骑行小记 世界那么大我想骑行去看看张家界天门山D33

快乐无忧

醉美张家界天门山，下图所示，这是我第二次登上张家界天门山，随手拍摄掠影花絮，制作美篇，供大家赏析。

2023.4.11我们8人排队乘坐景区环保车期间，忽见金庸先生题词“天门仙山”，当时大家怀着敬畏之心，排队等待乘车前往天门仙山。

我是时隔不到一年，再次骑行来到张家界（因与骑友相约同行“桂湘鄂”三省连穿骑行的必经之地），也是第二次登上这天门仙山。如下图所示。

这是我的骑行队友，大家怀着敬畏之心，排队等待乘坐缆车（索道），期待早早登上山顶，一睹金庸先生所说的天门仙山。

哈哈，不难看出，这个索道的观赏车厢，竟然能装下26人。可想而知，来天门仙山的游人之多，恰逢我们赶上疫情过后的游人高峰期，泱泱的人群，乐意不觉的乘坐缆车观光……

“天门仙山”——名不虚传，你看半山腰中，忽现琬婷曲折的盘山路，随着索道缓缓的向上行进，奇特山峦与盘山道相呼应。此情此景，让刚刚踏入天门仙山骑友们，惊叹不已！

我是第二次乘坐索道上山，坐在索道缆车的有利位置，进一步观测崇山峻岭，如下视频所示。我与同行骑友一样，兴奋地在空中索道缆车里，俯瞰天门仙山的盘山公路（全长10多公里），目睹从海拔200米缓慢提升到1300米。

据说：共有99个弯道，且弯弯紧连，180度的急转弯随处可见，且公路两侧都是悬崖峭壁、万丈深渊，犹如一条玉带，蜿蜒缠绕在这天门仙山的丛山峻岭中，上下盘旋，充满惊险和刺激。

张家界天门山A线索道是亚洲第一长索道（共有ABC三条线，下图所示是B线索道上山），A线起点是从张家界市内乘坐，乘A线索道能俯瞰整个张家界的城市风貌（B线索道次之），AB线都能看到雄伟壮丽的盘山公路——九十九道弯。

天门山山势格外的陡峭险峻，有张家界天然画屏之称，山中至今依然保存着完好的原始次生林，植物资源十分的丰富，有“世界最美的空中花园”的美誉。

天门山最著名的景观当属“天门洞”，天门山也是因天门洞而得名。只见天门山山体中一口巨洞南北对穿，宛若一道“通天的门户”，以其举世无双的罕见奇观吸引着国内外众多游人，来者无不被眼前的景象所震撼。

你看看，虎啸兄弟，兴致地举起手，酷是天门山，我来也！

唯一脚步跟腱带伤的卫星大哥，也坚持带伤攀爬这999级台阶的天门洞。

两位美女骑友，精神焕发，打着队旗，信心满满的准备攀登999阶梯。

张家界天门洞有999级台阶，传说：上天梯不但是通达天门洞的途径，更是祈愿者许愿祈福的必经之路。

登天门山天梯共有五缓四陡，扣合九九九之意，寓意揭示了人生起伏跌宕、历经坎坷之路。

999级天梯左右两侧共有五个缓步平台，这五个平台分别被称作“有余”、“琴瑟”、“长生”、“青云”和“如意”，分别代表着财、喜、寿、禄、福。

站在天门山洞口，回望张家界天门山尤为壮观，一幅雄伟壮观的水墨画，台阶上，密密麻麻前来登山的游人，低头向上攀登999台阶，仿佛站在洞口可以看到整个世界的美好，心灵也被瞬间净化。

