行走幽州大峡谷 探险挂壁公路

天空蔚蓝

　　由于疫情的原因同学们很久没有聚在一起了，尽管是炎炎夏日，也没能阻挡大家这次一起游玩儿的兴致。我们这次出游的线路是：沿河城村－幽州大峡谷一线天－壁挂公路－官厅水库湿地公园。

　　一路上阳光明媚，驱车大约两个多小时我们来到位于门头沟区的沿河古城。

　　沿河城历史悠久、文化底蕴深厚，是一座在明代修建的山地军事古城，一直保留到现在。

　　一条小街贯通城中。小街中央一座古城楼，一棵老槐树，槐树对面有一座古老的戏台，梁坊上的彩绘已经脱落了。

　　沿河城永胜门。

　　沿河城墙体两侧以大块毛石包砌，墙芯内用鹅卵石和土夯筑而成。城墙、永胜门、万安门、古戏台、主街道和古民居等保存较为完好。

　　万安门。

　　在沿河城村吃过午饭，直接驾车前往幽州峡谷，这也是我们最初来之前计划的一条路。

　　我们一路驱车来到景区入口，都是铺装路面，很好走。约2公里左右就可以看到两座大山互相倾斜压迫着，中间只有一条缝，就是一线天了。

　　一线天在中国是一种常见的地貌，因两臂夹峙，缝隙所见蓝天如一线而得名。今天来的这个幽州峡谷一线天，最窄处仍然可以过车，虽然抬头没有真的如线的蓝天，但是在宽窄交错的山体间开车穿梭，感觉也非常过瘾。

　　据说，这里的一线天是《三国演义》曹操败走华容道的拍摄基地。到了实地看过《三国》的盆友们绝对会觉得似曾相识。

　　进入峡谷的路越来越窄，路面也不是很好，且不一会儿噼噼叭叭下起了小雨，我们便原路返回了。沿着山路一直开到了幽州村丽丽家民宿。

　　村里有百余户居民，山上有3 0多户人家。据村民说，村上大多以种枣树及养羊为生，粮食蔬菜不能自给。这里交通闭塞，资源匮乏，经济文化发展停滞，但也使此地古风犹存，会令都市来客恍如进入时空隧道回到旧日。

远远望去，贯穿峡谷有一条铁路，是丰沙铁路（由丰台至沙城），与京包线相接。现在主要用来运煤。

　　站在村头看着夕阳夕下的落日余晖，真美！

　　山村的夜晚，天上满是繁星，北斗七星竟然都在抬头可见的前方，那一瞬间我们体会到了夜色之美。

　　第二天－早吃过饭，我们准备走幽州峡谷最惊险的一段路—壁挂公路。

　　据说，幽州峡谷挂壁公路，是曾经驻扎在幽州村地区的日本军为方便运送军需粮草，而带头开凿修路。但是路修一半时日本军撤退了。数年后政府组织开工将这条路彻底打通。现在是北京周边十大经典自驾游路线之一“幽州大峡谷挂壁公路”。

　　我们这次就顺着幽州古道一路前行，途经挂壁公路的隧道时，山洞里幽暗的光线，更彰显着历史的沧桑，给人以苍凉的感觉。

　　相比郭亮村的挂壁公路，幽州挂壁公路的特点就是原生态。蜿蜒险峻的山间挂壁公路，一边是峭壁，另一边是悬崖，惊险刺激。且只有一条车道，是对司机的驾驶技术和胆量的检验。尽管有的路段加装了水泥墩和防护栏，警示牌和反光镜，但依然险峻。

　　隧道内只能单车通过，如果是车队一起的时候，错车也是个比较麻烦的事情。只能倒到路宽的地方 ，方便通行。

　　我们行驶到一个山洞口就遇到了错车这种情况，只能原路倒车，这种弯曲的窄路倒车很费劲的，没点技术还真不行。好在对面是一个经常开车户外越野的年轻人，非常有经验，指挥着我们一点点慢慢地过去了，两车间只有一拳的距离，真考验司机的心理和技术。

一路会车错车、进洞出洞，惊险刺激！

　　一路上盘山道由高向低行驶着，永定河也从眺望下的一条碧绿的山体绸带变成了一汪可触及之水，给硬线条的粗旷山崖平添了几分温柔。山河相形益彰，真是一种不可或缺之美。

永定河水沿山谷蜿蜒流淌。

　　走走停停，随处感受到、接触到、体会到天然壮丽的峡谷、拙朴粗糙的隧洞、时缓时急的河流、巍峨高耸的群山，郁郁葱葱的枣林、僻静淳朴的古村，它们以最自然的方式散布在山谷中，行走在这样的路上，你能感受到自然的美景，并且其乐无穷！

　　出了壁挂公路不远，我们来到了官厅水库湿地公园。

　　天蓝水清，随便按下快门，都是一幅山水画卷。感觉天蓝的都不真实，会有种恍惚隔世的感觉。