福建平潭岛一一岂止是离台湾最近的大海岛……

一叶轻舟

平潭岛又名海坛岛，别名海山，为福建省第一大岛，是全国十大岛屿与台湾岛距离最近的一个岛屿，南北长29公里，东西宽19公里，岛上最高峰一一君山插云峰，海拔434.6米。

平潭海峡公铁大桥于2013年动工，于2020年10月1日公路段通车试运营，于2020年12月26日铁路段通车运营。大桥线路全长16.323千米，跨海段长11.15千米。其中上层为双向六车道高速公路，下层为双线铁路。

平潭海峡公铁大桥是一项超级工程，是我国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥，将是中国建造桥梁的又一个“第一”，也将突破平潭岛铁路的零的突破。它是连接福州城区和平潭岛的快速通道，远期规划可延长到台湾，对促进两岸经贸合作和文化交流等具有重要意义。

上层为公路桥，下层为铁路桥。

第二天早上，我们驱车开始环岛游。

68海里，景区主岛是猴研岛，与台湾新竹南寮渔港相距68海里。

远望主岛上有一个邮票框的建筑

人们都爱在这里拍照

附近的礁石都很有意思，仿佛感悟到游人的心情

这个石雕徘徊海边，令人有一种特别的感觉

小岛最高处有一座古老的寺庙

　　东海仙境，位于平潭岛流水镇王爷山南麓，在此处有一直径近50米，深40多米的天然海蚀竖井，唤作“仙人井”，井壁陡直，井底有三小洞与海洋相通，涨潮时海浪汹涌撞入，声若洪钟，蔚为壮观。民间传说此井为八仙中铁拐李为解渴挖掘取水之处，掠动海龙王和土地公，联袂大战铁拐李，老李单拐难敌四拳，唯有驾云远循。

这个海边的小渔村还保留着很多过去建的石头墙屋，屋顶的瓦片都要用有份量的石块压着，就为了保护屋顶避免让海风掀翻。

长海滩，成群洁白的大风车错落有致地高耸在洁白而宽阔的海滩上，相映成趣自成一道壮观的海岸风景。

　　平潭岛的砂子“中看更中用”，早在上世纪八十年代，国家地质科研所对平潭岛的石英砂进行鉴定，就明确指出：此物不亚黄金。平潭砂质地优良，脱颖而出成为“国家标准砂”，从而制定国家水泥质量标准。1986年国家工商局正式批文，“福建省平潭标准砂厂”正式更名为“中国标准砂厂”，这样，平潭岛有了全省第一家以“中国”命名的企业。2010年由于多年过度开采，造成海水入浸，地面下陷难以修复，为了保护海洋环境，平潭岛的砂厂一夕关停，曾经红火一时的采砂业也瞬间没落。但优质的砂料依旧是平潭岛的宝贝，当你漫步在绵长的海岸线上，脚踩着细软的沙滩，就明明白白地感受到平潭的砂是如此洁净细软，形成了这个海岛上最美的风光之一，这才是我们从及后人最宝贵的财富。

　　石碑洋礁，是平潭岛上著名的自然奇观，又名称“半洋石帆”，“双帆石”。在平潭岛西北看澳村西侧500多米海坛海峡中，两个石柱均由粗粒灰白色的花岗岩组成，状为二块巨石并峙直立，一高一低，高者33米，低者17米，气势峥嵘，如兀立海天之间的擎天大柱，恰似舟船张帆，明代旅行家陈策曾誉为“天下奇观”。据现代地质学家考证，这是一对全国最大的花岗岩球状风化海蚀柱，两石柱是风化剥离出来的新鲜核心部分，奇特壮观，令人感觉強烈的震撼力和吸引力，国家建没部与中国科学院专家称之为“垄断性的世界级旅游资源”。为了保护这世界级的旅游资源，已经限制游人登岛，游人只能乘坐游轮环岛观赏。

　　不能上岛切身体会这世界级的巨石，让我们难免有些失落，但却发现石碑洋对岸的海边，竟有一个修船厂，让我们拍些“工业题材”给予补偿吧。。

　　将军山，原名老虎山，为纪念1996年初春三军联合演习期间，一百名将军登山观战之盛况，当地政府决定更改山名，使该地成为一个有纪念和教育意义的景点，而改为将军山。该山海拔104米，面积约1.1平方公里，山势临海而起，险峻陡峭，巨岩交错，怪石嶙峋。该景区以部队军事演习遗址为基础，逐步建成以“祖国统一”为主题的国家级风景名胜区和爱国主义教育基地，是开展军事野营，夏令营和专题郊游等活动的好去处。

原名叫老虎山，是缘起山顶上这块大石。

山脚下的渔港

　　另外，平潭岛还有蓝眼泪，象鼻湾等著名景点，因时间因缘关系未能观赏到，世事总不能十全十美，我们也心感满足了。