大连草根，千里走单骑，古稀川藏赛骐骥（二）2023.5.26～6.4（未完待续）

玉霞

川藏公路始于四川成都，经雅安、康定,在新都桥分为南北两线，从甘孜后分叉，最后到拉萨。北线是317国道，南线是自驾和骑行圈鼎鼎大名的318川藏线(318国道)。317国道和318国道一样，都是属于川藏线。川藏线历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路，西康撤省后两条路并称川藏公路。川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一。川藏公路起点为四川省成都市,经雅安市、康定县，在新都桥镇分为南北两线：北线经道孚县、炉霍县,沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县，再沿国道214线在邦达镇与南线汇合；南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县，在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长2412公里,为317国道，南线总长2149公里，全线为318国道。经过10天的奔波到达G318线上的新都桥为标志，胜利的结束了川西小环线的骑行。 走哪算哪D11天。 多云，气温30.9度， 正式地走G318了。 7:30由新都桥旅店出发，朝着高尔寺隧道奔去，一路上坡，18公里用了两个小时。出了隧道40公里下坡到雅江吃午饭，又17公里上坡到相克宗入住藏家民宿。 今天骑行了80公里，骑行的队伍浩浩荡荡，净是20来岁的年轻人。 80元钱住标间儿，包早晚两顿饭，免费接送行李。 雅江隧道位于G318K2991+441雅江县河口镇雅砻江东岸，为傍山隧道，长约270m，海拔2590m至2580m，主要是协调城市发展和雅砻江的关系，侧向埋深偏浅。在雅江隧道东侧，沿G318大梁子隧道平交口至雅江隧道进口平交，海拔约2590m，平均纵坡约2%/2.8Km，与康定维地方向平均纵坡基本一致。 走哪算哪D12天。 早上7点吃饭，7:40出发。出门又是一个12公里的急陡坡。用了两个半小时。海拔由3600上升到4200。全天都在高原4200以上骑行。景色很美，却是不毛之地。 骑行了80公里，用了11个小时，每个坡都在10公里以上，四起四落比邓公还惨。脑袋快裂了。入住红龙镇。海拔4260米。 天路十八弯海拔4659米,道路艰险曲折而得名。从山顶观看,曲曲弯弯如同一条巨蟒游在山林之间。冬季白雪盖在松柏之上,与天路相呼应,形成了一道靓丽的风景线。天路十八弯在四川境内,在318国道上。它是雅江开往理塘的路,海拔有4500多米,所以被称为是天路,而十八弯是因为它的道路十分曲折,像剪刀剪出来的山路,到处乱弯,道路十分艰险。 剪子弯山隧道全长2238米，进口海拔4200米，出口海拔4300米，是四川兴蜀公司在建项目中海拔最高的隧道，其海拔高度在四川省高海拔公路隧道中也居于前列。由于隧道所处高原严寒地区，施工条件极其艰苦，特别是低含氧量、低气压，使得作业人员和设备工作效率平均降低50%至60%，现场作业人员先后更换2000多人次。 明天可不跑这么多路程了。海拔太高，人受不了啊。 川藏线是一条非常成熟的骑行线路。 只有你想不到的，没有他们做不到的。川藏线两侧布满了接待旅游的饭店和宾馆。驼包不用自带，有专程的车辆给你接送到下一个住处，全是一条龙服务。 走哪算哪D13天； 8点由红龙镇出发，35公里，10点就到了理塘。（海拔4000） 理塘可是个大城市啊，闲着没事去虫草市场逛一逛，藏族美夫人，送给我第一根虫草，吃了一半才想起录像。 理塘叫天空之城是因为理塘距离天非常的近，理塘县有“世界高城”之美誉。对于外界而言，理塘是神秘的，理塘县位于甘孜州西南部，属于青藏高原东南部，东临雅江县，西接巴塘县，南邻木里县、稻城县及乡城县，北连白玉县和新龙县，以高原和山地为主要地貌，高低起伏，山峦叠嶂，地形比较复杂，理塘地势较高，海拔达到4000米以上，属高原气候区，县政府所在地位于高城镇，空气相对稀薄。