<a href="https://wwvz.lanzouq.com/i6uQG0r3vhgf" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>下载链接：铁道之心</a><div><br></div><div><br><br><br>关 识，我的设计工作才能打下 实的基 。<br><br> 然与JR九州进 了 期的抗争， 我 来，也只有JR九州才<br>具备如此强大的战 力，愿意 业务精进上 出 、精力 ，<br>与设计 不厌其烦 进 平 的业务 。即 JR九州本身正<br>面临 严 的现实。 九州 区， 择 路 出 的 只占出 总<br> 的6％以上，不到7％。其 90％以上的 择 驾车、公 <br>车，还有少 分 择乘飞机出 。也有一些 择乘 出 ， 总<br> 来说如今日本 一个 家车的世界， 择乘坐JR九州的列车，<br>这对公司来说 疑 最大的 。<br><br> 而且， 前还面临一个特 情况。为了2016年年中能够顺利上<br>市，JR九州必须减少赤字。这不一定 JR九州本身想 把 业 上<br>市，而 听说其中有些政 的考量，“如果不能上市的话，就意 <br>国 化基本失败了”。后续事情将怎样 我 不 而 。 可<br>以肯定的 ，一旦上市成功，今后我的设计工作就必须 更多大<br>股东的 了，必须受到更多 的 利益的 制了。此前一 合<br>作良好的、胆大 细的经 者 决 者 也将面临更复杂的 面，可<br>能到 的 境也会 变，这样一来，我的 也将面临更多的<br>不 定性。<br><br> “七星”这样的列车，如果 JR东日本、JR 日本 JR东海制造<br>的话，应该能轻松完成。 为 具备 强的经 实力。 实际上完<br>成“七星”制造的却 面临财政赤字、经 对 难的三 公司（JR<br>北海 、JR四国、JR九州）之一的JR九州公司。一路走来可以说 当<br>不 。<br><br> JR九州总 说“ 创造出前所未有的列车”，总 求我“ 户<br>冈老 ，请设计出乘客 未见 的列车”，可我 次 不 <br> “我可 不出这样的设计”。 就预 有限，JR九州的 却总 <br>爱 定这些 不宽 且难以 成的 标。然而结果 ， 去25<br>年 一 未曾 变 这样的 求。<br><br> 些更有意思的项 吧、再加 努力一下试试吧、创造出超越 <br> 预期的东 来吧，拥有这样的意识 的 了不起。JR刚成 财政<br>赤字非 严重， 众普 认为这家公司几乎不可能 境， ，<br>最终它却 成了能与JR东日本 抗 的业务 布 国的大 业。 <br>然 业规模 与JR东日本 论， 存 感、 事性及 性<br>上 具有十足的竞争力。这样的成功 验极大 励了公司 <br>工 ， 的意识也 生了 变。有了这样的意识，就一定有可能创<br></div>