西部地区自驾之旅——第九天新疆和田地区民丰县

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2023年6月15日今天是我们西部地区结伴之旅——第九天民丰县

早上吃过早点，9点出发，刚从宾馆出发，我们的车车的台压表就提示台压不足，我们马上在附近收有个米其林轮胎店，开过来，店还关着门，打老板电话，送小孩上学去了，只能在店门口等，等了将近40分钟，老板到了，老板是个年轻人，动作非常麻利，20分钟就把胎不好，收费50元，请老板帮我们四个轮台都补了气后，我们就开始继续上路，从轮台县到民丰县我们走沙漠公路，全程有583公里。

民丰县，隶属于新疆维吾尔自治区和田地区，位于昆仑山北麓，南部有喀什塔什山，在塔里木盆地南缘，地势南高北低。东临且末县，西连于田县，南越昆仑山接西藏改则县，北靠阿克苏地区沙雅县。地貌是由南部的昆仑山地、北部的冲积扇平原和沙漠三大地形单元构成。民丰县属典型的温带荒漠性气候。

尼黑鸡和尼雅羊肉是新疆维吾尔自治区和田地区民丰县的特产和国家农产品地理标志。

塔里木胡杨林国家森林公园集塔河自然景观、胡杨景观、沙漠景观为一体，是世界上最古老、面积最大、保存最完整、最原始的胡杨林保护区。胡杨是公元三世纪残余的古老树种，是一种因沙化后而转化的植物，其珍贵的程度与银杏齐名，具有极强的生命力，有活化石之称。

塔里木胡杨林公园内，你会发现这里约有弯道220处，堪称世界上弯道最多的景区道路。道路两边满目沧桑，胡杨高大粗壮的身躯，或弯曲倒伏、或仰天长啸、或静默无语、或豪气万丈。游人至此，除了赞叹、高歌、抑或沉默，还有就是对生命无限的敬仰。

盛夏，胡杨身披绿荫，落英缤纷（前五图）；金秋，（后四图）金色胡杨把塔里木河两岸妆点得如诗如画、灿烂辉煌。胡杨秀丽的风姿或倒影水中，或屹立于大漠，尽显了生命的灿烂辉煌；在狂风飘雪的冬季，胡杨不屈的身影身披银装，令人长叹这茫茫沙海中的大漠英雄……此情此景不免让人心生感慨：不到轮台，不知胡杨之壮美，不看胡杨，不知生命之辉煌。

和田胡杨林

胡杨具有喜光、耐热、耐干旱和盐碱、适应性强、生长迅速的特性，但不能忍受较久的低湿强碱化和粘重土壤，在荒漠中不能脱离潜水和流水而生存，是典型的潜水旱生植物，因此呈走廊式的分布在河流两面岸，是在干旱、风沙和腌咸条件下形成的荒漠河岸树种之一。

胡杨不一定要去额济纳，新疆塔里木藏着一片宝藏胡杨林，我们今天看到的是绿色的胡杨林，秋色绚烂的胡杨林不知要美成什么样子，太期待有机会再来欣赏它的美。

如果要单独来欣赏塔里木胡杨林公园，可以到轮台县住，早上起来开车过来，走沙漠公路轮台县到民丰县段，很近就可以到景区。

在胡杨林景区我们把买的干粮和买的大西瓜拿出来，在景区门口用西瓜就着干粮就把午餐解决了。

新疆沙漠公路，塔克拉玛干沙漠公路轮台县到民丰县段216国道，是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县，这次走的路线是民丰县至轮台县段。

塔里木沙漠公路起点。

在沙漠公路零公里处打卡。

上午十点才从轮台县出发，中间我们还去塔里木胡杨林公园打卡。来到沙漠公路零点入口，我们打卡留念，从换上了我们中国女司机——大嫂李老师来开，开了将近100公里，全部车找了一个安全的地方停下来，全部小伙伴到沙漠中拍大片。

