西藏自驾游记

紫衣紫怡

自驾走一次川藏线、青藏线、滇藏线、新藏线，并且到西藏的阿里地区和墨脱玩一遍，一直以来是我的梦想。2023年5月2日终于开启了川进青出自驾游西藏之旅。早上8点我们从长沙出发前往重庆，当夜宿重庆。

5月3日上午游览了渣滓洞，中午吃重庆火锅。重庆火锅是一种独特的美食，它的麻辣味道和浓郁的香气让人无法抗拒，它的食材丰富多样，有各种肉类、蔬菜和海鲜，每一种食材都能在汤中释放出独特的味道，让人欲罢不能。午饭后赶往康定，宿康定。

5月4日，我们游览了泸定桥，感受了大渡河的气势磅礴；欣赏了情歌广场的热情与浪漫，饱览了夜晚折多河的湍急。

5月5-7日，因故在康定逗留了3天。5月6日大家临时起意去行程之外的海螺沟游玩。我们一早出发，一路上风和日丽，蓝天白云，远处是白皑皑的雪山，我们坐在车内被沿途的美景震撼了。这里的天空蓝得那么深邃，真想伸手去摸一摸天边的云。开了将近3个小时到达了海螺沟，却因地震被毁正在修复中，暂不对外开放。在失望之余，我们打听到了海螺沟磨西镇红军长征遗址和位于雅家埂的红石滩，总算没让我们失望，甚至还有一丝小确幸。

雅家埂地处贡嘎山海螺沟景区范围内，位于康定老榆林和海螺沟磨西镇之间的贡嘎山东坡的北部，雅家埂河上游，是贡嘎山脚下又一颗光耀夺目的明珠。雅家埂红石滩是世界上规模较大的红石滩之一，石头上生长的呈铁锈红的物质是一种极稀有的藻类，在湿度、温度、气候适宜的情况下，这种植物就会在岩石的表面自然生长，大概四五年后就会死亡，然后再生。 雅家梗的红石是大自然赠送给贡嘎山地区最珍稀的物种之一。

酒店服务员告诉我们附近山上有虫草挖，5月8日，我们兴致勃勃去海拔4000多米的折多山挖虫草，到达目的地还没上山，只是在山下一块沼泽地上照着手机上的图片找了一会虫草，连虫草长什么样都不知道，大家就累得不行了，于是打道回府，走到半路上，一会飘起了雪花，气温下降到0℃，浓云密布，开车视线可能不到1米远，只好在路边停下，可不到一支烟的功夫，天空又突然明朗了，我们随即上路赶回酒店。后来才知道，这样的情况在整个行程中是见怪不怪滴。（遗憾，没有照片）

5月9日，我们从康定出发赶往雅江，翻过第一座高山折多山（海拔4298米），路过拍摄天堂——新都桥，打卡新都桥，最后到达目的地——雅江，全国最小的县城。说是最小，其实雅江县的整体面积并不小，达到7680多平方公里，但是县城却非常小，面积甚至还不到0.5平方公里。雅江县城建在雅砻江河谷的两岸，城区被河流分割开来，两边都是陡峭的高山，地势十分险峻，而房屋都是建筑在悬崖之上，看上去就像是“挂”上去的一样。因今天到达雅江的时间比较早，我们便在县城走了走，县城只有一条双车道的主街道，好像只走了几分钟就走到头了，后又沿着雅砻河拍拍走走。

5月10日，我们从雅江到稻城亚丁，途经了熊宗卡（海拔4281米）、卡子拉山（海拔4718米）、天空之城——理塘（海拔约4014米）。我就在卡子拉山下车打卡时，有点头重脚轻的感觉，后一路除有点喘外无任何高反了。

理塘县位于四川省西部，甘孜藏族自治州西南部，有“世界高城”之称。

最近理塘的藏族小哥丁真火了，连同带着他的家乡理塘也火了。理塘，还是一个与仓央嘉措很有缘分的地方，只因为仓央嘉措生前最后的一句话，说的就是：天上洁白的白鹤啊，如果你有一双翅膀，请借我飞翔，我不去太远，就到理塘。很多人听到这句话，可能还以为理塘是仓央嘉措的故乡。可是，理塘并不是仓央嘉措的家乡，甚至，仓央嘉措终其一生的时间，都没有到过理塘。仓央嘉措如此痴恋理塘，是因为理塘是他的初恋桑洁卓玛的家乡。

5月11日，游览稻城亚丁风景区。它位于四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇亚丁村境内，主要由“仙乃日（海拔6032米）、央迈勇（5958米）、夏诺多吉（5958米）”三座神山和周围的河流、湖泊和高山草甸组成。湖泊主要有珍珠海、牛奶海和五色海。珍珠海，藏语叫“卓玛拉措”（意为“度母神湖”），是仙乃日融雪形成的湖泊。牛奶海，藏语叫“俄绒措”，海拔4600米，牛奶海在央迈勇雪山的山坳里，呈扇贝形，因中间是碧蓝的雪水，周边一圈乳白色的水环绕而得名，它是古冰川湖，状如水滴，四周雪山环绕。五色海，藏语叫“丹增措”，由于光的折射下，湖面呈现出五种不同颜色而得名，位于仙乃日与央迈勇之间，海拔4700米，湖面呈圆形，与牛奶海相隔100米。听一位同路人讲，他到了牛奶海后再去五色海，硬是没力气去了。

