学欧洲、追求真理的新征程。

我小时候听父母讲，我有一个未见过面的姑姑，也是坐邮轮去新加坡的。在“左”的年代，这个海外关系差点影响我的入团、入党、参军，差点影响我的人生，在知识青年上山下乡一片红的年代，不能参军就要到内蒙古插队落户。

1998年4月3日，《泰坦尼克号》在中国上映，一票难求，在那个年代拿下3.6亿票房。看了电影使我对于邮轮探索未知世界的好奇之心。

泰坦尼克号邮轮隶属于英国白星航运公司，是奥林匹克级邮轮的第二艘巨大豪华客轮，排水量46000吨，被称为“世界工业史上的奇迹”。泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有"永不沉没"的美誉。然而不幸的是，在它的处女航中，1912年4月15日，泰坦尼克号与冰山相撞，在北大西洋沉没。

1998年11月18日，6条万吨级拖轮将一艘船头正中镶有红色英国皇室徽标的白色巨轮拖进黄浦江。几经辗转，世界四大游轮之一、造价7000万英镑的奥丽安娜号邮轮终于泊在浦江江畔，带着四十年的海上传奇成为上海"媳妇"。以后两年，拥有54个景点的奥丽安娜号和东方明珠一起成为新上海的标志性景观，本市首次海上婚礼在奥丽安娜号举行。

怀着探索邮轮的好奇心，我带着家人和亲戚去参观游览奥丽安娜号邮轮。

奥利安娜号游轮1957年出产于曾制造"泰坦尼克"号的英国龙骨造船公司，与"法兰西号"、"伊丽莎白号"、"皇家公主号"并称为世界四大名船。该船全长260米，船舱面积6万平方米，总吨位4.2万吨，曾到过世界108个港口，接待游客近50万人。2001年，杭州一企业购入"奥丽安娜"号，重新规划、装修，使其成为主题公园，永泊大连星海湾畔。

究竟是邮轮还是游轮 ？

在航空客运普及之前的时代，邮轮起源于欧洲。由于欧洲岛屿众多，海岸线绵长，人们为了跨岛屿、跨海域寄送邮件的方便，就开发出了一种主要目的是为了运送邮件，附带也能捎带几个旅客去邮件投送地的这么一种船只。

后来由于捎带的乘客越来越多，加设的船舱越来越多，船体做得越来越大，就变成了我们今天看到的邮轮。实际上这个时候，原来运送邮件的主业已经被捎带乘客的副业逆袭了，但是名称却没有改变，这就是“邮轮”名称的来历。 二战后多数军用工业向民用工业转型，民用航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型客轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长。海路输送人员的长途客运业务逐渐被民用航空业所代替，人员运送船只逐渐变为服务于观光旅游业务，邮轮便成了游轮。

这种旅行方式始于18世纪末，兴盛于20世纪60年代。邮轮度假风潮是由欧洲贵族开创的，它的精髓在于全家人借浩瀚的海洋去寻访历史，是种优雅、闲适、自由的旅行，是欧美人最向往的度假方式之一。

2008年4月4日，皇家加勒比的“海洋迎风号”游轮停泊在上海外高桥码头，该船总吨位78491吨，拥有11层乘客甲板、999间客舱及宴会厅、剧场、泳池、免税商店等设施。这是世界第二大游轮公司皇家加勒比旗下游轮首次停靠上海，亦刷新了停靠上海最大游轮的纪录。“海洋迎风号”此后的航程将以上海为母港，先后前往日本和韩国做短期停留。该船的到来标志着皇家加勒比正式进入亚太及中国市场，也拉开了上海为期一个月的邮轮出境游序幕。（实际是试运行）