今天勋哥有点感冒，吃了感冒药，勋哥开了几十公里，就换中国女司机——勋嫂来开，后面的几百公里沙漠公路都是勋嫂开的，沙漠公路本来就不好开，在加上在接近民丰县还有80公里时，风沙特别大，把沙都吹到公路上了。这样就特别考验驾驶员的技术，勋嫂精力高度集中的开着车，遇上沙尘暴还不算，在离民丰县城还有20多公里开始，沙漠公里路过尼雅河，附近全是芦苇湿地，公路的路基是软的，造成路面波浪起伏，有时还倾斜的。有几段路都被河水冲毁了要走临时便道。路更不好走，我们勋嫂还是安全的把车开到预订好的酒店，到了嫂子说，这段路把手和脚丫都开查了，我们说辛苦嫂子了，吃饭的时候我陪三个男同学喝酒，我特意敬了俩个嫂嫂和勋哥一杯酒，感谢他们三个今天的辛苦。

从进入新疆气温就都在30多度以上，每天涂抹防晒霜是必必须有的动作，真的特别热，车外温度32度以上。

沙漠公路上网络不稳定，有时会出现无网络的情况，全程限速80，进入后会有两个检查点记录时间，一定不要超速，大车货车超级多，基本上一路都是，要精神集中，注意安全，路上停车要小心，请在规定停车区域停车，停车区域很多；沙漠中的天气变化太大，要留好足够的时间应对。

这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途，会让我惊叹修路多艰难，会让我更敬畏大自然，只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生，这句话太适合在这里出现了。

穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情，如果自驾游新疆，走沙漠公路真的不可错过！

塔克拉玛干大沙漠是我国最大的沙漠，占整个新疆面积的20%左右。塔克拉玛干沙漠在世界上也是排得上号的，论面积虽然只能排到世界第九，但是它却比很多更大的沙漠更危险。因为它是世界上最大的流动沙漠，流动沙漠的危险性要比静止的沙漠危险性，要高N倍。塔克拉玛干沙漠被称之为“死亡之海”，维吾尔语意思是“进去出不来”的地方。贸然进去就是九死一生，以前很少有人敢涉足塔克拉玛干大沙漠。

所以 千百年来，塔克拉玛干沙漠因“神秘莫测”而令无数人望而却步，被人们称作“死亡之海”。轮台-民丰、阿克苏-阿拉尔-和田两条沙漠公路的修建，如同两把“利剑”，将沙海拦腰截断。

塔克拉玛干沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路，也是中国最早的沙漠公路。曾被评为中国十大最美公路之一，走沙漠公路民丰县—580KM—轮台县是怎样的体验，全程在塔克拉玛干沙漠公路中行驶。沙漠公路之旅会带给我们不一样的旅行新体验，沙漠无人区里人迹罕至却有着那独一无二绝美的景观，穿越塔克拉玛干沙漠公路是对一直以来平淡生活的颠覆，是对生命的重新感悟！ 不同于青山绿水式的秀丽，不同于亭台楼阁式的精致， 是以独特的景致带给人们震撼的惊叹！

穿越塔克拉玛干沙漠公路是对一直以来平淡生活的颠覆，是对生命的重新感悟！感慨人生功利得失无常。苍茫天穹下是一望无际的黄沙，同时缥缈间带给人们一种震撼、奋发的力量。

这条沙漠公路它限速80公里，遇到超车，车速就会超过80公里，导航马上提醒你超速了，我们告诉导航我们不是超速，是超车。

下午18点我们还在沙漠公路上跑着，还要走127公里时，对讲机中传来其中一个男同学背诵高尔基的海燕的声音，《在苍茫的大海上，狂风卷集着乌云。在乌云和大海之间，海燕像黑色的闪电，在高傲地飞翔》，过一会儿，又传来《梦驼铃》歌曲的声音，攀登高峰望故乡，黄沙万里长，何处传来驼铃声，声声敲心坎，盼望踏上思念路，飞纵千里山，天边归雁披残霞，乡关在何方，风沙挥不去印在，历史的血痕，风沙挥不去苍白，海棠血泪，攀登高峰望故乡，黄沙万里长，何处传来驼铃声，声声敲心坎，盼望踏上思念路，飞纵千里山，天边归燕披残霞。这首歌的有几句歌曲很应我们这会儿的景。

在听了老同学背诵课文和唱歌的声音后，在能见度不足5米的沙漠公路上，小伙伴都打起精神，集中精力的开车。

每一天的美篇最后都是晒我们的晚餐菜品，今晚也不例外，祝各位晚安！