在理塘境内，河流密集，山川相间，有雅砻江和金沙江两大水系，置身理塘，你会发现这里的天空明亮通透，伸手就可触摸天际。周围的景色青翠欲滴，湛蓝湛蓝，在蓝天的掩映下折射出闪亮的色彩，美丽的天际线就在眼前。这就是理塘给人的第一印象—雄浑、巍峨、高远，大自然的鬼斧神工让理塘自带一种神秘的气质，不由得心生敬畏，方知自己的渺小。于是，“天空之城”成为了人们描绘世外桃源的一个“代名词”，代表着人们向往光明、追求美好的目的地。 稻城亚丁国家级自然保护区，位于四川省甘孜藏族自治州南部稻城县香格里拉镇，地处青藏高原东部，横断山脉中段，南部与云南省香格里拉毗邻，东南连泸沽湖和丽江。 走哪算哪D14天； 康巴汉子舞锅庄。 这是稻城亚丁雪山下的牛奶海。海拔4700米。 这是昨天的故事，只为让你见到我！ 牛奶海风景区，位于四川亚丁自然保护区内，又叫俄绒措：古冰川湖，状如水滴，面积0.5公顷，四周雪山环绕，湖水清莹碧蓝，山止成瀑，以其玲珑秀雅水色翠蓝而著名，俄绒措上方有大片的冰川。传说是能治聋哑怪病的圣湖。牛奶海在央迈勇的山坳里，呈扇贝形，中间是碧蓝的雪水，周边则是一圈乳白色环绕，这圈乳白色大致就是牛奶海名称的由来。 无量河湿地公园位于毛垭大草原，面积广阔，水草丰富，风景美丽迷人。草原上白色帐篷是藏族牧民放牧的临时居住所，也是无量河国家湿地公园草原上的一道亮丽的风景线。公园内还有藏族县城和民族特色，晚饭后可以到夜景逛。走哪算哪D15天； 昨天累大了。 今天吃完中午饭12:30出发，沿着无量河湿地骑行，道路略有起伏，总在海拔4100米的线上骑行。行程58公里。远处正在修建川藏铁路。 晚上入住青年旅舍，每位68元/床，含早晚两顿饭。 路上遇到六位徒步去拉萨朝拜的藏民。 还有1500公里，和他们比起来我算老几？！ 你见到长在野坡上的虫草吗？这是真的，这是实物。 现在脑子中病了。撒尿时也要注视一下地下有没有虫草。[呲牙][偷笑][偷笑] 稻城亚丁景区位于四川甘孜州稻城县，属国家级五A自然保护区，被誉为“最后的香格里拉”、“蓝色星球上最后一片净土”，是中国香格里拉生态旅游区的核心区，被誉为“香格里拉之魂” 主峰海拔6032米，牛奶海4700米。 还有世界海拔最高机场4411米 　　 贡嘎山，为横断山系大雪山主峰，被当地人称为木雅贡嘎。位于四川省甘孜藏族自治州康定市、泸定县、石棉县和九龙县之间。藏语的“贡”是冰雪之意，“嘎”为白色，意为白色冰山。贡嘎山主峰海拔7556米，是四川省最高的山峰，被称为“蜀山之王”，为世界上高差最大的山之一。周围有海拔6000米上的高峰45座以贡嘎雪山为中心的贡嘎山风景名胜区是中国面积最大、环境容量最大的风景区。在长期冰川作用下，山峰发育为锥状大角峰，周围绕着60°～70°的峭壁，攀登困难。贡嘎山有海螺沟、巴旺、燕子沟、磨子沟等冰川和木格措、五须海、巴旺海等高原湖泊以及康定二道桥等温泉，也是全球25个生物多样性热点地区之一。周围有小贡嘎山、嘉子峰、日乌且峰、勒多曼因峰等雪山环绕。以日照金山奇观出名。 稻城亚丁机场，位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，距县城直线距离约35千米，公路距离约50千米，为4C级军民合用支线机场、一类高高原机场（海拔4411米），是世界上海拔最高的民用机场。稻城亚丁机场于2012年6月6日正式开工建设，2013年9月16日正式通航。 早上8点离开理塘这座天空之城，号称世界最高的县城（海拔4000米）向巴塘奔去。 早上8点离开索波大叔的青年旅社。22公里小慢坡，12公里陡坡。10:30到达海子山口，海拔4685米，摆了几个造型照了几张相，便匆匆忙忙下山去。 下山80公里大长坡，捏刹车的手都抽筋儿了。 下午4点入住巴塘县招待所。海拔2500米。 垂直海拔下降2200米。今天骑行118公里。 