被美国制裁的中国上将是老红军之子,父亲也曾和美国交过手

至简

<p class="ql-block">被美国制裁的中国上将是老红军之子,父亲也曾和美国交过手</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">3月12日,一个重磅消息震惊了美国政坛,曾经被他们通过法案制裁的中国上将被任命为国务委员、国防部部长,这无疑给美国来了个大嘴巴子。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">深入了解后发现,新任国防部部长李尚福上将不仅是美国人的眼中钉肉中刺,还是我国著名的抗战英雄之子,网友们惊呼,这次绝对够美国喝一壶的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">李尚福,汉族,1958年2月生,江西兴国人,1974年5月参加工作,1982年8月入伍,1980年6月加入中国共产党,重庆大学控制理论与控制工程专业毕业,在职研究生学历,工学博士学位。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2006年,晋升为少将,2016年8月,晋升为中将军衔,2019年7月,晋升为上将军衔。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">李尚福的父亲是著名的抗战英雄李绍珠,原中国人民解放军铁道兵西南指挥部副司令员。1911年出生,6岁时父亲不幸去世,由伯父收养,小小年纪便开始独立生活。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1932年2月参加中国工农红军,1934年10月参加两万五千里长征,1934年12月加入中国共产党。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">李绍珠将军可以说参加过新中国成立前后几乎所有的重要战役,包括土地革命战争、抗日战争、解放战争、抗美援朝战争,身经百战,战功卓著。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">同时还组建了中国人民解放军铁道兵西南指挥部,指挥修建了多条重要铁路,为我国的基础交通打下了坚实基础。包括鹰厦铁路、外福铁路、贵昆铁路、中老、中尼国际公路、建设成昆铁路等。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1953年1月,李绍珠率领的中国人民志愿军铁道工程第5师奉命入朝,归新建铁路指挥局建制,驻扎在平安北道泰川地区,执行龟城至殷山铁路龟(山)球(场)段23.7公里抢修与泰川地区反空降备战任务。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">3月31日,龟城至殷山铁路建成通车,提前一个月实现中央领导“一月入朝,二月开工,四月完工”指示。4月,铁5师又转战至德川至八院面铁路德(川)球(场)段,执行铁路抢修和球场价川地区反空降备战任务,次年3月提前完成。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1954年3月,铁5师完成任务从朝鲜凯旋归来。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">虎父无犬子,李绍珠这样的大将注定会有李尚福这样威武不屈的儿子,李尚福踏上了父亲的从军之路,继承了父亲不怕困难勇往直前的奋斗精神,在历次对外工作中充分展现出了中国军人的铮铮铁骨。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">李尚福还曾任西昌卫星发射中心主任、西昌卫星发射中心司令员,绕月探测工程发射场系统总指挥,嫦娥二号发射场区指挥部指挥长。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">李尚福上将不仅拥有强大的军事基因,还有过硬的科技本领,是一个不可多得全方位人才。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">正因为其不怕事敢干事的风格,早在2018年9月,美国就以“中方和俄罗斯主要武器出口商进行重大交易”为由,通过所谓的法案宣布制裁时任中央军委装备发展部负责人的李尚福将军。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">美国的法案一旦通过,目前还没有被重新修改的案例,也就是说对李尚福将军制裁的法案会一直存在,而今后他们又必须经常与国防部长沟通联系,这下看他们如何巧舌如簧了?</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">网友们纷纷表示,这充分说明我们选对了人,美国制裁了个寂寞,以后凡是被他们制裁的,都一律提拔重用,让他们搬起石头砸自己的脚,再狠狠抽自己几个大嘴巴子。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">当前的局势,美国的霸权主义已经行不通了,只有中国的和平外交政策才是最佳选择,美方必须要放下执念,和我国和平相处、互利共赢。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">尚武强国、福佑中华!走自己的路,让老美无路可走吧!</p> <p class="ql-block">63岁上将向三位航天员下令:出发!他是老红军后代,曾被美国无理“制裁”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“出发!”</p><p class="ql-block">北京时间2021年6月17日清晨,神舟十二号载人飞行任务航天员乘组出征仪式,在酒泉卫星发射中心问天阁广场举行。