<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">很多人都坐过飞机，但不知大家关注没有，为什么飞机上的窗户都是椭圆形的，而不是长方形的？</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">请听专家解释</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">大家玩过气球都知道，那气球充满气以后，无论是用一个小针或者小树枝，把气球一扎，整个气球都会产生爆炸。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">对飞机来讲也是类似这个情况，高空的气压低，氧气稀薄，空气密度越低，为了使旅客能够舒适，那么我们在舱内是要增加压力的，所以大家乘上了飞机，尽管外面压力很低，空气很稀薄，但是我们在舱内没有这种感觉，但这种内外的压力的差产生了这个荷载？就会传送到机身的结构上面，尤其是在我们的舷窗附近，它的荷载就增加大了，因为它有一个大的开口。还有飞机的整体载荷也要通过飞机的机体，包括机身的蒙皮，机身的长桁和机身的框，要把载荷传递过去，为了使这个荷能够均匀的传递，而不产生集中载荷，通常我们把舷窗设计成圆的，或者说矩形舷窗的四个角一定是一个圆的弧形，这就是为了消除集中载荷应用集中，避免在拐角的地方产生裂纹，从而可以提高飞机的使用数命和使用次数。</span></p>