墨脱行

浮云

<p class="ql-block">去墨脱前,听说哪是中国最后一个通公路的县城,因为地处雅鲁藏布江大峡谷,海拔高差有几千米,修路难,修了几十年,才于十年前通车;由于落差大,气侯多变,山上是冬天,冰天雪地,山下是春天,春暖花开,往往是因雪崩或滑坡及水毁,道路中断,只有等待抢通才能前行。这些,此行途中,全都碰上了,险象环生,提心吊胆,而对追光族来说,遇到难得一见的美景,惊喜,激动,兴奋,一路上时不时传来哇哇的惊呼声……</p> <p class="ql-block">早上从波蜜出发就飘起了雪花,刚上山路就出现了因雪崩而路阻,趁停车时机,游客下车观雪景,拍雪照,打雪仗…</p> <p class="ql-block">一小时后继续上路,越往上走,温度越低,积雪越厚,路面开始结冰,车队又停下来给轮胎上链条…</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">车到嘎隆拉山口,天气放晴,美景惊现在眼前:嘎隆拉隧道,嘎隆拉寺,雪山,白云,车队…</p> <p class="ql-block">嘎隆拉隧道</p><p class="ql-block">1965年,筑路大军试图打通自帕龙老虎嘴沿帕龙藏布江、雅鲁藏布江通往墨脱的道路,由于山势太险而被迫停工,这是墨脱公路的第一次修建。1975年从波密县扎木开始修建的墨脱公路到达了80公里处,由于技术条件不够于1980年停工。1994年,在投入大量物力财力下,一条泥土公路终于修成,汽车第一次开进墨脱县城。由于地质构造极不稳定,部分路段很快被大面积塌方和泥石流冲没。1995年,国家再次投资2000万元,对墨脱公路嘎隆拉山危险段与弯道进行加宽改造。从2002年起,国家交通部等有关部门对墨脱公路的建设进行前期勘查设计,并于2007年立项开展“西藏扎木至墨脱公路建设关键技术研究”,努力攻克高海拔、复杂地质地貌、恶劣气候条件下公路隧道建设、地质灾害治理等关键技术中存在的核心技术难题,为彻底整治扎墨公路提供强有力的科技支撑。2008年9月,总投资9.5亿元、全长117公里的扎墨公路被国家正式立项,列入西藏“十一五”重点建设项目,由武警交通二支队等单位共同承建。东方入口的海拔在3700多米(嘎隆拉山口带是4100多上下),西方出口海拔在3400多米,2008年9月16日上午10时,随着武警交通二支队35名工程技术骨干和隧道掘进尖兵组成的首批先遣队,正式踏上修建嘎隆拉隧道的征程。嘎隆拉隧道的修建使得我国唯一不通公路的县——西藏墨脱县有望告别没有公路的历史。2010年12月15日,西藏墨脱公路控制性工程——嘎隆拉隧道顺利贯通,结束了墨脱不通公路的历史。</p> <p class="ql-block">过隧道后的西坡,悬崖削壁,积雪又厚,路面陡度较大,转弯处几乎都180度,运送物资的卡车在此处要倒回数次才能转过来,司机技术都是顶呱呱。</p> <p class="ql-block">车往下行至“夏秋”时段,时不时出现泥石流和水毁路段,在瀑布下方路面,往往都有积水,须涉水前行…</p> <p class="ql-block">下到海拔3000米以下,原始森林的景像呈现在眼前,成片的树林,几丈高的树杆,长毛(龙须草或松萝)的树枝,恕放的高山野杜鹃,目不暇接。</p> <p class="ql-block">墨脱县是西藏自治区林芝地区下辖的一个县,位于西藏东南部,地处雅鲁藏布江下游,位于喜马拉雅山脉东端南麓。面积3.4万平方千米,耕地面积2万亩,森林面积3200万亩。辖8个乡(含1个民族乡),59个村民委员会。境内的居民主要为门巴族和珞巴族。著名的雅鲁藏布大峡谷主体段都在该县境内。这里是西藏高原海拔最低,环境最好的地方,也是西藏最温和,在祖国西南边陲,西藏高原的东南部,镶嵌着一颗耀眼的绿色明珠――墨脱。在这约一万平方公里的地域里发育、繁衍了丰富多彩、千姿百态、气象万千的自然资源。进入墨脱县,在几小时内便可领略到从高山寒带到热带雨林那千姿百态、丰富多彩的自然景观,真是“一山显四季,十里不同天”。</p> <p class="ql-block">果果塘大拐弯</p><p class="ql-block">果果塘大拐弯位于墨脱县德兴乡,距离墨脱县城约12公里。在此处,人们可见奔涌而来的雅鲁藏布江水如蛇形般突然转向,罕见的景观令人叹为观止。峡谷间云雾缭绕,繁茂的植被掩映在云雾之间,美不胜收。</p> <p class="ql-block">格林村是西藏自治区林芝市墨脱县背崩乡下辖行政村,位于背崩乡政府驻地背崩村南向,雅鲁藏布江左岸的高山后。亚热带气候,雨量充沛。格林村以农牧经济为主,种植水稻、玉米、茶叶等作物。</p> <p class="ql-block">上扎墨公路是“双进单出(公历)”,昨天是双号,今天可以返回。为了错峰,领队安排下午返程,加上天气转好,过嘎隆拉隧道,也是多云天气,一路通畅,没有出现异常情况。在记忆中,还是昨天印象深刻,津津有味…</p>