稻城亚丁，是稻城县香格里拉镇亚丁村，骗喜我了。 从理塘包车每人300元。进景区大巴车120元，再换小巴车80元。光交通费干了500元（免门票146元） 海拔高，又徒步来回13公里，小命差点留在那里。昨天得瑟大了。 还好请了一个“九段”摄影师“飞天动作”没用第二下。 国道318最美的遇见。措普沟自然生态保护区位于川西甘孜州海子山下巴塘县县城北部措拉区（茶洛乡）境内，东起毛垭坝与理塘县接壤，西至海拔4860米的亚素高山，南从列衣、沙溪乡以上至扎金甲波神山与白玉相邻，方圆九百平方公里。这里浓缩了川西藏区的美景，雪山、草原、森林、湖泊、寺庙。措普沟上的措普湖被誉为“康巴第一圣湖” 雅安海子山位于中国四川省雅安市的雨城区望鱼镇境内[2]。素有“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称的雅安[3]。距离成都2小时，北临周公山、蒙顶山、碧峰峡，西近柳江古镇、瓦屋山、雅女湖、峨眉山，幅员面积73平方公里。[2] 走哪算哪D16天 离开海子山口到巴塘县城，这80来公里的路程有好几处在修路，很不好走，大货车很多，尘土飞扬。川藏铁路也到处施工，穿过4个2千米以上的隧道。 中午一碗肉面一个饼，20元 走哪算哪D17天； 今天是进藏第1天，路书上说今天的路途将是一个非常艰难行程。 早上不到7点就离开了旅店。顺着金沙江下行34公里。9:30过了金沙江大桥，步入了西藏的地界。开始了71公里漫长的爬坡路。到达芒康已经是晚上7点了。 骑行103公里。宗拉山垭口海拔4145米。入住芒康海拔3886米。 拉乌山，位于西藏自治区昌都，318国道拉乌山垭口海拔4338米。 走哪算哪第18天 早上由芒康出发（3880）。出门上坡12公里，到拉乌山口4400米。然后下坡36公里到如美镇吃午饭（2680）然后再上坡24公里到觉巴山（3900），再下坡13公里到登巴村（3500），入住登巴村。 今天很辛苦，上午翻了一座山拉乌山，下午翻过一所觉巴山，由于觉巴山打隧道，山上的道路也没人管了，烂路不好走。 觉巴山（又称脚巴山）——在四川西部的巴塘到西藏东部的芒康县和左贡，地处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山中。川藏公路30公里的觉巴山盘山路，在西藏芒康县的竹卡村-登巴村，近2000米的相对高差，成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。山不高，起伏高：垭口的高程3940米，澜沧江深深下切，江岸壁立千仞。上山的入口处立了许多警示牌提醒注意一路飞石、塌方、泥石流。一山藏四季，顷刻有风雨。 走哪算哪D19天。 昨天累大了，今天将是一个更艰辛的路程。翻越G318最高的山峰~东达山。 多日的征战，人也累垮了，车子也坏了，经商定，决定租个车翻越东达山到左贡县城。藏民老乡为我们找了一台货车。78公里，3人连人带车只收了我们200元。这是我在G318线上的第二次租车。 车上可爱的藏民的小姑娘送给我们很多好吃的食物，给我们讲述了有趣的故事。 东达山位于西藏左贡县境内，重新测绘之前是川藏南线上海拔第二高度的垭口，垭口海拔标高5008米，根据最新测绘结果显示，垭口海拔实际高度为5130米，成为川藏南线上海拔第一高度的垭口，夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。要注意高原反应，带上抗高原反应的产品。山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了，武警部队竖着的一块蓝色道路标志牌上写着：东达山 走哪算哪D20天； 太乏了，在左贡县城休整一天。 送走出发的大朋友们，洗洗衣服。去市场采购点补给。 调试一下自行车。 藏区的风土人情。 我有时也在想，没有土地他们吃什么呀？ 藏区的风土人情， 邀请你来看看呗！ 明天，向318国道南线和北线的交汇点一一邦达进军。