<p class="ql-block"> 5月26日上午6:47分，随着最后一车混凝土的浇筑完成，由西安市政道桥集团承建的尚稷路立交项目，全线现浇箱梁（主线6联22跨，C匝道2联7跨）全部浇筑完成。</p> <p class="ql-block"> 本次浇筑施工的C匝道第2联混凝土箱梁，长84m（4×21m），宽11m，梁高1.5m；浇筑C50混凝土597m³，25日21:12分开始，26日上午6:47分结束，历时约10小时。</p> 科技创新助力项目建设 <p class="ql-block"> 本次箱梁施工，全过程采用基于BIM技术下实现现浇预应力混凝土箱梁一次性浇筑，施工过程减少施工缝，成型后梁体美观。</p> <p class="ql-block">亮点：</p><p class="ql-block"> 1、工程材料量化：利用BIM建模，提前实现钢筋、模板、混凝土用量数字化，为后期施工材料的优化和控制提供依据。</p><p class="ql-block"> 2、利用BIM技术，对关键部位钢筋模板施工碰撞检查，优化整个箱梁钢筋、模板施工工艺。</p><p class="ql-block"> 3、箱梁一次性浇筑，钢筋、砼同步作业，施工荷载大，支架体系受力集中的特点，针对性的应用支架体系智能化监测系统，实现BIM技术信息化监测。</p><p class="ql-block"> 4、针对4跨120m砼箱梁一次性浇筑，受方量大、耗时长、初凝时间短，冬季汽温低等方面影响，利用BIM技术对整个浇筑施工过程进行模拟，提前确定施工顺序、分段长度、浇捣方式等，实现施工组织有序，确保冬期大体积砼箱梁一次性浇筑施工质量可控。</p><p class="ql-block"> 5、针对冬季大体积砼箱梁施工，引入全封闭智能养护系统，优化监测点位布置及保温措施，同时利用温湿度传感器系统，实现箱梁养护信息化实时监测。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:15px;">利用BIM技术，对箱梁底板、中腹板、边腹板、顶板等部位钢筋、模板的排布、连接等进行系统建模，不仅实现各部位钢筋碰撞检查，底板与腹板腋角的模板定位，同时可完善钢筋安装过程中各预埋件、预留孔洞的提前策划。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:15px;">高支模智能监测数据状态均正常</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:15px;">混凝土箱梁保温</b></p> 齐心协力攻坚克难 <p class="ql-block"> 施工前为确保浇筑顺利完成，项目部积极筹备，提前谋划，多次对专项施工方案，安全、技术交底进行宣贯，并对施工人员和劳务班组操作规程、施工工艺等进行教育培训。同时克服了工序复杂、时间紧张、任务重大等多重困难，严格落实规范要求，精细化施工，合理调配资源，全方位协调施工；通过对基础处理、测量放样、支架搭设、测量监测、模板拼装、钢筋绑扎、预应力管道安装、混凝土浇筑及养护等工序安全、质量的严格把关，同时设立党员先锋岗，党员冲锋在前，带头作战服务施工一线，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，确保现浇箱梁顺利浇筑完成。</p> <p class="ql-block"> 该联现浇箱梁的顺利浇筑，不仅为后续桥面系施工创造了条件，还鼓舞了全体参建员工的士气，极大地促进了目标任务高效顺利开展。接下来，分公司将继续保持优良传统，坚定信心、科学谋划，以更加饱满的信心，真抓实干，勇于争先，优质高效地完成各项工作，保证如期完成通车目标。持续提升城市服务建设能力，向西安市人民交上一份满意的答卷。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">文 编辑｜薛雪婷</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">初审｜吴联合</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">审核｜赵维</p>