春游丙中洛

梅子

2023年3月20日早8点出发，成都双流北上高速，在成雅高速上一路驰骋。走了无数次成雅、雅西高速路，高速路上的服务区有的还在完善，西昌服务区是个不错的服务区，设施完善，环境漂亮 下午2点西昌南下高速，路遇一片桃花，漫山遍野 夜宿盐源县，海拔3000米，还有点高反 3月21日早8点从盐源出发，中午在宁蒗吃午饭。宁蒗是一个干净，漂亮，充满樱花的小城。 出宁蒗县，在天空之镜上眺望玉龙扇子十三峰 初见金沙江 沿金沙江顺江而下。江水在阳光的照耀下，碧绿如玉 途经丽江，在服务区小息，这里可远观拉市海。 这次出游最大的感受是云南国道上的服务区堪比高速路上的服务区，不仅有休息区，还有观景台 晚入住虎跳峡镇，海拔1800米 3月22日照例早8点出发，这里是香格里拉东环线的起点，也是虎跳峡景区售票处，买了景区门票就可以通行了。 金沙江水在虎跳峡谷变得狭窄湍急，奔腾咆哮，如虎吼雷鸣 2007年和老母亲走过这条路，现在称此路为香格里拉东环线，是值得体检的一条美丽公路。当年在香格里拉遇见一个年轻人游说，让我们包他的车，他负责香格里拉游玩和回丽江的行程，费用500元，当时还有北京母女俩人同路拼车。那天早上从香格里拉出发，先游普达措，再游白水台，途经下中上虎跳峡，到达上虎跳峡时已是下午。只能站在虎跳峡公路上，远远看着静静伏卧在江中的虎跳石和对岸的桥，悬崖峭壁根本无法到达。只有徒步的勇士由向导带领到达 现在景区内设施完善，从高至下都有步道和观景台，还有上下云梯 威武的猛虎，为我们保驾护航 香格里拉东环线险峻与美景共存，沿着香格里拉东环线，经过上中下虎跳峡谷，来到哈巴山脚下的哈巴村观景台 到达白水台以时过中午，在一家客栈吃午饭，一盘青椒腊肉50元，一碗青菜豆腐汤20元，豆腐只有两小块，米饭8元，解决了饱腹问题。离开时发现这家三斤客栈是央视CCTV《远方的家》边疆行摄制组在白水台的摄影基地。2007年走这条路时，记得好像只有一座房子，还有人出售白水台的门票。当时也是过午，请主人家给我们煮了碗面条，5元一碗，很难吃，又逢下雨，当时的情景历历在目 当年雨中漫步白水台，至今记忆犹新 玩吧白水台，直奔香格里。夜宿香格里拉香巴拉大道隆檀酒店，海拔3280米。趁天还早，到古镇走走，街上满是穿着藏族服装的游客 古街上的小院 隆檀河在香巴拉大道的桥下流过 隆檀河夜色初见 迪庆州府大剧院。当时没见有介绍，天色已晚，只觉是寺院，没有深入。次日早问及酒店老板才知 3月23日早照就8点出发，去松赞林寺。松赞林寺被称之小布达拉宫，可见它的宏伟 07年的松赞林寺远远的在路上就能看到，车可以直接开到寺院门口，寺院前有个湖，站在高高的寺院上，蓝天白云的倒影清晰可见，站在湖边寺院倒影映入湖中。此次没看到倒影，湖在重建中。现在的松赞林寺有了游客中心，游客在此购票坐摆渡车才能到达 松赞林寺有公交可以到达，虔诚的藏民向白塔摩拜， 从松赞林寺出来，我们直接出香格里拉城。途经纳帕海，春季的纳帕海就是一片沼泽湿地，加之天气不好，此次没有进去。07年10月去过纳帕海，整个海子没给我留下太多的记忆，游客骑马照相的较多，十元一张的快照。据说夏天水量充沛时漂亮。在214国道上，路边的野桃花和白塔在欢迎我们，金沙江又和我们相见 金沙江边水帘洞休息区小息 穿过塔城镇，旅游设施还在完善中。在香维公路沿金沙江一路逆流而上，便可到达位于迪庆州维西县的塔城。这里地处澜沧江、怒江和金沙江“三江并流”的中心腹地，是大香格里拉生态旅游区的中心。 