当时，我夫人受小区邻居的邀请，参加了第一班游轮日韩游，我因还未退休而错过了。

2009年“海洋迎风号”游轮的航班被卖保健品的安利包船，组织传销人员“万人游台湾”，航行上海到台湾的航班。一般市民都无缘游轮游。

2010年来了海洋神话号，由游轮网联合上海职工旅行社代理游轮公司，向上海各旅游公司批销船票。坐游轮去旅游对上海市民来说是新生事物，我向亲朋好友宣传游轮游这一新的旅游方式，竟有40多人要与我一起去探索游轮游。由于人数多，上海职工旅行社、中国青年旅行社、上海航空旅行社三个旅游公司来竞争这大单。

按照游轮公司经营方式，到目的地上岸游览由游轮公司经营，在船上办理。根据我夫人2008年坐游轮的经验，存在两个问题，一是，游轮公司面对全球旅客，所以使用英语导游，对不懂英语的游客沟通有问题。二是游轮公司上岸游价格很贵。我向三个旅行社提出，希望由旅行社组织上岸游览，希望旅行社利用优势降低价格。旅行社与游轮公司协商后，游轮公司同意由旅行社经营上岸游。上海职工旅行社因没有出境游资质而退出，中国青年旅行社报价高而淘汰，最后由上海航空中标。我提出的意见，改变了游轮上岸游的经营方式，对旅行社是有利可图。从此，无论国内母港还是外国母港游轮游，我国游客上岸游一律由我国旅行社经营。

这次海洋神话号游轮停靠在上海港国际客运中心，2008年“海洋迎风号”是停泊在上海外高桥货运码头的。

上海港国际客运中心位于黄浦江西岸，靠近外滩，在有着160年装卸历史的高阳码头区域内，拥有880米长的黄金沿江岸线，与东方明珠电视塔隔江相望。上海港国际客运中心的国际客运码头面积约 20,000 平方米 ，水深 9~13 米 ，可以同时停靠3 艘7万吨级的豪华游轮，码头年通过能力达到100 万人次，其主要设施布置在一个近 50,000 平方米的绿地下面，而地上部分则为一个「飘浮」在绿化带上的不规则玻璃球体，外形如"水滴"状，如一滴水，在提供客运服务的同时，也成为黄浦江边又一道靓丽的风景线。

吃好晚饭，我们登上游轮最高层，将北外滩滨江、外滩建筑群和浦东陆家嘴等美景尽收眼底。 入夜，两岸灯火辉煌，繁华城市的古典与现代建筑风格，交相辉映，相得益彰，缤纷多姿，尽显江岸美景。放眼远眺，建筑是凝固的美，江水是流动的美；两岸喧闹是繁华的美，江中宁静是淡雅的美。上海的黄浦江，处处都能享受到美的存在。

黄浦江上一艘艘豪华游轮每天都在江风中游弋，承载着向世人宣传上海、让宾客了解上海的重任，黄浦江游轮已成为一道道流动的靓丽风景线。

晚上9点游轮启航，只见几艘小拖轮绑定游轮船头船尾，在游轮码头原地调头，这可是船长264米、船宽32米的庞然大物，黄浦江平均宽度为360米，真担心游轮撞上黄浦江堤岸。

游轮调好头向吴淞口开去，迎面就是杨浦大桥，杨浦大桥的通航净高是48米，游轮有11层，还有桅杆，还有潮汐高度，真担心把桅杆碰掉，大家屏住气，鸦雀无声，一过杨浦大桥，大家齐声高呼。 调头、过桥，惊心动魄，看得提心吊胆。看来这个游轮码头太小了，比海洋神话号邮轮大的游轮有的是，黄浦江游轮码头不适应了。以后游轮都是临时在外高桥货运码头上下船，一直到2013年建成吴淞口国际邮轮码头。 海洋神话号，是总部设在美国的皇家加勒比海国际游轮公司属下21艘豪华游轮之一。该邮轮全长约二百六十四米、宽三十二米、总吨位七万吨，甲板楼层高达十一层。 "海洋神话"号上共有900间客舱，总载客容量为2074名游客。船上还有来自20多个国家和地区的不同肤色、说着不同味道英语的700多名员工。 金碧辉煌的中厅，四通八达的通道，以神话传说或浪漫生活为主题的壁画、雕塑，将这里装扮成充满神秘色彩的舞台。