稻城亚丁景区分长线和短线。短线主要看仙乃日和珍珠海，大概2小时可以；长线看央迈勇、夏诺多吉、牛奶海和五色海。建议早上8点之前赶到景区，坐观光车到里面后，再坐电瓶车，然后到牛场骑马进去，否则一天看不完。

5月12日，从稻城亚丁到飞来寺，观梅里雪山日照金山，宿飞来寺。今天的行程和风景都在路上，整天都在峡谷中沿着金沙江行走，两旁都是高耸入云的高山。一天还经历了春夏秋冬，最低温度1℃，最高温度28℃。

5月13日，今天清早5点就起床了，6点赶到酒店顶楼观看梅里雪山日照金山。6.35分的时候，终于看到了心心念念的日照金山。据说看到梅里雪山的日照金山，可以幸运一整年。

随着第一缕灿烂之光从深山中洒向雪山的瞬间，我心跳加速，屏住呼吸，虔诚静候，唯有拿起手机按下快门键，拍摄下一瞬一瞬的变化。虽说只是一刹那间金灿灿的闪烁，貌似等待过去了一个漫长的时刻。将金山点缀的异常的醉美。

看完日照金山，我们便于8点出发前往左贡。到达芒康县，才算正式进入西藏境内。途径千年古盐田、觉巴山海拔3911米、东达山海拔5130米，在东达山还看到了日落，真是幸运得很啊。晚上9点多才到达目的地——左贡。13个多小时的车程，有点辛苦，但值了✌ ✌ ✌

5月14日，今天从左贡到然乌湖。一路上途径了业拉山海拔4658米、安久拉山海拔4475米、天路72拐（亦称怒江72拐）、怒江大桥、老虎嘴、然乌湖。

怒江大桥虽然只有165米长，却有一段悲壮的故事。在其中心桥墩大体框架完成之后，泥罐车进行水泥浇筑到一半时，一名看守的解放军士兵因高原反应外加劳累过度，向正在浇筑的桥墩倒了过去，筑在了桥墩里，所以，现在驶过怒江大桥的车辆都会鸣笛表示哀悼，向英雄致敬！！！

天路72拐是川藏线国道318线路，它从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟，30多公里路落差达1800多米，因其坡陡、弯多、凶险而得名。这里环境恶劣，气候无常，地质结构复杂，自然灾害频发。这段路被有关专家称为“公路病害百科全书”。

然乌湖，位于西藏昌都地区八宿县境内西南角，是川藏线走318国道必然要经过的一个地方，它是地质板块运动活跃而形成的堰塞湖，位置很独特，湖畔西南是岗日嘎布雪山，南边有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。乌湖实际上分为上、中、下三段，在长度有20多公里的沿线形成了不同的亮点。

然乌湖静谧，幽深，依偎在雪山下，悄悄地绽放着自己的姿容，站在这里，心绪悠远空旷，世间的忧伤烦恼都烟消云散！然乌湖一路风景真的是美得一塌糊涂，每个地方都想停留，不舍得离开。

5月15日，从然乌湖到林芝，途径波密、鲁朗镇、色季拉山（海拔4728米）。我们行程上是去然乌的来古冰川，听饭店老板说，来古冰川需要门票且只能远距离观看冰川，而仁龙巴冰川未开发，不需要门票还可以近距离接触。于是我们选择看仁龙巴冰川，到了才知道，坐观光车+骑马220元，不过确实是可以与冰川亲密接触。但是到了色季拉山，我们才知道不需要去看什么冰川，延绵的色季拉山就是最美的冰川。可惜我们事先不知道，玩仁龙巴冰川浪费了时间，到色季拉山垭口时已经是傍晚了。

到达波密县时，我们还碰到了福建泉州自驾游的一对夫妻，我们合了影，加了微信。

下面要重点说说色季拉山。它是鲁朗通往林芝的必经之路，是西藏的四大神山之一。色季拉山属念青唐古拉山脉，坐落在位于林芝县巴宜区境内，主峰海拔5134 米，是尼洋河流域与帕隆藏布江流域的分水岭。 它大气磅礴，一眼望不到边。色季拉山美就美在能观日出、云海、林海和远眺南迦巴瓦峰俊美的雄姿。色季拉山出名的还有那满山满眼的杜鹃花了。色季拉山的杜鹃花面积大，品种多，盛开期间气势浩大，景色极为壮观。全世界的杜鹃花约有850种，我国约有460种，其中西藏170种，占世界杜鹃花品种的五分之一。林芝县色季拉山区域里，海拔2900米至5300米范围内密布杜鹃花，以直线距离测算，面积达1000多平方公里，品种达25个之多。从四月中旬到六月中旬，是杜鹃花盛开的季节。随着时间的推移，从山脚到山顶，渐次盛开。6月份是花开最多的季节，那时候那里是花的海洋，万紫千红，千姿百态。遗憾，我们是傍晚到达的，错过了色季拉山的美景，自然也无缘眺望南迦巴瓦峰了。

