回婆家

带花纹的风

<p class="ql-block">  我的婆家在湖南益阳的乡下——一个叫陶家屋场的小山村。湘南偏西,属丘陵地带,那里翠竹环绕,民风淳朴。老公是第一个从村里走出的大学生,毕业后分配到当时是冶金部直属企业的河南舞阳钢铁公司。在这里,我们相识、相爱并结婚。1989年的春节,他带我第一次回婆家。</p><p class="ql-block"> 春运期间,一票难求,好在当时舞钢在漯河设有一个办事处,主要任务就是为出差或探亲的职工订购车票。我们有幸订到了大年初一的火车票,是零点四十漯河至长沙的直快列车。</p><p class="ql-block"> 那时候觉得婆家可真远啊!三十儿这天下午,我和老公就坐上了去漯河的长途客车。道路坑坑洼洼,长途车东拐西拐到沿途各个站点儿拉人,三个多小时才挨到漯河。到办事处先取了车票,然后凭工作证在一个大房间里免费休息,里面有十来张单人床、两个长条椅。半夜12点刚过,我们便前往漯河火车站。腊月的北风夹着细密的雪粒打在脸上,冰冷又刺疼。车站候车室满满都是人,且都带着超大的行李。检票处更是人挤人,在车站工作人员的维持下,勉强成了四列纵队,我们站到了队伍里。但检票口一开,纵队瞬间瓦解,人群蜂拥着往前挤,老公一手提着一个行李箱,我则双手抱住他的腰才不至于被挤开。</p><p class="ql-block"> 将近12个小时的硬座,中午12点多我们到了长沙,简单吃了点午饭,就匆匆赶往长途客运站。坐上大客车三个多小时到了一个叫沧水铺的地方,我中午吃的东西已吐得干干净净。我们又换乘小面包车,车更挤,路更弯。售票员似乎对晕车见惯不怪,上车时便每人发了一个塑料袋,用湖南普通话喊着:“晕车的要吐到袋子里嗑!” 我这会儿胆汁儿都要吐出来了。终于到了一个叫泥江口的小镇,我们还要换乘“摩的”,因为通往村里的路是沿着池塘、田边修的土路,只能容下摩托车的两个轮子。</p><p class="ql-block"> 傍晚时分我们终于到家了!迎接我的是一阵喜庆的爆竹、一桌热气腾腾的饭菜、一张张亲切的笑脸。那一刻我便觉得这一路再怎么辛苦都值了,从此我的生命里将多了一个家,婆家,将多了一群人,婆家人!</p> <p class="ql-block">  第二次回婆家是1991年的春节。所不同的是这回多了个“包袱”,我八个月大的儿子。儿子在漯河办的休息室里吃饱睡着了,半夜12点硬从热被窝里拎出来,老公怕冻着儿子,就将小家伙揣进他宽大的羽绒服里,只露出一个尖尖的小帽顶,那造型活像一只大袋鼠。</p><p class="ql-block"> 一路颠簸到了泥江口镇,姐夫、堂兄、堂弟一人骑了一辆摩托车已在车站等候多时,姐夫的摩托车后座上加了一个塑料棚,是我跟儿子的专座。三辆摩托车分别载着我们一家三口和行李,行进在乡间小路上,引来许多乡亲的注目,当时觉得甚是风光。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 1995年夏天,母亲同我们一起来到了我的婆家。湘水人家,热情厚道,待人接客很有仪式感,对远道而来的稀客,会放鞭炮迎接。母亲去了几家都受到如此礼遇 ,这让母亲非常感动和欣慰,她觉得自家女儿在婆家是被人尊重和高看的,回来后每每跟家人和邻居们提起,都颇为自豪。因为回婆家就不能陪自己的父母过年,当我对母亲表示愧疚时,母亲总是说,咱一年三百多天都守着呢,你兄弟姐妹多,长春家只有他一个儿子,回家过年是他的心愿,也是你公公婆婆一年到头的祈盼,你们再难也得回去。所以婚后我一直都是回婆家过年。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  2005年我家买了轿车,从此便开启了自驾回婆家的模式。大年三十儿的早上,不到六点我们一家三口就出发了,直奔漯河西上高速。早饭是自带的面包和鸡蛋,午饭是在服务区吃的泡面。那时高速公路还实行分段收费,每过省界都要收一次费,有的桥梁还要单独收费。全程近千公里,湖南境内尚有200多公里没有贯通,要走国道。我和老公轮换着开,人休车不停,经过12个钟头的长途跋涉,总算第一次吃上了婆家的年夜饭。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  随着我国高速、高铁、桥梁、互联网等的发展,全世界都对中国速度不得不刮目相看。如今“一票难求”早已成为过去式,在网上随时随地都可以订票,硬卧软卧、动车高铁,甚至是飞机航班都任你选择,你只需带着身份证就可以启程。但我们家还是一直选择开车回湖南,这样可以把河南的板栗、小磨油、铁棍山药、尚店牛肉等特产带回去,又将婆家亲戚们送的腊肉、土鸡蛋、冬笋片,甚至是活鸡活鸭带回来。去时后备箱满满的,回来时还是满满的。</p><p class="ql-block"> 我们开车回湖南的用时也一直在缩短:10小时、9小时、8小时、7小时……1988年沪嘉高速的通车标志着我国有了第一条高速公路,如今我国高速里程已达18万公里。短短三十年,从一无所有做到了世界第一。如今河南舞钢这个因矿而建、因钢而兴的山城也有了舞钢北、舞钢南、尹集、杨庄四个高速路口,与省内外的高速公路经络相通,更与国家经济建设的发展血脉相连。</p> <p class="ql-block">  疫情的缘故,我已有三年没回婆家了。今年清明节,我和老公带着5岁的小孙子驾车赴湘,堂兄在他的新家用微信发来了“位置”,手机导航选出的最佳路线只有640公里。全程高速,ETC一路畅通,节假日还免收过路费。焦桐、随岳高速的连通使我们少绕了半个河南;荆岳大桥的落成,一桥飞越湘楚,大大缩短了回婆家的行程;“村村通”、“户户通”的建设,让我们可以直接将车开进亲人的院子里。早饭喝完舞钢的菜豆腐脑,午饭就吃上了堂兄家的梅菜扣肉了。 </p><p class="ql-block"> 结婚30余年我回婆家25次之多,除了过年,还包括公公婆婆以及其他亲人生病、去世的探望和奔丧。也许正是这一次次的相聚和别离,让我深深感受到亲情的珍贵和生命的易逝,也切身体会到国家发展给老百姓带来的便利与富足。当年迎接我第一次回婆家的亲人已走了三分之一,有我的公公、婆婆、叔叔、姑姑、舅舅、舅娘……就连骑摩托车接过我们多次的姐夫、堂弟也先后病逝了。现在没有特别的原因,我和老公还是坚持年年回湖南,但只能是清明节了。给公公婆婆扫完墓,再去看望大姑姐、堂兄、表兄、表姐等,最后一站是婆家的老宅。人去屋空,人的生命真是短暂啊!竟熬不过一把锄头、一条躺椅或是一个泡菜坛子……主人已离去十年之久,它们依然闲置在老宅里不知何去何从。此时,我为自己多年义无反顾的奔赴、没给亲人留下太多的遗憾而深感欣慰!</p><p class="ql-block"> 去吧!去见你想见的人,趁亲人还在、亲情未冷;去看你想看的景,趁身体尚可、大路畅通!</p>