<p class="ql-block ql-indent-1"><b>上海的内环线和中环线之间增加了一条连接高架路。去年底已经建成，如今你就不必从内环匝道下来，而直接从连接高架路驶向中环线；反之亦然。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>🔽 去年的建设状况</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>🔽 如今早已通车</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>这条连接高架路，就在我们所处的小区边上，天天看着它慢慢“成长”。而且越是节假日，工地上越忙乎。要知道这个工程几乎是在疫情最严重的两年里持续进行的。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>我们作为近旁的居民，记录下劳动者的辛勤付出。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>这项工程是2021年上半年开始的。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>原来的林带，移走树木，再经硬化处理就成了新的机动车道。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>高架路建成后，以上的临时道路又重新开挖，由园林工人恢复成绿地和步行道。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>钢管——用来打桩的钢管，每个基坑都需要几十根。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>起重机把钢管提起来，打下去，再焊接一根再打下去。就是说地基有几十米深！</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>黄昏时分，可以看到基坑里电焊的弧光。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>🔽 通车以后我们才发觉，交通噪音比原来小了。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>我们从地面的角度来看看这些钢管桩，是不是很高啊？</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>🔽 还是原来的拍摄位置，但“背景”上的高楼被高架路遮挡了。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>这样的横梁，估计有近百吨！</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>工人可以站在横梁上做辅助工作。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>🔽 “顶天立地”，上有滚滚车流，下有几十米深的地基。凝聚了多少劳动者的血汗！</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>建筑工人的队伍早已开赴别的工地，但他们的劳动成果是座座丰碑留在我们的日常生活中，也留在我们的心里。祝所有的劳动者节日快乐！</b></p>