<h3>一、工程概况：工程西起滨河大道上步立交东侧与滨河大道相接，自西向东布线，自滨河路上步立交与红岭立交之间进入地下，线路于北斗路东侧归入沿河南路，新秀立交以南穿出地面，在新秀立交西侧与东部过境高速公路市政连接线配套工程相接。路线总长5.078km，其中隧道长约4.82Km，其中盾构段长约3.603 Km，采用刀盘开挖直径φ15.80m泥水平衡盾构机施工。全线设2处盾构工作井、2处空气净化装置，1处监控中心，拆除重建3座人行天桥。道路等级为城市快速路，地下道路（隧道）双向四车道+连续式紧急停车带设计，项目总投资约387456万元。<br></h3> <h3><p>项目建设信息一览表</p><p><br></p><p><br></p></h3> <p class="ql-block">二、进展情况</p><p class="ql-block">1、投资及产值情况：今日完成产值74万元，本年度完成产值11150万元，累计已完成产值258631万元，<span style="color:rgb(51, 51, 51);">累计已批复计价</span>255789.56<span style="color:rgb(51, 51, 51);">万元。</span></p><p class="ql-block">2、工程进展：项目于2017年2月23日开工建设，根据已批复剩余工程计划，盾构掘进满足整体施工进度要求，盾构掘进已完成78%。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">盾构段日进度：</p><p class="ql-block">盾构掘进设计量3603m，今日掘进0m（为后续洞内二次结构提供作业面，调整泥浆管路位置），累计掘进2802.53m，剩余800.47m。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">管片/口子件生产情况：</p><p class="ql-block">1、管片设计1810环，今日生产3环，开累生产1586环，剩余224环。口字件设计量1810节。</p><p class="ql-block">2、口字件设计量1810节，今日生产2节，开累生产1523节，剩余287节。</p> 内部结构进度：<div></div><div>（1）北侧ZK1+690～740（427～452环）柱基础模板安装、验收；</div>（2）南侧ZK1+740～790（452～477环）柱基础砼浇筑完成；<br>（3）南侧ZK2+158～208（662～687环）柱基础砼浇筑完成；<br>（4）北侧ZK2+158～208（662～687环）柱基础模板安装完成80%；<br>（5）南侧ZK2+958～3008（1062～1087环）车道板钢筋安装、验收；<br>（6）南侧ZK3+258～308（1587～1612环）弧形板钢筋安装、验收；<br>（7）南侧ZK3+208～258（1562～1587环）弧形板钢筋安装完成50%。<div>上部结构：<br>（1）南侧ZK0+946～990(54～79环)立柱、柱间墙模板安装完成，加固完成50%；</div>（2）南侧ZK1+040~090（102~127环）立柱、柱间墙模板安装完成90%；<br>（3）北侧ZK1+090～ZK1+140（127～152环）立柱、柱间墙模板加固完成；<br>（4）北侧ZK1+140～ZK1+190（152～177环）立柱、柱间墙模板安装完成90%；<br>（5）南、北侧中柱连接、套箍、柱间墙钢筋绑扎。 东明挖日进度：<br><div>（1）盾构井负二层支架搭设完成5%，累计完成90%，北侧基面处理；</div>（2）暗埋段CE5-2段负二层中隔墙钢筋绑扎完成70%；<br>（3）暗埋段CE6段地下一层板钢筋模板整改完成；<br>（4）暗埋段CE8-2段负二层中隔墙模板拆除。 <p class="ql-block">三、现场施工照片</p> 盾构井负二层支架搭设 CE5-2负二层中隔墙钢筋绑扎 内部结构南侧立柱、柱间墙模板加固 内部结构南侧柱基础砼浇筑 文锦渡口岸预注浆加固 <p>四、下一步计划：</p><p><font color="#333333">1、关键节点推进计划</font></p><p><font color="#333333">（1）2023年10月31日盾构贯通；</font></p><p><br></p> <p class="ql-block">五、安全管理：</p><p class="ql-block">1、风险辨识与分级管控情况：</p><p class="ql-block">（1）二级危险源</p>基坑开挖：敞开段土石方开挖<p class="ql-block">（2）三级危险源</p><p class="ql-block">触电伤害、火灾、起重伤害、机械伤害、车辆伤害、高处坠落、三防、物体打击。</p><p class="ql-block">2、重大风险源管理情况：</p><p class="ql-block">本月项目涉及超过一定规模的危大工程有东明挖段高支模、敞开段土石方开挖，分述如下：</p><p class="ql-block">东明挖目前正在进行盾构井主体及暗埋段侧墙施工，严格控制盾构井脚手架搭设、钢筋绑扎及模板安装工作质量；敞开段土石方开挖，严格按照“分区、分段、分层”放坡开挖。</p><p class="ql-block">3、专项行动落实情况：</p><p class="ql-block">无</p> <p class="ql-block">六、大事记及外部检查</p><p class="ql-block">无</p><p class="ql-block"> </p> <p>七、成品、半成品情况</p> <h3><font color="#010101">管片存放区</font></h3> <h3><font color="#010101">口字件存放区</font></h3> <h3><font color="#010101">水管存放区</font></h3> 八、安全文明施工 1、综合班班前讲话 2、掘进班班前讲话 3、维保班班前讲话 九、工程亮点<div><br></div><div>（一）专利奖项申报进展</div><div> 暂时无新进展情况</div> （二）五小四新应用情况 1、盾构隧道 2、敞开段景观墙 3、东明挖支架搭设