2018年6月27日（第36天） 新疆喀什--和田 世界上除了有北极、南极，还有第三极，那就是世界的⾼极——青藏⾼原。经过艰难跋涉，终于领略了第三极的巅峰--西藏阿里的风采。带着极大的收获和满足，来到了新疆，来到了素有“不到喀什，就不算到新疆”美誉的南疆喀什。在这里，游览了喀什古城，那古朴、典雅的古城神韵让人体会了穿越时空的感受，令人流连忘返，眼界大开，收获颇丰。<div>从家里出发到今天，已是第36天，行驶了8000多公里。该回家了，是的，从今天起踏上归途！</div> 上午9点，我们开始启程，与这座地处南疆，连接欧亚，被誉为中国最具“异域风情”的漂亮城市--喀什，说“再见”了。 喀什距北京6000多公里，回家的路上，我们又该邂逅怎样的风景？ 弯弯的喀什噶尔河在静静地流淌，仿佛在与我们依依惜别，又仿佛在深情挽留。 <div>今天我们要到达和田市，500多公里路程。和田地区位于新疆南部，它南抵昆仑山与西藏交界，北临塔克拉玛干大沙漠与阿克苏相连，东部与巴音郭楞蒙古自治州相接，西部与喀什地区毗邻，西南以喀喇昆仑山为界，同克什米尔接壤。<br></div> 我们的车驶出喀什城，就上了吐和高速。吐和高速既“吐鲁番—和田”高速公路，全长1931公里。去往和田要途经叶城，现在，我们在驶往叶城的方向。 车在前行着。扭头向窗外望去，远方那连绵起伏的雪山，是世界上第二高山脉--喀喇昆仑山。只见它在远方默默地注视着我们，那仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰--乔戈里峰，也在群山中俯视着我们，它们仿佛在说：嗯？这辆车怎那么熟悉？是的，三天前，我们就是从它那巍峨、雄壮、高大的山体中，从西藏穿越到了新疆。回想当时从6000多米高的海拔，迂回曲折、跌宕起伏地下降到1000多米，那是怎样惊魂动魄的过程，现在回想起来还心有余悸，太刺激了！ 此时，我们驶上了G315国道。在旅行中，相对于高速路，我更喜欢走国道。 高速路虽然平直、快捷，但感觉国道更接地气，可以让我游刃有余地看到更多的风景，接触到更多有趣的事物。 这不，此时我们进入到英吉沙县境内，又到了前天路边买杏的地方。哇，英吉沙的杏儿太好吃了，我从没有吃过这么好吃的杏儿，对它的香甜口感念念不忘。 我们停下车，来到摊位前。不只杏儿好吃，他们的西红柿的味道也好极了，这可能与他们这里的土质、气候有关吧。队友们要大大地采购一番。结果，他们摊位上的、筐里的都加上也不够我们要的，他们就提着筐去杏林、菜地里采摘，而我们就充满期望地在路边等候。过一会儿，他们回来了，采摘来的杏儿、西红柿是那么的油亮新鲜，让我们格外惊喜。结果，杏儿、西红柿被我们一扫而光，人民币花了近三百元，而他们的杏儿4元一斤，西红柿才1元一斤，算算，我们的车上得装了多少？ <div>满载着收获和喜悦，我们继续启程前行。在车里，大家边吃着香甜可口的杏儿、西红柿，边欣赏着窗外的风景，好不快活！</div>11:40，我们的车驶上叶河大桥。在新疆面积广大的南疆区域，有一条河流，它是喀什地区最大的河流，发源于巍峨雄伟的喀喇昆仑山脉，也是塔里木河的源头，它的名字叫叶尔羌河。日夜奔流不息的叶尔羌河，从喀喇昆仑山飞奔而下，一路高歌注入滔滔的塔里木河，滋养了两岸的万顷良田。生活在两岸的人民，在享受叶尔羌河带来实惠的同时，也在口耳相传中述说一个叫叶尔羌的英雄故事，非常的感人，篇幅的原因，就不叙述了。 现在这条河上有两座相隔不远的大桥，一座是吐和高速路上的叶河大桥，一座是G315国道上的叶河大桥，两桥骈立，相互守候，连接了两岸，给两岸的人们带来了福祉。 14:30，我们进入叶城。这是三天前我们从世界屋脊的屋脊--西藏阿里下来后，第一个到达的新疆城市。来到这里，当时的第一感受是：终于可以匀称地喘口气了！ 此时又看到了前方那个大大的“0”，那就是人们爱得、走得死去活来的G219国道（也叫新藏线、叶孜线）零公里处的标志。G219国道是经过新疆、西藏两个自治区，连接我国西北、西南地区的国道，全长2140公里，是我国非常重要的交通大动脉。