<p class="ql-block">6月12日，邦达（海拔4000），翻越业拉山垭口（海拔4600），放坡72拐，下至努江大桥（海拔2700），骑到八宿（海拔32），累计爬升1000米，行程92公里。</p><p class="ql-block">邦达远处的雪山及72拐恶劣路况，让人犹豫不决，有毅然前行者也有出于安全搭车。路遇埋头骑行的任师傅（65岁），心中感叹万分……。快到业拉山垭口天色渐亮，隐约可见背后雪山。行至垭口巧遇搭车伙伴告知老秦哥不放心同乡伙伴（任师傅）独自骑行，放弃搭车陪同。片刻间垭口浓雾弥漫，衣雨裤全副武装，放坡72拐。坡脚冲洗车辆迎接怒江大桥，行经大桥，一座桥墩独立在二桥之间，大桥护栏上各式贡品及路过车辆鸣笛声以示对解放军战士的敬意。八宿晚餐间，富贵乘保障车归队（在芒康修养一周）。小陈下72拐途中前轮无刹车，搭车回邦达处理后追赶，竟然晚饭时分赶到。老孙竟在八宿下车，准备明天一道骑行然乌，也是一个心不甘之人！饭间购买回成都车票时（提前预订），心中突增黯然……。</p> <p class="ql-block">早晨的邦达</p> <p class="ql-block">邦达远处的雪山</p> <p class="ql-block">65岁的任师傅</p> <p class="ql-block">邦达的天空</p> <p class="ql-block">业拉山路面</p> <p class="ql-block">业拉山路面</p> <p class="ql-block">雪山</p> <p class="ql-block">山下的邦达</p> <p class="ql-block">业拉山垭口背后的雪山</p> <p class="ql-block">业拉山垭口</p> <p class="ql-block">72拐下坡</p> <p class="ql-block">72拐与观景台</p> <p class="ql-block">72拐一角</p> <p class="ql-block">等待放行的车队</p> <p class="ql-block">72拐一角</p> <p class="ql-block">景色</p> <p class="ql-block">景色</p> <p class="ql-block">景色</p> <p class="ql-block">努江</p> <p class="ql-block">怒江</p> <p class="ql-block">怒江大桥</p> <p class="ql-block">特殊的桥墩</p> <p class="ql-block">景色</p> <p class="ql-block">巨石当挡道</p> <p class="ql-block">著名的老虎嘴</p> <p class="ql-block">特别的岩石层</p> <p class="ql-block">景色</p> <p class="ql-block">有信仰的徒步人</p> <p class="ql-block">蓝天白云高山峡谷</p> <p class="ql-block">绿色的含义</p> <p class="ql-block">景色</p> <p class="ql-block">…</p> <p class="ql-block">…</p> <p class="ql-block">傍晚的八宿街道</p>