大巴在蜿蜒曲折的山路上盘旋，将近7个小时，才到达松恩峡湾。<br> 松恩峡湾，全长205公里，是世界最长、最深的峡湾。<br> 到峡湾才知有两种游览方式：乘观光游轮出海或乘观光火车赏景。旅行社的游程安排是只乘火车，所以，实际上我们并未游松恩峡湾，而只是从松恩峡湾出发乘火车欣赏峡谷山地的风景。不过，这峡谷还是很美的，也值得一游。<div><br></div> 01 弗洛姆火车站。<div><br></div> 02 这红色小屋是游船码头和火车站的候车室兼小卖部。<div><br></div> 03 附近应该还有一些商店等建筑吧，但下着雨，也没有时间去。<div><br></div> 04 停泊在峡湾里的游船。<div><br></div> 05 峡湾铁路，是1940年开通的。它是世界上最陡峭的铁路之一，从起点海拔2米的弗洛姆峡谷，到终点海拔866米的米达尔，20公里长的铁路线80％的路段超过55‰的坡度，最小的转弯半径只有130米 。<div><br></div> 06 坐观光火车游览峡谷约2小时：从弗洛姆车站出发，抵米达尔车站后原路返回。<div><br></div> 07 车厢比较宽敞，车厢两头有电视介绍沿途风光及铁路的修建情况。<div><br></div> 08 天气时阴时雨。在挪威以后几天的游览，都是这种天气，有点遗憾。<div><br></div> 09 雨后的山中云雾缭绕，群峰若隐若现。<div><br></div> 10 峡谷中绿意盎然的坦地。弗洛姆在挪威语中的意思是险峻山中的小块平地，大概就是指这种坦地了。<div><br></div> 11 不时有童话般的小木屋撒落在峡谷中。<div><br></div> 12 火车在峡谷间穿行，河水在峡谷中奔腾。<div><br></div> 13 流经峡谷的河流。<div><br></div> 14 沿途随处可见瀑布飞泻。<div><br></div> 15 峡谷风景如画，山顶白雪皑皑，山腰瀑布飞泻，山间木屋人家，山脚层林叠翠。<div><br></div> 16 肖斯弗森瀑布。<div><br></div> 17 火车行至肖斯弗森瀑布，来回都停车5分钟，让游客下车拍照。<div><br></div> 18 瀑布不算高，也不很陡，但水量巨大。<div><br></div> 19 水流飞泻而下，拍打撞击悬崖，声震山谷，气势磅礴，摄人心魄。<div><br></div> 20 汹涌的水流，溅起漫天的水雾。<div><br></div> 21 流至平缓处，流速减慢，流水如明镜般晶莹惕透。这倾泄而下的瀑布，其实是由高山水电站的溢水形成。<div><br></div> 22 5分钟里整车的人都挤在一块拍照，拥挤可想而知。当初没想到回程时还停，那时下车的游客明显减少。<div><br></div> 23 瀑布边半山的山崖上，有红衣少女扮的山妖且舞且唱。<div><br></div> 24 她在为人们祈福。<div><br></div> 25 火车驶抵米达尔终点站。<div><br></div> 26 走单程的自由行游客下车继续旅行，我们原车返回弗洛姆车站。