歌手弹奏着动听的吉他和钢琴，美妙的音乐回荡在海中央，

游轮上除客舱之外，其余都是公众娱乐场所，有健身室、按摩室、美容美发院、精品店、餐厅、酒廊、歌厅、赌场、表演舞台、高级餐厅、互联网室、图书馆。 "海洋神话"也充满了艺术气息，船上载着百万美元以上的艺术品，每一层楼都挂满艺术家的真迹画作和雕塑品，艺术气息无所不在。

第二天是公海上巡游，我们在船上参观各项设施，品赏各国风味美食。

11层是健身跑道。 10层有室内和户外游泳池，还有按摩泡泡池。 船上有高出海平面的标志性攀岩墙、亚洲第一个迷你高尔夫练习球场。 皇家大道赌场。 9层的帆船餐厅是吃自助餐的。 游轮上的7个餐厅、酒吧全天候地为客人烹调美食，精美可口的欧美或亚洲菜肴，糕点和甜品、饮料、各式酒类无日不把乘客诱惑得食指大动，胃口大开。这些美食任客吃，美酒任人点，哄得大家高高兴兴地吃完再上健身房。 宽敞、明亮的餐厅，让人仿佛置身于超五星级酒店。这一个西餐厅厨师达百人，分别来自不同国家，烹饪着各国正宗的美食，整个邮轮航行中要做上万个品种的佳肴供游客选择。 "海洋神话"号上拥有可同时容纳八百人的百老汇歌舞厅。舞台剧，歌声、舞蹈都美轮美奂，很有百老汇的范儿。
帆船咖啡厅，优雅的环境，美味的咖啡。餐食免费，其他酒水收费。 邮轮上酒吧、健身室、精品店、网吧、图书馆、儿童娱乐场一应俱全。 邮轮是海上漂浮的度假村，省去车马劳顿，享受旅游的每分每秒。邮轮的精彩生活一般从晚上开始，盛大的晚宴、各色酒店、演出、剧场会让黑夜变得那么短暂。而中午则是邮轮的早晨，只有吃完午饭，邮轮才开始热闹起来，在甲板上享受日光浴、打高尔夫、在泳池游泳、在健身房做运动、在美容室做SPA、在咖啡馆聊天，如此享受生活，你终会爱上邮轮! 免税店，与众不同的店面提供衣物，香水和珠宝，白酒等商品。 第三天游轮到达日本福冈。

九州，是仅次于本州和北海道的日本第三大岛，位于日本西南端。1300多年前，即日本的封建时期，这里设有九个州，因而得名九州。福冈是九州最大的都市，三面环海，被称为“亚洲的门户”。

福冈县位于日本列岛西部、九州北部，是九州岛上最大的县， 福冈是九州首府，是九州的经济中心、文化中心。自7世纪设置九州总督府――太宰府以来，福冈县作为九州地方的中心逐渐繁荣兴旺。 太宰府市是位于日本福冈县中部的一个城市，位于福冈市东南方约16公里，属于福冈都市圈的一部份。 太宰府市是一座游客众多的城市，是古城大宰府以及太宰府天满宫所在地，因此每年有大量旅客到访。