</p><p class="ql-block">聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员领命出征,即将开启为期3个月的飞行任务,并将成为中国载人航天进入空间站阶段后的首批太空访客。</p><p class="ql-block">站在他们三人对面下达命令的,是中国载人航天工程总指挥、空间站阶段飞行任务总指挥部总指挥长李尚福。</p><p class="ql-block">63岁的他2年前已晋升上将军衔,曾指挥过多次火箭发射任务。</p><p class="ql-block">红军后代</p><p class="ql-block">1958年出生的李尚福是老红军、原中国人民解放军铁道兵西南指挥部副司令员李绍珠之子。</p><p class="ql-block">李尚福的父亲李绍珠1932年参加中国工农红军,历任连长、营长、团长,曾参与临汾战役、西南战役、抗美援朝等,1952年后任铁道兵第五师参谋长、师长、铁道兵西南指挥部副司令员等职,1988年获得二级红星功勋荣誉章。</p><p class="ql-block">公开简历显示,李尚福长期在装备系统服役,是我国航天领域的专家。1982年,李尚福从国防科技大学毕业后到西昌卫星发射中心工作。2003年12月,45岁的他出任西昌卫星发射中心主任(司令员),任该职长达十年,其间指挥了多次火箭发射任务。</p><p class="ql-block">西昌卫星发射中心是原总装备部第27试验基地,承接过嫦娥二号等重大航天任务的发射工作。李尚福还担任过绕月探测工程发射场系统总指挥,嫦娥二号发射场区指挥部指挥长等职位,2006年晋升为少将。</p><p class="ql-block">2010年,李尚福担任嫦娥二号发射场区指挥部指挥长,他是最后一个在发射同意书上签字的人。</p><p class="ql-block">2014年李尚福首次以总装备部副部长身份公开亮相。</p><p class="ql-block">2016年2月19日,国防科工局组织召开探月工程重大专项领导小组第十五次会议暨长征五号运载火箭工程、探月工程三期研制任务指挥部第四次会议,李尚福以战略支援部队副司令员兼参谋长、工程副总指挥的身份参加会议。</p><p class="ql-block">同年,李尚福晋升中将军衔。</p><p class="ql-block">2017年,他的头衔中增加了一项:载人航天工程副总指挥。载人航天工程的总指挥、副总指挥分别由解放军装备部门、工业与信息化部、中国科学院和航天科技集团公司领导担任。来自战略支援部队的领导出任载人航天工程副总指挥,尚属首次。</p><p class="ql-block">不过这并不突兀,深度参与载人航天工程,符合战略支援部队的定位。军事专家尹卓在接受媒体采访时表示,战略支援部队主要的使命任务是支援战场作战,使我军在航天、太空、网络和电磁空间战场能取得局部优势,保证作战的顺利进行。它是联合作战的重要力量,将与陆海空和火箭军的行动融为一体,贯穿整个作战始终,是战争制胜的关键力量。</p><p class="ql-block">在此背景下,李尚福的履历背景会有利于促进解放军信息化的高速发展。</p><p class="ql-block">2019年“八一”前夕,中央军委举行晋升上将军衔警衔仪式,李尚福晋升上将。</p><p class="ql-block">一个约定</p><p class="ql-block">“你要是能让火箭在‘零窗口’成功发射,我就保证让‘嫦娥一号’实现可控撞月!”2007年当时“嫦娥一号”卫星系统总指挥兼总设计师叶培建,与时任发射场系统总指挥、西昌卫星发射中心主任李尚福有个“秘密约定”。</p><p class="ql-block">发射窗口是指允许发射航天器的时间范围。决定发射窗口的因素包括:工程的任务目标、地日月运动规律、测控覆盖能力、轨道环境、发射场区天气状况等。</p><p class="ql-block">瞄准“零窗口”,他们执着追求“零失误、零差错、零故障、零缺陷、零遗漏”。</p><p class="ql-block">“由于自转和公转原因,地球与月球的距离每分每秒都在发生变化。经计算,‘嫦娥一号’必须在两者距离最短的3天内发射,每个发射窗口仅35分钟。一旦错过,下一个发射窗口要等一个月。”</p><p class="ql-block">从理论上讲,火箭在发射窗口升空并将卫星送入预定轨道,都是成功。可追求卓越的西昌航天人自加压力,主动请缨,目标直指“零窗口”。</p><p class="ql-block">2007年10月24日18时05分04秒,“长三甲”火箭在“零窗口”成功点火发射。2009年3月1日,“嫦娥一号”漂亮转身,飞向预定撞击点——月球“丰富海”地域。</p><p class="ql-block">“由于是在‘零窗口’发射,卫星节省了120公斤燃料,延长了4个月的寿命,完成大量拓展性试验探测任务,最后实现了可控撞月。”“嫦娥一号”卫星系统总指挥兼总设计师叶培建对此赞不绝口。</p><p class="ql-block">被美“制裁”</p><p class="ql-block">2017年9月18日,第三届军民融合发展高技术装备成果展览暨论坛活动在北京开幕,战略支援部队副司令员兼参谋长李尚福以中央军委装备发展部部长身份出席,引发媒体关注。此前,这一职务由中央军委委员张又侠上将兼任。</p><p class="ql-block">2018年9月20日,美国国务院宣布,“将制裁中央军委装备发展部以及负责人”,所谓的理由是中方与俄罗斯主要武器出口商俄罗斯国防产品出口公司进行“重大交易”。</p><p class="ql-block">当时,国防部新闻发言人吴谦回应表示,中俄军事合作是主权国家之间的正常合作,符合国际法,美方无权干涉。美方的做法是对国际关系基本准则的公然践踏,是霸权主义的充分体现,严重破坏中美两国两军关系。