我和我的骑友们，兴致地乘坐富丽堂皇，灯光闪烁的上行扶梯（7阶）。

骑友卫星大哥在天门仙山，偶遇乘坐下行扶梯的同学（相向而行），如图所示，二人隔道握手，巧遇幸运也！

西线栈道上的父女，兴许是爸爸紧握女儿的两只腿，女儿两手紧握爸爸的额头，略感轻松地穿梭在游人中……

拔地擎天的天门山，山势陡险峻拔，景色雄奇壮丽，被称为张家界的天然画屏。被人誉为世界最美的空中花园和天界仙境。

哈哈，我们的领队无忌哥，在此之前，从不敢走这玻璃栈道。你看手扶岩壁，还是有些不适，不过经过天门山玻璃栈道，日后就不会再胆怯了。

天门山隆起开始于燕山运动,再经喜马拉雅山造山运动,山体剧烈抬升千米以上,周围被断层节理深深切割,加上长期风雨侵蚀的岩溶作用,造就成嵯峨高峙,凌空独尊的喀斯特台型地貌.其山顶相对平坦,保存着完整的原始次生林,有着很多极为珍贵和独特的植物品种,森林覆盖率达90.其间古树参天,藤蔓缠绕,青苔遍布,石笋,石芽举步皆是,处处如天成的盆景,

从天门山洞出来，乘7级扶梯，登天门仙山山顶，目睹、体验惊险刺激的鬼谷栈道。

东西栈道，围绕天门山洞素壁之上,气势磅礴，巍峨高绝，是罕见的高海拔穿山溶洞,尽显造化神奇的旷世奇观。

天门山书素有湘西第一神山的美誉，它兼峰、石、泉、溪、云、林于一体，壮观无比。

天门山悬索桥，位于西线鬼谷栈道附近，在海拔1500米的峡谷之间，全长150米，桥面宽2.5米（如下图所示）。我是打着队旗走在悬索桥上，通过索桥缝隙向下看，犹如行于万丈深渊之上，微风拂面，凉飕飕，在晃晃悠悠中脚底生风，在摇晃的索桥上，时而听到快乐又惊悚的尖叫声，哈哈，一段难忘的记忆。

这是我第二次来天门山，但还是第一次乘坐山顶观光缆车，登上云梦仙顶。图为卫星、苗苗两位大哥乘坐山顶观光缆车。

中午12.37时，在西线樱桃湾，我和郝蕴、卫星和苗苗大哥，分别乘坐山顶观光缆车（享受半价13元），慢悠悠缓缓的向上攀升，于12.50时到达云梦仙顶。13分钟养眼观光的同时，也缓解了登999阶天门天梯和徒步西线栈道带来的疲劳。低廉的价格，享受了高级别的浏览观光。

在云梦仙顶，第一次乘坐直梯下降到A线索道上站，然后徒步行走天空步道，向下行扶梯进发……

再一次乘坐下行扶梯（7阶）到达天门山洞，紧接着在天门洞口乘坐下行扶梯（5阶）下降到B线下行索道。

第二次登天门山洞，回望天门洞，如同一扇通往天堂的大门，展现着神秘而壮丽的景象。留影做个纪念吧。

再一次领略山脚下的张家界市区风景，以及索道下凸现琬婷曲折的99道湾，尤为壮观。

山叠嶂，路琬婷，天门仙山，名不虚传！

在下午回程的路上，我站在栈道上，放眼望去，再一次领略郁郁葱葱、蜿蜒曲折的盘山公路，缠绕一起，盘山而居。不得不说，天门山盘山公路景色宜人，别具特色，是我游山玩水中见到的最美盘山公路之一。

峭壁、怪石、看不到底的深渊，构成了天门仙山。

看到这里，不少的“老司机”是不是有种冲动，不是不非常想去挑战一番。哈哈，遗憾，我也想去骑行挑战一番。可惜的是，这条公路上下琬婷曲折，实在是太过于危险，所以，不对私家车开放（包括自行车），修建至今，仅限服务于天门山景区。还好，张家界天门山会不定期举办自行车挑战赛，但也仅限于专业的骑手参加。骑友，你心动了吗？

下午14.29时，我们一行8人，在C线环保车乘车站，圆满结束张家界天门山顶游玩，骑友们依依不舍，合影留念。

卫星大哥终于实现第二次来张家界，第一次登天门仙山的梦想。

再见，天门山！

天门山，再见！