很幸运，我们全程走过了这条路。 我们在叶城没有停留，只是给车加了油。这里加油需要检查，而且非常的严格，去卫生间也要每人都得登记。 出了叶城，来到了伯西热克乡，这里有个小集市，比较热闹。我们在这里吃了午饭，有烤羊肉串，肉串的肉块很大，也有凉皮、手抓饭，但手抓饭的味道一般。 吃过午饭，继续启程。这里位于塔克拉玛干大沙漠的南缘，放眼望去，路两侧一片荒漠戈壁。 车近皮山县，路两侧开始有了绿色，让这里有了生气。 17:00，我们的车到了皮山公安检查站，上来人问"有相机吗"？回答“有"，结果让我们拿着相机到检查室，他们打开相机一张张地翻看，不知道在查什么。 过了皮山县，眼前的景致依然是茫茫大漠。 路边或路中央鲜红的隔离墩格外醒目。这一段属风沙路，黄沙漫天，天地一色，只有柏油路面有别于路两侧的戈壁滩，但眼前依然是一望无际的大漠。为了预防司机在这么空旷、色彩单一的天地间造成视觉疲劳，冲下路基或撞上对面来车，有关部门就在路旁或路中央设置了一字排开的鲜红隔离墩，以起到警示作用。 渐渐地，眼前出现了绿色，且范围越来越大。渐渐地，看到了庄稼，这庄稼让人惊讶，它居然是水稻，而且是一望无际。在这广袤无垠的塔克拉玛干大沙漠边缘上，居然有江南的景致？有点不可思议。原来，我们到了和田绿洲。<div>和田地区，虽北依塔克拉玛干大沙漠，但它南抵昆仑山和喀喇昆仑山。每当夏季来临，高山上的冰雪消融，流入沙漠的低谷，形成了地下水。地下水在流到沙漠的低洼地带时就会涌出地面，形成湖泊和河流。由于地下水滋润了沙漠，植物草丛开始慢慢生长，形成了独具特色的绿洲小气候，和田绿洲因此形成。<br></div> 和田地区有多条河流，最大的是塔里木河的上游--和田河，而汇入和田河的最大支流是喀拉喀什河和玉龙喀什河。这些河流，除了滋润两岸的土地，灌溉农作物外，最大的特点是河里有玉石，人们所说的和田玉就是产自这里。特别是玉龙喀什河，即古代著名的白玉河，它是白玉的主要产地。除白玉外，还有青玉、青白玉、黄玉、碧玉等36种和田玉，其中最为名贵的是河中的羊脂玉。据说，每年洪水退后，就会引来众多掘宝者在河中挖掘寻玉。 随着车的前行，一座高塔映入眼帘，上面”世界玉都、丝绸名城”八个鲜红大字异常醒目。 此时， 一组丝绸之路上的骆驼雕塑尽收眼底，丝绸名城--和田，到了。 一路上，经历了多个检查站，我们一站站地接受检查。到和田检查站时，车排成了长龙，因为车上的人都得下车被搜身，打开车的后备箱检查，之后，所有的人都被要求去大厅登记。我们排了半个多小时才轮到。检查人员在车下问：“哪里来的？”回答：“北京。”问：都是什么民族？”答：“全部是汉族。”结果，检查人员一挥手，很客气地说“通过”。我们也没下车，也没要求出示身份证。呵呵，有意思！ 驶进市区，街心上的一组组雕塑格外引人注目。 和田市，旧称“和阗”，新疆维吾尔自治区和田地区辖县级市，是和田地区政治、经济、文化中心，位于新疆西南部、和田地区中部，地处喀喇昆仑山与塔克拉玛干大沙漠之间，境内南高北低，北宽南窄，由南向北倾斜，是喀拉喀什河与玉龙喀什河的冲积平原。 此时的市内，车水马龙，很是繁华热闹。我们先去找住宿，选择了蓝天宾馆。 安排好住宿，稍事休息后，已是22点了，虽说这里天黑的晚，但也是华灯初上了，我们决定去逛逛和田夜市。 璀璨的灯光，把和田这座南疆城市妆扮得非常漂亮。 和田夜市，到了。 走近夜市，巨大的顶棚，让夜市的空间非常的宽敞。里面灯火辉煌，非常热闹，两侧全是卖各种特色小吃的，真是琳琅满目，令人目不暇接。 瞧，这红柳烤肉是多么的诱人。 这里烤蛋的摊位特别的多，鸡蛋、鸭蛋、鹅蛋，大大小小，林林总总，它们都是被用炭火烤出来的，很有特色。 最吸引我的还是这巨大的蛋，它比鸡蛋不知大了多少倍。鹅蛋10元一个，它居然270元一个，原来它是鸵蛋。物以稀为贵，难怪它的价格这么高。 在这里，我要了一份砂锅，里面的菜很丰富，一个洋葱花卷，一块西瓜，味道都很不错，吃得很舒服。 夜市要开到后半夜2点结束。满足了视觉、味蕾和胃的需求后，带着惬意，我们离开了和田夜市，回到了酒店。<div>明天，又该是怎样的归程呢？</div> （待续）