表参道旁卖“梅枝饼”及各种日本传统特产的商店一个接着一个。这种“梅枝饼”是太宰府的名物，是用糯米做皮红豆做馅的一种烘烤的甜点心，其表面上印有梅枝的图案。关于“梅枝饼”有一个传说，在菅原道真潦倒的时候，有一位叫净明尼的老媪十分同情其境遇，时常带些糯米红豆饼来安慰他。在菅原道真去世的时候，老媪在饼上摆上梅树枝为其送葬。从此，这种饼就被称之为“梅枝饼”。吃了这种饼可以预防病魔的说法也迅速传开，梅枝饼由此成名， 这是一条通往太宰府天满宫的参拜道，参拜道为石板路，还要经过数个巨大石制的鸟居。所谓“鸟居”，是一种类似于中国牌坊的日式建筑。日本人认为，鸟是人类灵魂的化身，其中有好的灵魂，也不乏肮脏的灵魂，不能让鸟接近神社，故而在各个神社的正门前200米左右处建“开”字型牌坊，名为鸟居。鸟在此居住，就不会飞入神社。

走过参拜道后，迎面所见的是延寿王院，左拐则是通往天满宫。

太宰府天满宫是位于日本福冈县太宰府市的神社。祭祀平安时代的学问家菅原道真。同时也是菅原道真的墓地。和京都的北野天满宫并列为日本全国天满宫的总本社。 每年来参拜的学生众多，是祈求金榜题名的圣地。 菅原道真生于丑年（公元845年），是属牛的。传说是菅原道真去世前，曾有嘱咐，用牛车运送他的遗骸，牛走到哪里就葬在那里。牛走到现在天满宫的地方，就不动了，于是菅原道真就葬在此地，这也就是太宰府天满宫历史的开始。所以日本全国的天满宫里都有御神牛，太宰府天满宫也不例外。在本殿前和太鼓桥附近各有一头御神牛。据说摸牛的头部可以增长智能，摸身体则可以保佑健康，所以那几头神牛的牛角已经被摸得闪闪发亮了。 摸过御神牛，向西便能看到架在“心字池”上的三座红色小桥。走这三座小桥据说也是很有深意的：走的第一座桥是一座拱形的太鼓桥，表示人的坎坷的“过去”；第二座是一座平桥，表示人平静的“现在”；最后是另一座太鼓桥，表示人充满了希望而又困难重重的“将来”。走过这三座桥，大概就参透了人生的起伏。 沿“心字池”三座小桥前行，周围的风景非常优美。一路上拱桥凉亭，花榭曲径，周边绿树成荫，池塘里还有很多大锦鲤。树依池水而青，水傍古树而澈，它们相伴而存，见证了太宰府的百年风风雨雨。 走下桥，就能看到一座两层雄伟的门楼，楼外设有活水净手池。这个净手池也是日本神社前的必备设置。进入天满宫前，祭拜者必须用长柄木勺舀水，洗净双手并喝水漱口，以示净化身心。当然池水是非常干净的，也有很多人直接饮用。一池福水，喝一口，能消病 去灾。

净手之后穿过门楼，就能看到天满宫本殿了。天满宫本殿的建筑形式是典型的日本神社中神宫的建筑，全用原木建成，正面有一突出带弧状坡顶的前廊作为入口，硕大的屋顶由厚厚的草一层一层覆盖而成。天满宫10世纪建成后，曾历遭火灾。现在的本殿建于1591年，

天满宫供奉的菅原道真公，在日本誉为「学问之神」与「书法之神」，已有1100年的历史，受到全日本的尊敬。这里是祈求金榜题名的圣地，许多疼爱孩子的家长和高考在即的高中生都来此求其保佑，每年有多达700万人来此参拜祈福，在小木板上写下他们期望成功的愿望。 太宰府天满宫还是日本有名的赏梅胜地，菅原道真一生喜爱梅花，据说这里栽种了约200种，6000株梅花，每年2月上旬到3月中旬，红、白梅花盛放，赏梅之人络绎不绝。尤为引人注目的，是在天满宫殿前的两株梅树，据介绍，左边的那株梅树开红花，据说是当年皇后所赐，所以名为“皇后梅”。而右边的梅树开白花，名为“飞梅”。传说是当年菅原道真被流放到太宰府时，家中的梅树因不舍与主人分离，竟然连夜从京都飞到了太宰府，由此得名为“飞梅”。 天满宫内外还有几棵树龄超过千年的古老樟树，尤其是以主殿后面的千年夫妇樟最为有名。

