京杭大运河——拱宸桥 2023.3.20.

楊國慶

40多年后，再次来到杭州，今天特意上运河边看一座古老的桥——拱宸桥。

乘5号地铁，大运河站下车，步行进老街区。

街区口，一只船桨与木船模型竖立在一块巨石上，巨石刻有“桥西历史文化街区”，几个金色的大字。

进入街区，古香古色浓郁，红灯笼，红幡挂满全街，一组母子绕线的雕塑，把场景一下子拉回了那个年代，让人回味无穷。

到底，一座木制牌楼立在街（桥）口。

牌楼侧面立了一块中国大运河石碑

出牌楼，一座数拾阶的桥呈现眼前，高大、宏伟、气势不凡。

拱宸桥西堍

拱宸桥东堍

说到拱宸桥，就要了解大运河。

大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，跨越地球10多个纬度，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，纵贯在中国华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至2020年大运河历史延续已2500余年。

京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，

大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。

拱宸桥，位于浙江省杭州市区大关桥之北，东连丽水路、台州路，西接桥弄街，连小河路，是杭城古桥中最高最长的石拱桥。

桥长98米，高16米，桥面中段略窄为5.9米宽，而两端桥堍处有12.2米宽。三孔薄墩联拱驼峰桥，边孔净跨11.9米，中孔15.8米，拱券石厚30厘米，为拱跨的1/52.7和1/39.7中墩厚约1m，合大孔的1/15.8；眉石厚20厘米。采用木桩基础结构，拱券为纵联分节并列砌筑。

拱宸桥东西横跨大运河，是京杭大运河到杭州的终点标志。始建于明崇祯四年（1631年），清光绪十一年（1888年）重建，中间几经兴废。该桥全长92米，桥身用条石错缝砌筑，上贯穿长锁石，桥面呈柔和弧形，为三孔薄墩石拱桥，纵联分节并列砌筑。桥形巍峨高大，气魄雄伟，是杭州城区最大的一座石拱桥，同时也是拱宸桥地区的标志性建筑物。

古老而秀丽的京杭大运河宛如银链穿境，拱宸桥便位于其上。

一座拱宸桥，半部杭州史。拱宸桥是杭城古桥中最高最长的石拱桥，从古至今，拱宸桥对于杭州的意义非同一般，它见证了杭州倚河而兴，是杭州最重要的城市地标之一。

它沟通了南北，使千里之境连为一体，也在漫长的时光里流淌出了两岸的热闹繁华与文化沉淀。它塑造了“中国北方威尼斯”，又在南端沉淀出最纯正的江南气韵。

看完了古桥，沿着运河走走看看，勾起了我的回忆：

1978年，我和爱人结婚旅游，从青海到苏州，当时在苏州乘船到杭州，在运河上行驶了一个晚上，天蒙蒙亮到的杭州，停靠什么码头忘记了。

当时感觉运河没有这么宽，水也很混浊，岸边都是江南那种黑瓦铺顶的老房子，充满了江南风情。

时过境迁，古老传统的东西越来越少，城市正朝着现代化发展，杭城越来越美丽。

这块石碑标志着目前的位置在大运河的南端。

这一面标示出大运河的路线图。

运河上，旅游船来往穿梭行驶在大运河上。

，

环河步道与大运河同步，路面铺石板，岸边石护栏非常有艺术性，拦柱、护栏的造型突破老的模式，很有创意。

步道傍种有很多花木，三月的杭州，春暖花开，步道傍樱花盛开，花色如雪。红花继木花红似血，大放异彩。

蓝色的花叫——德国鸢尾。像一只蓝色的蝴蝶，欲翩翩起舞。

此花叫——大花三堇。此花是当今世界的主要园艺花卉之一，它不是天然产生的，而是人工杂交品种。

山茶花

荣华茶园始建于清光绪二十年即1894年，在清末这里既是戏院，也卖茶，故称为茶园。

目前，这个遗址处于关闭状态。

来到杭州运河文化广场，广场很大，北边是拱墅区区政府，南边是中国京杭大运河博物馆，西边是一座高大的牌楼，牌楼前有一个长方形景观池，池上有两座石拱桥，靠中东部是一个园心大景观池和两个椭园景观池与两座石板桥连接，周围的建筑布局让人目不暇接。

中国京杭大运河博物馆

杭州市拱墅区区政府大楼

桥北沿河步道，红花继木花花红步道。

大运河运输繁忙，河面上不时传来马达的嘟嘟声，运河上的船只，一只接一只行驶在运河上，成为运河上一道亮丽的风景线。