香维公路在维西拐了个弯进入德维公路，这时已过中午，我们在德维公路边的餐馆解决午饭，餐馆院内开满了花，还养有好多肉植。拍了一朵不知芳名的花 沿214国道进入德维公路，陪伴我们的是澜沧江 入住迪庆州维西县最北端的巴迪乡，海拔1800米。这里深藏着一个不为世人熟知的仙境南极洛，还为开发，只能徒步 大桥对岸是移民村，巴迪乡在澜沧江边，214国道从巴迪乡穿过，几百米的街道有几家酒店，还有几家超市，有一家超市规模较大，面积有200多平方，货物非常齐全，应有尽有。这里是徒步南极洛的补给站 3月24日早8点出巴迪乡，沿德维公路逆澜沧江水而上，经过茨中村，走进茨中教堂。四合院的教堂，除教堂主楼外，其余都是是二层建筑，全是木质结构。茨中天主教堂，位于迪庆州德钦县的澜沧江边上一个秀丽的小村庄中，在十九世纪初由法国传教士动工修建，是中国十大最美教堂之一。 独自在教堂里坐一会，享受一下圣洁的宁静，休息一下旅行疲惫的腿脚和心灵 德维公路在查里通村左拐过桥就进入了德贡公路。德贡公路是德钦通往贡山唯一的一条公路，在它开通之前便被誉为“滇西北最美自驾线”。这是一条让“一日跨三江、经四季”不再是传说的绝世公路。都说在这条公路上，左手天堂，右手地狱，惊险刺激。此次得已体检…… 站在莲花中心环顾四周，东西南北都有雪山环抱，只是不知它们是谁名什。我想一定有梅岭雪山，碧罗雪山，孔雀山在这之中 德贡公路孔雀山隧道2022年6月30日全线贯通。孔雀山雪山垭口是无法到达，山顶的美景也无法看到。但隧道的开通，在我们可以安全通行的同时，呈现在我们眼前的仍是美景 车行驶在雪山云雾之中，峡谷云蒸雾涌，美美美！ 孔雀山上白雪皑皑，山谷中云雾缭绕，山脚下春暖花开。一路美景陪伴，不觉中已到棒当大桥怒江边。我对在大山中的德贡公路旁有教堂，记忆深刻。2016年我就拍到过德贡公路旁的这座教堂。 新的棒当大桥旁建有一个加油站，我兴奋的问原来的桥呢？加油小哥说在旁边。2016年11月底我们曾从贡山出发，试途穿越德贡公路。不到百公里德贡公路，路还未过半就遇塌方，只能单边通行，为安全起见，先生让我下车，他一人通行。站在悬崖之上，看着山下的教堂，我的腿都在发抖，惊险度可想而知。此路段好不容易过去，前面修路的工人说，我们的车过不了孔雀山，上山的路险坡陡，坡度有30度左右。无奈只好折返，又经棒当大桥时，发现还有一个老桥，上面还有人行走。现在老桥还在，只是不让人走了，两桥之间又建了一座新桥，在此有三座桥横跨怒江。到达棒当大桥已是中午，在棒当大桥旁闪当村吃午饭。炒猪肝40元，豌豆尖汤15元，米饭8元 吃过饭，我们直奔丙中洛。 2016年到贡山，丙中洛修路限行，没能去成。17年走318国道去了趟西藏，18年去了趟新疆，19年去了广西和云南，计划20年走丙中洛再次进藏，无奈疫情三年没能实现。2023年3月24日在春暖花开时到达心心念念的丙中洛。这里是俯视桃花岛全貌的最佳观景台 “扎那”在藏语中意为岩石，“桶”在怒语中是平地的意思。岩石间的平地，是对这里最为贴切的诠释。怒江从扎那桶村脚下奔腾而过，形成一个U型岛。每年春季桃花盛放，农历二月十日村里有过“桃花节”的习俗，故又名“桃花岛”。 车子驶过扎那桶索桥就到了桃花岛腹地。在安静的岛上，可以悠闲自得的观赏桃花 晚入住丙中洛甲生村乐行客栈，120元标间。当时并不喜欢这个客栈，只觉得这里太避静，住后感觉非常好。走出客栈几分钟就可进入重丁天主教堂，教堂旁花池中竖立着圣母玛利亚的塑像，人们晚饭后会在这里向圣母玛利亚起祷 3月25日早8点过出发，沿G219国道，打卡石门关，雾里村，秋那桶村，滇藏界，老虎嘴 打卡滇藏界 滇藏界—G219国道在这里进入西藏 河南小哥在滇藏界卖咖啡。