</p><p class="ql-block">吴谦表示,我们要求美方立即纠正错误,撤销所谓制裁,否则美方必须承担由此造成的后果。</p><p class="ql-block">2018年9月21日,在外交部例行记者会上,发言人耿爽在回答记者问时表示,中方对美方无理做法表示强烈愤慨,并已提出严正交涉。美方有关做法严重违反国际关系基本准则,严重损害中美两国、两军关系。我们强烈敦促美方立即纠正错误,撤销所谓制裁,否则美方必须承担由此造成的后果。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">父子司令员——李绍珠</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在铁道兵战友和中国铁建系统,有一段“佳话”,还不为更多的人所知,这就是老红军、铁道兵五师师长、铁道兵西南指挥部副司令员李绍珠与原西昌卫星发射中心司令员李尚福是一对父子。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">有些传奇的是:父亲李绍珠率铁道兵参建成昆铁路、修建西昌卫星发射中心铁路专用线,铁路为卫星城发展提供运输保障。儿子李尚福在铁道兵军营、工地(包括成昆铁路)长大,国防科技大学毕业后,长期在西昌卫星发射中心工作,曾任西昌卫星发射中心主任、司令员,现任中央军委装备发展部部长,中将军衔。十九大中央委员。是优秀的“铁二代”,对铁道兵“一往情深”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">父以子贵,将门虎子,龙生龙、凤生凤……这些广为流传的俗语,讲的是父与子之间的内在联系。父辈的身体、性格、品德等“基因”,自然会遗传给子女;子女的出色、成功,也让父母为之荣耀。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">现在,我给大家介绍这对“父子司令员”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">革命前辈李绍珠为人低调,不事张扬,埋头工作,铁道兵史料中他的记载很少。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">李绍珠(1911.12——1995.04),江西兴国县人。1932年2月参加红军,1934年10月参加长征,同年12月入党。先后参加土地革命战争、抗日战争和解放战争,为建立中华人民共和国做出了重要贡献。新中国成立后,先后率部参加大西南剿匪平叛战役、抗美援朝战争,组织指挥铁道兵第五师建设鹰厦、贵昆、成昆和襄渝铁路,参加组建铁道兵西南指挥部,为新中国国防现代化建设和铁路事业发展做出了卓越贡献。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1957年8月荣获三级八一勋章、独立自由勋章和解放勋章,1988年8月荣获二级红星功勋荣誉章。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">革命生涯:</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">土地革命战争时期,历任红四军第二纵队战士,步兵连长、炮兵连连长。抗日战争时期,任八路军115师连长。解放战争时期,历任西北野战军营长、晋绥军区独立第10旅第30团副团长。新中国成立初期,任中国人民解放军第57团团长,并于1950年2月率部参加川西金堂剿匪平叛战役。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1957年,李绍珠(前排右一)率铁道兵五师修建福建外福铁路。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">铁道兵岁月:</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1952年9月,任铁道工程第5师(李绍珠所在的原晋绥军区独立第10旅)参谋长。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1953年1月,率部参加抗美援朝战争。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1954年3月,抗美援朝战争胜利载誉回国,历任铁道兵第5师(原铁道工程第5师整编)参谋长、副师长、师长。先后率部在黑龙江省建设汤林铁路支线,赴东南沿海抢建黎湛、鹰厦铁路,参加外福、廉茂铁路施工,修建贵昆、成昆、襄渝铁路。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1965年5月,完成贵昆铁路修建任务,率领铁道兵第5师各团团长及参谋人员从云南宣威奔赴四川攀西,实地踏勘成昆铁路线路,安排兵力部署。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1966年春,率领铁道兵第5师驻防四川省渡口市(今攀枝花市),执行成昆铁路修建任务。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1969年6月,参加组建铁道兵西南指挥部。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1969年8月,就任铁道兵西南指挥部副司令员。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1995年4月21日在成都逝世,享年84岁。