环顾天满宫周围，可以看到很多挂有祈愿牌的祈福架，日本人将这样的祈愿木牌叫做“绘马”，挂着“绘马”的即为“绘马架”。许多学生在“绘马”上填写自己的姓名与愿望，然后恭恭敬敬地将其挂在“绘马架”上。

据说日本各地有上万个天满宫，而福冈县太宰府天满宫则是日本各地天满宫的总本宫。日本全国的天满宫供奉的都是一位叫菅元道真的“学问之神”。菅元道真生于平安时代（九世纪），是日本著名的学者和政治家，菅元道真出身名门贵族，五岁能吟诗，十岁可以做汉诗，被誉为神童。年轻的菅元道真才华横溢，三十岁取得作为学者的最高荣誉——文章博士荣誉称号，五十五岁晋升至右大臣（相当于中国古代的宰相官职）。 菅元道真显赫的政治生涯，引起左大臣藤原清贵的嫉妒，不断对他进行诬告，天皇相信谗言，于公元901年把他从京都贬至太宰府。管元道真因此抑郁成疾，两年后病情加重，于公元903年逝世。他逝世之后京都地区频发自然灾害，皇宫也被雷劈，诬陷他的高官藤原清贵被雷劈死。人们都认为这与菅元道真含冤而死有关。于是朝廷恢复了他的名誉，追认他为“天满大自在天神”，并公元905年在他的坟墓上修建了神社以平息怨灵，所以在日本，供奉他的神社都叫天满宫。算起来，天满宫已有1100多年的历史了。现在这座天满宫是在1591年重建的。 天满宫大殿后面庭院里有梅园，是日本著名的赏梅名所，梅园里还有茶座，供游客饮茶赏花。 天神是九州最大的繁华街，被称为九州第一闹市。它是从百货商场到时装商厦、名牌专卖店、大型电器店、主要银行、写字楼等一应俱全的福冈市中心地带，是福冈第一的购物天堂。 天神主要街道的渡边通两侧，百货商场与时装商厦林立，在其地下，还有排列了100多家店铺的“天神地下街”和地铁“天神站”，而天神的每个商业大厦都与“天神地下街”相连。 天神西侧的大名地区以及南侧的今泉地区， 林立着诸多环境优雅的餐厅和咖啡厅以及出售人气时尚服饰的店铺， 十分适合闲游购物。 城市公园。 结束福冈一日游，回船。 第四天到达韩国釜山。

釜山，全称釜山广域市，位于韩国东南端，是韩国第一港口和第二大城市。南面日本海，与日本对马岛隔海相望，地理位置十分优越，历史上一直是东亚大陆和海洋文化交流的纽带和桥梁。早在15世纪早期，釜山就被朝鲜李氏王朝指定为商贸港口。1876年，釜山港即成为朝鲜半岛第一大港口。

釜山所处的地理位置优越。除是一个天然良港以外，在其海岸线上还有很好的沙滩和美丽的海滨风景；城市的周围被连绵的群山所环抱，城市中的温泉星罗棋布。无论是它的山川景色还是它的海洋风光，釜山都会是一处旅游观光的理想之地。