现在很多地方都有开着咖啡车旅行的年轻人，这种形式已然成为年轻人的一种新兴的旅行方式。 由于察隅雪墙路段雪崩覆盖，察隅限行，我们此次穿越丙察察线止步于老虎嘴。不过还是体检了一下什么是走最烂的路，看最美的风景 返回途中，走进雾里村，在雾里人家吃午饭。 小朋友正在给我们摘豌豆尖 炒豌豆尖22元，西红柿炒蛋28元，米饭6元，这顿饭56元。今天吃到的是最天然，最环保的绿色蔬菜，豌豆尖翠嫩，西红柿细腻，口感非常好，而且份大量足。 进村的游客并不多，整个村庄极其安静。 阳光洒满田野，坐在这里晒着太阳非常惬意 丙中洛背靠贡当神山，前依怒江江水。听说贡当山上有观景台，可俯瞰丙中洛全貌和气势磅礴的怒江第一湾。我们不由分说上了贡当山…… 由于27日后有雨，计划27日前穿过丙察察线，这次原本放弃了进独龙江乡。察隅雪崩限行，正好去独龙江乡。3月26日早照就8点出发 高黎贡山独龙江隧道口 这就是独贡公路，公路在雪山和悬崖之间盘旋，九曲十八弯，美丽中隐藏着极致的危险。怒江大峡谷与独龙江峡谷之间，是巍峨耸立的高黎贡山，这是独龙江乡与外界连通的唯一通道。 车在山谷中盘旋上行，天上飞起了小雨，空中弥漫着云和雾，峡谷中云腾雾绕，变幻莫测。河谷的山峦绵延起伏林海茫茫蔚为壮观 车行驶在高山峡谷中，蜿蜒盘旋前行，独龙江在峡谷深处流淌，峡谷深不可测。在到独龙江乡不到三公里处遇限行，不知何时放行。天气预报说今天26日有雨，27日仍有雨。独龙江今年春季多雨，独贡公路之前有过塌方。所以没有计划夜宿独龙江乡，原计划当天往返独龙江。此时已是中午12点，不能在此久等，当机立断立即返回。 高大巍峨的雪山，幽静深邃的峡谷，绽放的高山杜鹃，雨后的高山峡谷云雾在林间缭绕，到处都是一幅幅浑然天成的水墨山水画。 遇见烤洋芋的栗僳女 独龙江公路上有高黎贡山，苍松古柏，银河飞溅。栗僳女落落大方，接受游客拍照 贡山就在眼前了。返回的路上边走边看，美景尽收眼底，到贡山已是下午4点。在贡山吃过饭，回丙中洛乐行客栈的路上，总觉得车子不对劲，到客栈发现车轮已瘪。客栈老板帮忙找来修理师傅看了看，说轮胎贡山才有，轮胎加工费700元，过了一个多小时，师傅才来换了轮胎。有惊无险，虚惊一场 3月27日早8点过出发，比往天出发晚了点。天气预报是准确的，晚上就开始下雨了，早起雨还在下。自换了轮胎之后，就一直纠结要不要继续走丙察察。为安全起见，而且也不知察隅雪崩何时通车，最终还是放弃了进藏计划。留点遗憾，给下次出行找个理由 我们住的客栈，桃花岛，第一湾，乃至整个丙中洛都笼罩在云雾之中 2016年曾走过怒江公路，此次重走怒江公路，已今非昔比。沿途设有多功能服务区，还有观景台，美丽的怒江公路在拓宽公路的同时，新增一条红蓝相间的骑行步道，路旁种植了多种花草树木，公路和美景相融。车蜿蜒盘旋在雨中的怒江大峡谷之间，山间树林被云雾笼罩，如同穿行在水墨画之中。雨中的怒江峡谷，雨中的贡山，雨中的怒江第一啸，雨中的教堂，雨中的怒江公路都充满着神秘 这组照片是16年在福贡境内，石月亮观景台拍的。在高黎贡山山脉中段3300米的峰巅，有一巨大的大理岩溶蚀而成的洞，洞深百米，洞宽约40余米，高约60米。在石月亮观景台可看到百里之外的石洞，那就是石月亮。在观景台遇见一位溧僳族老妇人，打着赤脚，很慈祥。征得同意后给她拍照。还有一位溧僳老人正在洗车，给他拍照时，他还给我敬礼，憨厚的可爱。 石月亮观景台有两个高高的石柱，它是观景台的标志。