5月16日，从林芝来到圣城拉萨。走的林拉高速，沿途没有打卡任何点。西藏境内的高速都不收费，可见党和政府对西藏多暖心啊。

5月17日，拉萨一日游。游览了布达拉宫、大昭寺、八廓街，买了牦牛肉干。大昭寺前朝拜的藏民是多么的虔诚啊！

5月18日，从拉萨到那曲。翻越了海拔7162米的念青唐古拉山，欣赏了海拔4718米的中国第三大咸水湖——纳木错，下山时下起了雪，给了我们一点紧张感，生怕被困山上，幸运的是安全下山，然后安全到达海拔4600米的那曲酒店，酒店的暖气一下子消融了大家心中的寒意。

5月19日，是终身难忘的一天，早上6点多起床，8点从那曲出发，直到晚上4.30抵达格尔木住宿酒店，历时20.5小时。西藏那曲出发到青海格尔木沿109国道行驶837公里，全程海拔在4000米以上，如果318没有高反的话，不能说在这里也不会高反。我们团队司机高反，还好吸氧后就恢复了。这段路属于我国四大无人区的可可西里无人区。从那曲出发，依次经过安多（海拔4800米）、唐古拉山口（5231米）、雁石坪、沱沱河（4600米）、五道梁、不冻泉、昆仑山口（4767米），最后到格尔木（海拔3000米）。因为全程海拔高，所以司机们无论走多少小时，无论多晚都要赶到格尔木住宿。我们走到唐古拉山路段时碰到下冰雹，一路上最低温度-3.5℃，最高温度15℃。昆仑山脉都是晚上时间过的，所以遗憾没目睹昆仑山的容颜。

5月19日，从格尔木到茶卡盐湖。昨晚因黑夜没能欣赏到昆仑山的真颜，今天终于能远眺昆仑山的容颜，沿途美景比拍摄的图片更美。看到如此美景，所有的劳累都值了！！

5月20日，从茶卡到西宁。今天主要游玩茶卡盐湖和青海湖，住西宁。上午游览茶卡盐湖，天空有点多云，镜头下的盐湖有点灰蒙蒙的感觉，但还是很美。吃过午饭后去青海湖，到达时下起了暴雨，大家也就没有游览的兴趣了，这是我们出来将近20天来碰到的第一场雨。看了西藏的然乌湖和纳木错，大家对青海湖也就没有那么强烈的游览欲了，直接开车到了西宁。

5月21日，从西宁到西安。

5月22日，在西安自由活动一天。去看了城墙、大雁塔、芙蓉园、不夜城、碑林，住在钟鼓楼回民街附近，夜晚又逛了繁华的回民街。

5月23日，今天启程回长沙。司机还要去看9点的城门开启仪式，11点多才从西安出发，到深夜4点多才回到温暖的家，开了17个小时。

从5月2日自驾长沙出发-重庆-拉萨-西宁-西安，到5月23日深夜回到长沙，历时22天（在康定因故耽搁了3天）。G318川藏线上行、G109青藏线下行，其中去了海螺沟、稻城亚丁、梅里雪山。我们一行5人、一台小轿车，除司机在那曲有点高反外（吸氧半小时症状就消减一大半，然后买了一瓶氧带在路上），其他4人都没有高反（且都是女同志，平均年龄在55岁以上）。一路上，大家带了很多吃的，有葡萄糖、巧克力、糖果、饼干、自热饭、牛奶及各种零食，沿途购买水果和吃川菜馆。衣服带了春夏秋冬四季，基本着秋冬装，只有到西安后才需要着春夏装。鞋子我穿一双带一双，带的那双没穿过，沿途酒店都备有两种拖鞋。因气候干燥，衣服洗了基本一晚上就干了，如果不干吹风吹吹也就干了。一路上，我是每晚洗澡，三天洗一次头，没什么事。

318国道，南线全长2千多公里，一路上有森林、草原、湖泊、雪山、河流……由于是高原地区，危险性是有的，由于很多路段都是在悬崖峭壁、河流边上，还有不尽的大拐小拐，所以该减速的减速，该让道的让道，不违规行驶，最终都能平安顺利抵达拉萨。

行走川藏线，正是因它距天最近，其路途艰辛而为勇敢者所向往，正因湖光山色为观光者之梦想。正因其丰富遗迹为学者所追寻，正因其神灵所在成为朝圣者的极致！

然，G109青藏线，海拔高，温差大，道路有波浪路段，还有连绵的雪山，苍凉戈壁荒漠，辽阔的草原和无人区。对人和车也是一种考验。可喜的是我们都过来了。

真正的西藏在路上，如果说到西藏是去追求一种信念的话，那么去西藏的这一过程就是心灵领悟的历程。