釜山承办过各式各样的国际活动，包括1995年起每年都举办的釜山国际电影节，2002年亚运会和2005年APEC、2002年世界杯足球赛等。 海云台海水浴场是韩国最有名的海洋休养地。海云台长1.5公里，宽30－50米，面积58400平方米，可容纳12万余人。沙滩的沙子粗糙而干净，粘在身上不易掉落，是从春川江流入的沙子与贝壳经长年的风化作用而形成的。 海云台，有资料称这里的水中含有少量氡元素，在这里泡温泉，是治疗肠胃疾病、妇科病以及皮肤病的好方法。除了这里健康的水，沙滩也是一道风景线。绵延的海滩上铺满厚厚的细沙，踩上去绵柔如玉。 龙头山公园位于釜山繁华的市区。龙头山公园的地形仿佛是一条面朝大海的卧龙的头部，龙头山这个名字的由来是由于山峰像一条龙从海里飞向天空的样子。龙头山公园内约有700多种生长繁茂的植物，整座山坡都是公园。 釜山塔是整个釜山的地标性建筑。它高度为120米,耸立在整个公园的最高处。釜山塔顶部的展望台是参照了韩国庆州的佛国寺多宝塔的宝盖进行建造而成。 登上龙头山，就能俯瞰屋顶形如海鸥的扎嘎其市场、国际市场、钢桶市场和影岛大桥等釜山市区的景色。可俯瞰繁华市区全景和海洋风光。晴天时，甚至可瞭望到远方的对马岛。 札嘎其市场指的是从影岛大桥底下的干鱼市场至忠武洞早市区一带，这是韩国最大的水产市场。朝鲜战争以后定型为活鱼市场，这里卖鱼的人基本上都是女人，她们都被称为“札嘎其嫂子”。 该市场是釜山的代表，闻名于全国，市场里可以吃到现做现卖的生鱼片，十分有意思。现在通往札嘎其市场的路边仍然经常可以看到一些妇女在出售放在木板箱里的鲐鱼、海胆、鲸鱼肉等。 结束一天釜山游，回到游轮。 码头上吗，韩国姑娘还在载歌载舞。早晨，我们下船时，他们就在码头上载歌载舞欢迎我们，现在他们欢送我们。游轮热刚刚起步，他们就抓游轮商机。旁边排队是取买的保税物品。 深夜游轮还没有开，码头上有几辆警车，警灯闪烁，据说有两位东北的游客没有上船。当时，有人通过出国旅游偷渡，政府就罚旅行社，因此凡出国旅游，旅行社就要求游客交押金。我们这次游轮游，也交了押金。随着我国人民生活水平不断提高，没有偷渡了，押金制度也取消了。

这次体会了游轮游，游轮游是一种新型的旅游度假方式，

游轮旅游非常便利，您在旅游目的地之间旅游时无需担心赶下一趟航班的问题、收拾行李的问题以及晚餐的问题。您会发现游轮就是漂浮于海上的度假胜地，能提供可以想象到的舒适、方便的感受和一切设施。

游轮一般都有非常丰富的娱乐活动，影剧院、卡拉0K厅、酒吧、商店、游泳池、餐厅、篮球场、阅览室等等，随你所需。船上还会安排各种让你应接不暇的活动。

游轮旅行是一种“慢生活”，它也诠释着旅行的本质。游轮是一个相对的封闭空间，可以避免外界干扰，完全放松。游轮特殊的节奏加上公海上时常没有手机信号，使人处于一种专属自我的空间，此时，与亲朋好友聚会，或是在踏着邮轮迎向海风，如此的“慢生活”才是游轮游的魅力所在。

我喜欢坐游轮旅游，自此，我每年坐一次游轮游。

2011年坐游轮游韩国济州岛。

2012年坐游轮游日本冲绳。

2013年坐游轮游韩国首尔、济州岛。

2014年开启地中海游轮游。这是地中海游轮公司的辉煌号，为13.35万吨，全长333米，宽38米，可容纳3，900名游客和1，300名船员 。我们坐这艘游轮环地中海游。 这是世界上最大邮轮，这艘豪华邮轮长361米、宽66米，水面高72米，排水量达22.5万吨，共有16层甲板和2704个客舱，可搭载6360名游客和 2100名船员。有模仿纽约中央公园修建的绿色植物区。

2015年我们坐这艘游轮游西班牙、意大利、法国、摩纳哥。

2016年我们坐游轮游东地中海。

我非常喜欢游轮游，期望坐我们国产游轮，再一次游轮游。