<h3 style="text-align: center">出发前</h3> <h3 style="text-align: center">在韶关丹霞机场候机</h3> 自丹霞机场运行以来,这次的出行对我们来说还是“首航”。目测了一下,这里的航线好像多为短途或为长途中转,飞机也比较小。从韶关到揭阳,实际的飞行时间约45分钟(机上不提供茶水饮料,第一次坐这么“寒酸”的飞机),但从登机到出机前前后后加起来就要1个多小时了。 <h3 style="text-align: center">一、潮州牌坊街</h3> 早在唐宋时期,潮州就已经出现了木质结构的牌坊,一直到明朝时期改为石料修筑,有两柱一门的结构,也有四柱三门的样式,并且加盖为层叠的层楼,牌坊上雕刻着精美的花纹。<br> 在清朝嘉靖年间,潮州出现多柱多门的长牌坊形式,景象更加的壮观。<br> 从2004年4月开始,潮州便对牌坊街展开了有序的修复工作。这期间一共有效修复了古牌坊22座,其中在太平路上就有20座古牌坊得以修复。 <p class="ql-block"> 无论是白天熙熙攘攘的街道,还是夜晚华灯初上的时候,在古牌坊街穿过一个个或寓意着节义,或寓意着功德和科第的牌坊,仿佛回到了那个久远的年代。版坊街的夜晚还是挺多人的,感觉疫情前的热闹又回来了。</p> 牌坊中有些店铺会专门搭一些场景供游人拍照,也算是吸引顾客的一种方式吧。 牌坊街里多为甜食、糖饼、牛肉丸等潮汕特色小吃。只要你的胃够大,可以从街头吃到到街尾。这里除了游客外,当地人饭后也喜欢在这里行走,或许是当散步吧。 这是下水门的出口。很奇怪,这么窄的洞口还要通行小汽车,人车共在一个洞口出入,感觉蛮危险的。 广济门城楼是潮州古城墙中最壮观的建筑,这座城门楼和古城墙同一年建成,当地人习惯称为“东门楼”。<br> 广济城门楼曾于民国廿年(1931年)重修,为宫殿式三层歇山顶阁楼,面阔七间,进深五间,前后木石柱衔接跨出城墙外,成为骑楼。 颐园位于潮州下水门城门旁边,融合了潮州庭院风格和东南亚造园艺术,细节处并没有复杂的人物雕刻、动物雕刻和绘画,但简朴之中透着雅致,设计者化繁为简的造园思维给人耳目一新的感觉。 颐园别称饶宗颐学术馆,主要展示国学大师饶宗颐的生平成就和文化作品。参观门票只需8元。 <h3 style="text-align: center">二、广济桥</h3> 广济桥,即潮州广济桥,古称康济桥、丁侯桥、济川桥,俗称湘子桥,又称潮州湘子桥,位于广东省潮州市古城东门外。 广济桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体,是我国古桥的孤例,以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与河北的赵州桥、福建的洛阳桥、北京的卢沟桥并称中国四大古桥。被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。 广济桥古为沟通韩江两岸的重要桥梁、闽粤交通要道。广济桥是由18艘木船链接在一起。通常白天链接,供行人过河。夜间开启,以便船只通过。广济桥晚上有灯光秀表演,听说很漂亮,可惜我们的时间不凑巧,没有看到。 那天行程比较赶,没走到河对面,留下些许遗憾。 <h3 style="text-align: center">三、南澳岛</h3> 南澳岛隶属于广东省汕头市南澳县,是中国唯一一座全岛域为国家AAAA级旅游景区的海岛,是南澳县唯一有居民居住的岛屿。 一桥飞架东西,天堑变通途!南澳县交通基础设施已经于2015年增添了一个全新名字——南澳大桥。这是一座承载着世世代代汕头人梦想的大桥,也是广东省内第一座真正意义的跨海大桥。 南澳大桥全长11.08公里,自2009年开工。由于桥位位处后江湾海峡喇叭口,水文、地质及气象环境复杂多变,大桥施工进度不断延长。在历经了68个月的攻坚克难后,这座“牵莱芜接山尾”的桥梁成了市民进出南澳岛最便捷的交通方式。据了解,开小车去的话只收单向通行费,大约要90多元。 <h3 style="text-align: center">长尾山灯塔</h3> 红色的灯塔既可以给人一种童话般的感觉,明亮美好,又可以给人一种激情向上的感觉。这座灯塔所在区域,是老的南澳码头,在没有南澳大桥之前,这里是一个颇具规模的码头,码头背后的山上,有长尾山炮台、太后古宫。 这里有许多人在拍照,拍小视频。我们在此走走拍拍,偶尔坐下来静静地看风景,让思想放一下空,不知不觉就一个下午了。 据说在这里可以拍到很好看的夕阳,大家都很期待。临近18:30,太阳开始下山了,太阳光也渐渐柔和了,由刺眼的白色慢慢变成橘黄色。于是大家纷纷拿出手机,找最佳的拍摄点,摆各种各样的姿势,都 想透过手机留下更多美好瞬间。<br> 夕阳无限好,只是近黄昏。感觉没拍多久,太阳公公就已完全下山了。我们常说机会是给有准备的人,确实如此,瞬间的美好没有抓住,过了这个村就没有这个店了。 第一次拍剪影,参数调得不够理想。后来发现,原来拍剪影除了调参数,还要随时调整拍摄的角度(太阳公公不会等你的),角度不同,太阳在画面中出现的位置就不同。中途相机还出现一点小问题,错过了一些精彩瞬间,当是积累经验了。 <h3 style="text-align: center">南澳北回归线——自然之门</h3> 自然之门位于南澳岛东端的青澳湾,是迄今我国建成的第11座北回归线标志塔。这是北回归线上我国独有的风景。当太阳直射北回归线时,日影将穿过上方圆球中心圆管,投射地台中央,是南澳的新景点之一。 景区专门标示了3个拍摄点,游人可参考景区提供的图片就可拍出“手可托球”的效果。拍照的人太多,其中跳起来手仿佛可触球的那个拍摄点没拍好。 旁边的沙滩上有许多人在玩摩托艇。买好票后工作人员会给游玩者穿上防水衣,但浪太大,海水多多少少还是会溅到身上。这时的天还是有点凉,我们没有玩这个,只在旁边拍拍照。 <h3 style="text-align: center">归途</h3> 现在飞机取票也可在自助机上完成,刷身份证点进去后可自己选座位。回来时特意选了个靠窗边的,想透过窗看看机外的风景。此时恰好是太阳下山,第一次在飞机上看到如此美的云彩,特别是当阳光与白云碰撞时,那画面如同仙境一般。 每次旅行都会有遗憾的地方,但我们不会因有遗憾而影响下次的出行。因为每次旅行都有不同的期待,一次次的不完美成了一次次出走的动力。或许结果不是最重要的,我们更享受的是旅途中的点点滴滴。