在这里可以看到百里外的石洞，它有一个好听的名字，叫做石月亮，傈僳语称它为“亚哈巴”。二战时期，石月亮是中国与外界连接的一条重要生命补给线——驼峰航线的重要导航地标。此次经过这里，两个石柱不见了，曾有几间木屋里出售当地的民族服饰和民族用品，也不见了，观景台也不起眼，由于天气不好，看不到石月亮，没在这里停留 中午到达福贡，在木尼玛大桥旁的农家小院吃饭，烧茄子20元，肉片番茄汤45元，米饭6元。老板实在盛了好大两碗米饭。木尼玛大桥边的服务区正在修建中，在服务区可以通过索桥到达对岸步道，以后大桥边会是休息观光的好地方。福贡县位于滇西北横断山脉北段碧罗雪山和高黎贡山之间的怒江峡谷之中 在福贡吃过午饭，继续走了30分钟左右，开始上山向知子罗和老姆登行驶。怒江峡谷里的山路弯其多，非常担心车子的状况 又在山中盘旋了30分钟左右，经过老姆登村，车继续向山上盘旋行驶，到达知子罗村。知子罗用傈僳语称赞“知子罗”是“好地方”之意，它坐落在碧罗雪山海拔2023米处的山梁上，曾是云南省怒江傈僳族自治州州府和原碧江县城所在地。 知子罗标志性建筑八角楼，现是怒族博物馆。曾经的记忆之城，现已是怀旧和登高观赏怒江的旅游休闲打卡地。忘记去看飞来石了 知子罗被誉为记忆之城，70年代曾是怒江州的首府，后因担心山体滑坡迁至如今的六库。这里原有的7625团司令部、0296部队指挥部、医院、邮局、银行都已成为历史。当年的新华书店、招待所、原州政府办公楼、体育场等建筑保留至今，还有一座教堂，教堂外表看着破旧，里面是整洁干净的，说明这里的人们是信奉基督的 出知子罗村下山，几分钟就到老姆登村。在老姆登村的观景台俯瞰怒江，远望群山中的皇冠山。老姆登村坐落于碧罗雪山半山腰缓坡地，是抵达"记忆之城知子罗"的必经之地。山脚下的怒江峡谷，与山与路相依相随。村子对岸是高黎贡山，翻越之后就能抵达缅甸。 老姆登村位于云南省怒江州福贡县匹河怒族乡东边。“老姆登”是怒族语的音译，意思是“人喜欢来的地方”。一座建在悬崖边上的村庄。 老姆登村庄不大，木质的房屋错落有致，依山而建。村里有很多客栈，这里已是旅游休闲胜地。红白相间的房子，是怒江流域最大的基督教堂--老姆登基督教堂。走到教堂前，看着远山近草，那种乡村教堂的朴素和自然真的会让人心静如水 出老姆登村，车继续盘旋向山下行驶在高黎贡山和碧罗雪山之间。沿怒江公路顺江而下，途经老虎跳，又有叫老虎石观景台。就是一个大石头静卧江中 夜宿怒江州府泸水市六库镇。由于事先没做功课，错过了在泸水小沙坝服务区入住游览的机会，听说泸水小沙坝服务区非常漂亮。 3月28日早8点出发，出六库城上高速。迎着朝阳的公路在高山间延伸。在三界桥告别怒江大桥 应该去大理的，走错了方向，在漾濞石门关下高速调头。此时已近中午，路边有餐馆，正好把午饭解决了 云南境内金沙江边一个在建的高速路服务区 服务区下穿步道 夜宿攀枝花。傍晚金沙江边漫步 3月29日早不到8点出发，迎着朝阳在攀枝花金江上高速，金沙江大桥迎面而来，太阳陪着前行，金沙江伴随左右 冕宁服务区，宽敞明亮，是一个漂亮的服务区 12点左右过雅西高速双螺旋隧道，13点到汉源，蓝天白云映入汉源湖中，很是漂亮。多次经过汉源湖，从没见过如此景色。车继续前行盘旋在山中公路上，16点30分安全到家。由于车况不佳，基本一个小时左右休息一次，今天行驶610km，耗时间8小时30分，高速费372元。 谢谢大家阅读欣赏，10天的旅行，美景无限，所见所闻不能一一记录呈现。此次出游记实水平有限，文笔有些烦琐啰嗦，如有笔误敬请谅解指正。