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">战友回忆</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">曾担任铁道兵五师师长,兼四川省渡口市市委第一书记,参加攀枝花钢铁基地建设,铁道兵第二指挥部副司令员,铁路建设功臣顾秀在回忆录《历程回望》中回忆李绍珠:</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">铁五师在1965年完成贵昆铁路等任务后,奉命调到成昆线和渡口支线的命令。当年5月,老红军师长李绍珠率各团团长及参谋人员从云南宣威到攀西查看五师管段的任务,从德昌到三堆子,再从倮果到格里坪。由于当时炳谷到三堆子没有公路,他们在设计的同志陪同下,拿上图纸,徒步跋山涉水,攀悬崖,跨河流,过深涧,越绝壁,详细踏勘了线路走向,重点桥隧,工程数量;他们马不停蹄地冒着40℃的高温,头顶烈日,从倮果走到格里坪,实地调查民情社情,气候情况,交通条件,当地资源等,摸清了情况,部署了兵力。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">李绍珠率领的铁道兵五师在成昆铁路开掘隧道。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">铁五师在渡口的8年中,先后承担和完成了“两线”、“三片”、“一厂”的铁路工程,参加了朱家包包万吨大爆破施工、完成了西昌卫星发射基地的铁路专用线建设任务。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “两线”就是成昆线的米(易)三(堆子)段和渡口支线的全部工程,以及承担了渡口支线和成昆铁路从礼州至金江车站的辅轨架桥任务。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“三片”主要有:第一片是河门口、格里坪地区的6条厂矿专用线;第二片是弄弄坪地区的8条专用线,是连接攀钢各厂之间往返运输,以及为支线联接的运输动脉,如103编组站、翻车机、红旗站、煤水站、料泥田仓库区,机车库等专用铁路。以上“三片”铁路全长90.5KM。“一厂”是攀钢年产6.5万吨的耐火材料厂。主要工程有土石方、涵洞,以及房屋、立窑、砖窑等项工程,用去80多万工天。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">李绍珠领导的铁道兵五师修建的西昌卫星铁路专用线。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">修建我国西昌航天卫星发射基地铁路专用线的22团,于1972年4月12日接到修建“长征专用线”的命令后,即从桐子林调防至漫水湾。面对航天铁路工程技术要求高、人烟稀少、工期紧等困难,他们认真管理,精心施工,多快好省地完成了任务。长征专用线,要从成昆线的漫水湾车站出岔,南跨安宁河,向深山老林延伸,铺至发射架和仓库内(当时还无任何建筑)。在修安宁河长达500米的铁路大桥时,主跨160多米,其桁梁全用高强度螺栓和电焊连接组成,其架设和焊接精度要求相当高,误差不能超过0.2毫米。他们虚心向技术人员学习、请来师傅带徒,地面精练苦学,达到标准才能上桥。经过艰苦努力,精心操作,高质量的完成任务,向国家航天局交出了一条质量优良的长征铁路专用线。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">以上,是老前辈李绍珠的个人经历,以及他率领铁道兵部队吃苦耐劳、战天斗地,为祖国铁路建设所做出的贡献。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">关于李绍珠,我专门采访了铁道兵“活字典”、原新华社驻铁道兵记者、曾在铁道兵五师工作的陈远谋老先生。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">很巧合的是,陈老先生1950年参军时,就在李绍珠所在的第七军第十九师从事宣传工作,对李绍珠及其家人记忆犹新。据陈老先生介绍,李绍珠面相酷似大将粟裕,为人忠厚老实,寡言少语,身先士卒,埋头苦干。早在第七军时,陈老先生就写过李绍珠的新闻报道《李团长学文化》,刊登在1951年7月的《国防战士》报(七军举办)。现全文转载如下——</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">李团长学文化</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">十九师五十七团团长李绍珠同志,小时家里很穷,没有读过书,二十一岁时(一九三二年)参加了红军。在为革命事业奋斗的十八年里,他一直注意抓紧工作和战斗空隙来学习,现在已能看一般文件和报纸。他常说:“时代是前进的,将来建设国防军,要科学化,自己是老粗,不学习,凭老经验,就掌掌握不了技术,指挥不了部队,就不能为党为国家多做工作。”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">部队在××,李团长就买了毛笔,利用废纸学写生字,边认边讲,每天晚上,都要写完几十甚至几百字才睡觉。剿匪中,还学写剿匪日记和简单总结。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">团里发的报纸和文件,他都要仔细地读,特别喜欢人民军队和部队通讯,每一张报读完了,就拿起毛笔在纸上写“李绍珠阅过”五个大字。当他读文件和报纸时候,读到与自己思想有联系的地方,就作笔记。这样他学了生字,又练习了作文。在甘谷,经同志的介绍,他买了本《关于修改党章的报告》,详细地阅读,并联系实际检讨,使自己看问题的方法提高了一步。他说:“我自己许多不能解决的问题,这书里都说清楚了。”还订了一份《学习》杂志。最近整风中,亲自写了两次发言提纲,对过去的工作检讨得很好。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">现在,他计划在冬训中,更加努力学习,将师政对干部学习的要求标准,提高自已理论文化水平</p>