<p class="ql-block"> 5月起，库东线路车间迎来了近40公里的大机作业，库东线路车间近20名身穿黄马甲、戴着遮阳帽和手套的职工个个摩拳擦掌，等待着即将展开的“线路大机捣固作业”，这是进一步提高线路的平稳性和安全性。</p> <p class="ql-block"> “哐当，哐当”捣固车缓慢前行，钢轨带着轨枕被大机机夹轻松的抬起，捣固镐迅速的插入道砟，砟石伴随着剧烈的震动不断涌下去夯实线路，线路方向也被拨正，道床也变得更加密实，跟机人员紧跟其后，对线路几何尺寸认真检查，时不时俯下身子看看线路平顺度，对检查出的不良地段立即与大机人员沟通进行再次捣固，以保证线路质量，现场盯控人员在作业组之间来回走动，盯控大机作业安全风险的关键环节，加强施工现场管理和线路设备检查监控，强化安全防范，提醒职工标准化施工作业，保证职工劳动人身安全和作业质量全面达标。</p> <p class="ql-block"> 在班后总结会上，主任蒋明明确提出“线上作业，特别是大型施工作业，安全防护是首要工作，大机作业前，明确落实每一个防护岗位的人员，其中包括驻站联络员、现场防护员、两端防护员，责任落实到个人，严格要求每一名防护人员作业标准，执行考核制度，做到“人人作业标准化，不失一格保平安””。</p>