《摩旅和自驾西藏》第二十一集：拉萨-那曲

老刘

图1 青藏高原和川藏线、滇藏线、青藏线高度图

　　本集讲2022年7月1日、从拉萨到那曲的事，这是本次自驾西藏旅程的第15天。

　　本集照片43张，短视频2个，除注明外，均为本人拍照。

说明：
我第一次进藏是2014年7月6日-7月22日，是骑新大洲本田锐猛小太子125摩托车沿川藏线进藏，到东达山遇到大雪，后退到芒康，沿滇藏线到大理返回。
第二次是2022年6月17日-7月7日，自驾奔驰GLA220SUV小车沿川藏线进藏，先到山南，后到拉萨，沿青藏线返回。
　　我把摩旅进藏美篇（原为博客）和自驾进藏美篇分集交替编在一起，起名叫《摩旅和自驾西藏》。
　　到第十九集，摩旅西藏已写完，从第二十集及后面都是自驾西藏的美篇。 昨天上午10点由山南市出发，中午到达目拉萨，下午去了布达拉宫广场，晚上又去了一趟看夜景。 今天，2022年7月1日。
今天要走青藏线返回，青藏线平均海拔在4000以上，近似高原平地，中间没有可夜宿的低谷，到格尔木海拔才降低至2815米。从拉萨到格尔木1168公里，我准备按3天行程，中间只有那曲和坨坨河可以夜宿。第一晚上住那曲，海拔4506米，第二晚上住坨坨河，海拔4506米，都要住供氧酒店。

下图是川藏线和青藏线地形和海拔高度图，可见青藏线海拔太高了，最高处是唐古拉山口，海拔5231米。（笑）

图2 川藏线和青藏线地形和海拔高度图 为了应对连续三天在高原缺氧，我从百度地图搜索到拉萨市的一个供氧公司，就导航到那里买个高压小氧气瓶带着。

　　从维也纳国际酒店大昭寺古城店出发。

图3 拉萨市街景 图4 拉萨市街景 图5 上午9点多来到拉萨顺安供氧销售有限公司 图6 买了一个4升的高压氧气瓶，灌满高压氧气，500元。 图7 副驾驶位置的高压氧气瓶 图8 副驾驶位置的高压氧气瓶和氧气袋 在康定买的氧气袋一直没用，用的是低压小氧气瓶，如下图，用了不到10小瓶。（笑） 图9 感到缺氧，吸几口低压小氧气瓶的氧气还行。 图10 从拉萨到那曲有京藏高速公路，344公里。 图11 离开拉萨市中心，向高速路口行驶。 图12 到达高速路口，有几辆摩托车过来准备上高速，但被交警拦下，摩托车不准上高速。 图13 西藏高速不收费，所以也没有收费站。上高速路口有时有交警对上高速小车查验驾驶证和行车证。 图14 西藏高速漂亮吧！限速110公里。 图15 中午12时到达羊八井服务区 图16 羊八井服务区 视频1 羊八井服务区 图17 羊八井服务区的场所码 图18 离开羊八井向当雄行驶 图19 快到当雄了 图20 走京拉高速到纳木错要在当雄下高速 我没有去纳木错的计划，一是兴趣不大，二是现在建了一个游客中心，离纳木错最近的湖边景点也有二十多公里，小车不让进去，要买票坐游览车进去。 图21 当雄服务区南边来了乌云，要下雨了。（笑） 图22 真下雨了，还有小冰雹。 视频2 下雨了，还有小冰雹。（笑） 图23 我躲在车里喝热稀饭，吃馒头和咸菜。 早餐热稀饭是我的最爱，到高原后连中午也想喝热稀饭。早上带的稀饭，一直在加热，我的饭盒是12VPTC恒温加热饭盒，稀饭恒温在70度。（笑） 图24 给肚子加了油，再给小车加油，95号汽油，10.50元/升，比前几天在川藏线的11元多便宜一点。（笑） 图25 离开当雄服务区，向那曲市行驶。 图26 行驶一段路，天放晴了。（笑） 图27 风景如画（笑） 图28 下了高速，到109国道，向左（向北）到那曲市。 图29 那曲市四季富氧酒店，我提前在网上查的，就导航到这家酒店。（我当时没有拍照，此照片下载网络，致谢！） 图30 标间里的供氧装置，房价480元。（笑） 图31 供氧标间内景 图32 供氧标间外景 图33 步行到不远的那曲市医院（左侧）做核酸检测 图34 在楼下晚餐后上楼开始往笔记本电脑里倒照片 下面是给家里的微信。 图35 给家里的微信1 图36 给家里的微信2 图37 给家里的微信3 图38 给家里的微信4 我这次自驾进藏，没有声张，偶尔发一两张照片，略微仅对照片聊一下，这样比较安逸和休闲的慢慢游。（笑）

　　下面是为拍照的布达拉宫照片，在几个微信群里聊了一下货币的配图。

图39 我给几个微信群发的微信1 图40 我给几个微信群发的微信2 图41 我给几个微信群发的微信3 图42 我给几个微信群发的微信4 图43 上面布达拉宫的照片就是我昨天（2022.6.30）下午拍的，与50元人民币上的布达拉宫照片比一下。（笑） 第二十一集到此结束，全集未完，请看第二十二集，谢谢观看！

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