青岛的钟楼和塔楼，

由学伦

青岛自1897年被德国占领了以后，因为《胶奥租借条约》规定，让德国用99年，所以德国人在青岛大建土木工程，建了不少有地标性的建筑，由于种种原因，拆除了不少，保留的不多，由于城市管理者对文物保护意识不强，管理水平所限，还有将原建筑拆除，建上赝品的笑话，现在把仅存的几个塔楼，做个介绍。

位于江苏路上青岛基督教教堂，资料显示，建于1906年，是典型的欧洲风格教堂，厚重的墙身，古堡式门面，特别是那美丽的绿色塔顶，绝对有浓浓的宗教气息。由于保护得当，没有受到破坏，

20世纪20年代的照片。

浓浓的宗教气息，光看塔顶以为在外国拍照的。到现在每小时还有报时的钟声。

你和别人说，现正在欧洲旅游，附上这张照片，别人会信的，其实信的原因很简单，这就是真正德国人建的建筑，而且选址也很恰当。

现在江苏路基督教堂的全景。原汁原味，完整的保留，现在是国家级重点文物保护单位。

青岛圣保罗教堂，位于青岛观象二路1号，对面就是市立医院，1897年，德国侵占青岛，德国基督教信义会派传教士，来青岛布教，后来因为第一世界大战，德国战败，无力支付信义会的费用，将所有资产卖给了美国信义会，于1934年，美国信义会在观象山麓，建了这座基督教堂，取名《圣保罗教堂》。

从观象山庄这边远眺。

从青岛市立医院这边远眺。

红砖清水墙，十分漂亮，与附近江苏路的基督教堂，中山路圣弥厄尔教堂，相邻互应，形成三足鼎立的青岛著名教堂。

说到《圣保罗教堂》，就得说说，钟楼这口钟，在文革时期，教堂遭到冲击破坏，钟楼这口钟以20元的价格，当废品卖给了华阳路废品站，辗转了半个世纪，后来被青岛基督教徒李灵明发现了，钟在聊城双力集团，后来因为双力集团企业破产，这口钟也列在企业清算资产里，必须拍卖，才能赎回，第一次拍卖10万元，流拍了，第二次拍卖，4，4万元，教堂孙牧师个人出资把它买回，当时《青岛早报》均有报道。

纯德国制造。

虽然锈迹斑斑，，但却是圣保罗教堂原配的德国钟。

70年代的圣保罗教堂的面貌。

好称青岛三大教堂之一的《圣弥厄尔天主教堂》，在青三个教堂中最宏伟，面积最大，最漂亮，也是中国唯一祝圣教堂，地处市中心，中山路，最令人神往，也是三大教堂最年轻的教堂，它于1934年建成，是德国设计师，毕娄哈，依据哥德式和罗马风格设计的，是典型的欧洲建筑。也是全国重点文物保护单位，自青岛解放后一直对外没有开放，80年代后期才对外开放，文革时期也遭到冲击破坏，其中最著名的管风琴被破坏，由于《破四旧》，钟楼上的十字架被割掉。80年代后期又重新安装上新的十字架。也算是个赝品十字架。毕竟也算协调，远眺确有欧洲浓浓的宗教气息。

20世纪40年代的圣弥厄尔教堂的照片

夕阳下的圣弥厄尔教堂。

修整一新的青岛人习惯叫的天主教堂。

这是近几年花费1000多万，从德国购置的亚洲第一的管风琴。

看到这个钟楼，你觉得那么熟悉，在火车站附近，就看到它了，这个就是当年胶奥警察暑，第一世界大战德国战败，日本宪兵队驻扎在这里，1922年北洋政府收回青岛，又成了胶奥办公暑的警察厅，日本第二次占领青岛，成了日本宪兵驻地，日本投降后，又是国民党政府的警察局，1949年青岛解放后至今到，一直是青岛公安局，可笑的是，1967年，造反派造反夺权，在这里成立了《政法公社》，后来中央规定，造反派一律不准冲击，部队，政法部门，闹剧才结束。后来这个有100多年历史的钟楼建筑，成为了国家文物重点保护单位。

现在的青岛市公安局。

19世纪90年代，用胶奥警察暑做的明信片。

刚建成的胶奥警察暑。

号称青岛五大钟楼的青岛火车站钟楼。建于1900年，当时德国修建的胶济铁路，青岛火车站，1901年投入使用。也属于百年老火车站了，一直到1991年胶济铁路建复线，火车站要改造，也不知道哪个领导，脑子一热，嫌钟楼矮了 拆了，放大，把钟楼提高了三米，把这个原汁原味的百年建筑，改成赝品，总比济南火车站强，起码还盖了个赝品，济南火车站连赝品也没有，活活的把亚洲第一大的火车站拆了。试问领导，高了三米就协调了，单独留在哪里更好，为什么要与新建筑连在一起。其实就是领导对文物的价值不了解，不知道价值连城的文物，拆了，再盖个赝品，一分不值。

青岛著名的五大钟楼之一。一共换了三次钟，第一次是德国钟，第二换得是青岛钟表厂的，第三次是换得烟台钟表厂的

20世纪20年代的火车站全貌。

这是20世纪80年代的火车站全貌

1901年青岛火车站到明信片.

