漫漫长路五一游（1）丹霞山（副本）

袁晶晶

　　五一假期还是选择游山水，估计上山去没城市那么挤拥，时间3天，网上订门票，主打景点位于广州北面300多公里的韶关丹霞山。路途不算太远，一般3个多小时的车程就到了。早8时出发，这次出乎所料，五一节迎来了出游高峰，游人在疫情后爆发式增长，处处人满为患。行车和进景点都要经过漫长的等待，本土景点却成了漫漫长路，时间后延，行程被改变，本来白天的游几乎变成晚上游，这就是节日出游的无奈。

　　时间耽搁了，待到进入丹霞山景区已是傍晚。这段约20公里的路被称作丹霞网红公路，看路景感觉不错。但见这里山清水秀，林木葱郁，在附近农家小院歇脚吃饭，边品尝农家菜、边听着山溪的潺潺流水声、春虫的夜鸣音边释放一天的疲惫。第二天游一景点后再上山，中午1时到达上山的缆车站附近，这里坐满了等待乘缆车上山的客人。原来有一段上山的路是非常陡峭的，需拉着铁链攀爬上去，大部分客人都选择坐缆车。取了排号就坐到一边等待，人们都翘首以盼，希望早点坐上缆车。

　　经过漫长的等待可以进闸口了，可还要绕上几圈才可登上缆车，算下来约等了4个钟的时间，这漫漫长路游真有点艰辛啊！登上缆车太阳已经快下山了。缆车迅速上升，高处看斜阳似火映照丹霞，心中豁然开朗，瞬间的喜悦冲淡了之前等待的不快。迅速咔嚓拍下美景，不一刻缆车靠站了。

　　韶关丹霞山是世界地质公园，被列入国家风景名胜区、国家生态自然保护区、国家5A级旅游景区。集旅游、科普、攀崖，考察、探险，休闲度假一体的风景区，据资料介绍“丹霞山是世界'丹霞地貌'命名地。由680多座顶平、身陡、麓缓的红色砂砾岩石构成，'色如渥丹，灿若明霞'，以赤壁丹崖为特色。据地质学家研究表明，在世界已发现1200多处丹霞地貌中发育最典型、类型最齐全、造型最丰富的丹霞地貌集中分布区。距今1.4亿年至7000万年间”。

　　这是几幅照片是在缆车上手机近距离拍到的非常漂亮的红色砂砾岩石山体。

　　缆车登上了宝珠峰，下了缆车马上取回程排号，然后按缆车工作人员的指引，往前走一小段有个叉道口分开两条道，一条往下走到韶音台，一条是往山上走往鸵石观景台。韶音台是观看远处的山体的。鸵石观景台是观日落的。应先看山体，然后往回走上山去看日落。

　　往下走一段，再沿着山体往前走，这山道也是较舒适的。丹霞山有植物王国之称，林木是多树种混交林，山显得的灵动秀美，置身其中让人感觉走在色彩多变的森林里。心中喜悦、脚下生风，约10分钟就到达韶音台，这里视野开阔，大好景色一览无余。

　　远望过去，大小的山峰顶部平坦，侧面是直立的绝壁。群山犹如红霞尽染，雄奇壮美。用“色如渥丹，灿若明霞”来形容她真是恰如其分了。

　　登上这小亭上就看得更清楚了，一眼看去那一刻，真的让人惊呆了！一座座的砂砾岩石山包怎么那么像农民丰收时节囤粮的“粮食屯子”啊！齐刷刷一排“粮食屯子”活灵活现地摆在那里。这难道一亿几千万年前的神灵就知晓今人种谷囤粮吗？有趣极了！迅速咔嚓拍下这有趣的一幕幕。

　　观日落不可错过，拍下“粮食囤子”就赶紧撤了。必须往回走，赶在太阳下山之前到鸵石观景台去观日落。往回走再上山到鸵石观景台约需30分钟，回到叉道口上一个山岗，再下山岗，然后又再上山岗再下平台。反复折腾、一路小跑，赶得是气喘啊！就快到了，着急地向往回走的客人打听情况，他们说：“还看到，要赶快去”。等我们到达的时候太阳已经隐在云层里，可惜了，估计也就差了5分钟时间，要是早到5分钟就能看到日落了。

　　丹霞山集黄山之奇、华山之险、桂林之秀于一身。日落时分火烧红云，霞光万道，犹如一束束五彩带布满天空，景色美得分外妖娆。幸好太阳只是隐在云层里，火烧云的景象还是能看得到的。

　　在这高高的平台上，视野开阔，在鸵石的对面，背靠大鸵石往下拍，照片出来的效果倒有点像航拍了。

　　这丹霞山还有 “桂林山水甲天下，不及广东一丹霞”的美誉。在这个高高的平台上往下面俯瞰，美丽的锦江穿山而过，山水环绕，山峰倒映水中，景色美得令人陶醉。如若乘船水道游览观光，宜动也能静，想想也是挺惬意的啊！这就要等下一回了，时间不等人要返回了。

　　沿着山道返回，到达缆车上站已经是晚8时了，这时天都全黑下来了，周围还是坐满了等待的人。看看我们的号，前面还有160多人，就坐在下山的梯级上等待，熬了一个多小时，到进闸口还要等30分钟才能上缆车。下面是一幅进了闸口排队的人群，在那里转圈准备登缆车的火爆场面。下得山来已是晚上9时多了，还好走没多远就有餐馆吃饭。

　　本来第一天下午看日落，第二天早上可看日出，及游丹霞阳元山景区，及主峰长老峰，阴元石，翔龙湖等，这次精华部分都没看到，有点遗憾。经过了漫长艰辛的旅程，也是苦中取乐！留下的遗憾，就把它当作再出游的动力吧！