原汁原味的青岛火车站全貌。

看原来的火车站，多漂亮，那么协调。

赝品钟楼连在新建筑里，真看不出美在哪里？

如果当时不拆老火车站的建筑，把它单独留在原地，当个博物馆，效果会更好。

青岛观象山，是青岛早年的气象台 是中国最早的气象台，、1905年德国人将馆陶路上的气象所，搬到了观象山，1910建了这个塔楼，作为气象台的办公楼 ，当时号称当年远东地区的三大气象台之一 ，上海徐家汇气象台，香港气象台，比中国南京紫金山气象台都早，而且这里还有中国水准原点，测量珠穆拉玛峰的高度，海拔高度零点，就从这里开始的。到现在这个塔楼还再工作着，继续为气象工作做贡献。

青岛观象山塔楼全景，也是百年老楼了，饱经风霜，但是到现在依然还在使用。让人佩服。

青岛百年的德国塔楼。取自网络照片

原汁原味的德国建筑，气势磅礴，大气宏伟，就是漂亮。让你感觉置身于国外。

中国的海拔水准原点，就在这里。

海关后的小塔楼，这座在老青岛人记忆中的老建筑，从2004年2月22号永远消失了，说起这座老建筑，学术界曾有过争论，有说是1901年建的德国建筑，有说根本不是德国建筑，因为在德国境内就没有这样的建筑，有说是日本建筑，更像日本第一占领青岛时期的建筑。后来在拆除这座建筑时，在房梁上发现《青嶋德记工局》的字样，根据资料查证，用嶋，这个怪异字只有日本第一次占领青岛初期，所以专家认定这个小港楼，就是那个时期盖的。

远眺海关后的老楼，小港一路2号，过去的小港管理处，现在只有记忆中的小港楼，现在二十几岁的的年轻人，都不知道什么叫《小港楼》。

2004年2月22日，小港楼已经开始拆除了。

以青岛赵姓老市民，组织了一群保护老建筑的文物迷，曾参入制止，拆除小港楼，结果无功而返，政府和媒体都不做声，胳膊拧不过大腿，把这座百年建筑毁掉了，拆除后，在原址建了个船型广场，为李嘉诚招商晓港名城做宣传，根据现在的布局，这个小港楼完全可以保留下来，一点也不影响，晓港名城的建设。不知道当时对城市管理者是怎么想的。

万花丛中，又出现了一座赝品，建设者辛苦，管理者自豪，终于把双山水塔的赝品建成了。

现在的双山水塔，已经变成了台柳路博物馆了。说起台柳路，这是德国占领青岛，1904年开始修建的第一条长途公路，经台东，双山，保尔，李村，柳树台，是中国最早的公路，当年的双山水塔，是这条路的路标，中国最早的客运站，就是从馆陶路德国街开始，经台东，到柳树台。也是青岛的一条百年老路。

百年公路简介石碑，介绍台柳路，全长31公里，当时是进出青岛的枢纽。

双山水塔建于1921年，塔高9米，三层，面积，23平方米，说白俄罗斯母女二人，因为青岛啤酒已经名震四方了，来青岛考察，发现双山这里的水质极好，土壤适合种葡萄，又离公路近，便于物流，于是就在双山，买了3亩地，并建了这个水塔和厂房，后来因为经济原因，没有生产，就把这个场给转让了。

日本占领青岛以后，这个水塔，就成了日本炮楼了，驻扎着日本宪兵队。

废墟中的双山水塔，独守在废墟中，不知道自己的命运如何？

双山村拆除后，停了很长时间，《半岛都市》报曾经报道过，关于水塔是拆，还是留。还在讨论中。

当时水塔的内部已经破烂不堪了。后来虽然四方文物管理部门，多次表示，只能修，不能拆，可能城市管理者从经济利益考虑，违法地给拆了，四方区政府表态，已经拆了，不要再炒作了。

正品的水塔照片，现在只能从照片，看看原来的水塔了。

青岛观象一路45号，德占时期的《望火楼》，建于1905年，当时青岛就是老城区这点地方，站在观象山望火楼上，可以俯瞰整个青岛市，《望火楼》建成后，政府安排专人在楼上瞭望，查看青岛的火险，哪里有火情，楼上的瞭望员，就报告给消防队，前去救火，后来有了电话了，《望火楼》的功能就结束了，解放后，就成了房产局管修站的仓库了 。

老《望火楼》的照片之一

《望火楼》老照片之二

2009年，当时房产局的领导，脑子一热，要维修《望火楼》，无知地将百年的老建筑，给拆了，当时在青岛引起一片哗然，后来房产局的领导在报纸上，进行解释，我们在拆除时已经照相了，并做了测量，保证按原样，愿尺寸，重新建一座《望火楼》，可见当时城市管理者，对文物保护的态度和水平了。简直就是笑话，又一座赝品出世了。

赝品望火楼的全貌。

赝品《望火楼》的观望台。

用黑白照片，回忆一下，原来人们心中的老《望火楼》，。

政府都不敢写老建筑《望火楼》，只能写《望火楼》旧址 多么可笑 。

现在的赝品《望火楼》，还沾沾自喜屹立在哪里，等待后人的耻笑。

青岛至今才建市120多年，当年的《胶奥租借条约》，租期99年，德国为了利用好这99年，加快大兴土木15年，给青岛留下不少的优秀建筑 特别是青岛著名的五大钟楼，三大教堂，由于青岛饱受三大帝国主义的侵害，许多建筑都留有欧洲，日本，美国的色彩。

过去的年代，对文物保护的意识不强，城市管理者，大局观，前瞻性，格局太小，对城市的规划有问题，原因也很复杂，也无法讲清楚。只有今后加强城市建设规划的同时，对老建筑珍爱，多留给子孙一些特色建筑及文物.。

（内容摘选青岛城市档案，照片办法选自网络照片）