全球最长的“绿丝带”

任树华

全球最长的城中“绿丝带” 。任树华 绿丝带，是各种颜色丝带的一种，被用来象征爱心、希望、快乐、愉悦、解放农业等，这里主要说得是环境保护。绿色代表健康，使人对健康的人生与生命的活力充满无限希望，这是我们实现生命价值、创造美好生活生生不息的源泉。 　　1、世界最长的城市中心防汛绿道 2019年10月18日，由素有“东方芝加哥”美称的“大武汉”承办的“第七届世界军人运动会”如期开幕，为全世界热爱和平的军人提供了一个体育竞技的平台。同时，也向世人全面、生动地展示了一个“敢为人先，追求卓越，每天不一样！”的武汉。 这一天，作为“大武汉”经济增长“第三极”的东西湖区，以防汛大堤为主线、以旅游景区和湿地公园等为节点，打造的集生态绿化、文化传承、休闲观光、运动健身于一体的生态长廊——环区绿道，也正式对外免费开放。这条长达106公里的生态长廊，犹如一条飘动的“绿丝带”，向世人展示了临空港人保护环境的丰硕成果，表达了热爱生活、创造生命价值和美好生活的愿景，为“大武汉”建成了一个真正的“后花园”。 之所以敢称武汉市民的“后花园”，是因为整个绿道的占地面积高达950公顷，比中山公园大 29 倍，比武汉园博园大4.4倍。 20世纪50 年代末期，东西湖人围垦建场时在西、南、北交界处，修筑了一条长达近60公里的防汛大堤。经过60多年的整险加固，大堤基本上都达到了堤防标准，干堤两侧的防护林也成了一道风景。随着三峡大坝的建成、丹江口水库大坝的加高和南水北调工程的推进，这些大堤的防洪能力也得到了进一步提高。 因此，早在很多年以前就有人想参照东西湖东部张公堤段那样，把防汛大堤建成一条环区绿道，打造“中国第一干堤”和“世界最长的城市绿道”，完善城市生态环境和格局，提升市民幸福指数。随着武汉园博会的开幕，市政府确立2015年为“绿道建设年”。 作为东西湖区政协委员的万松围绕这个主题积极思考，并在2016 年 1月政协东西湖区第八届委员会第三次会议上，代表区民建提交了《把东西湖大堤建成最长最美绿道》的提案，被列为当年的重点提案。 此后，在区水务局的主持下，环区绿道整体规划委托武汉水利设计院完成，即：以“一环、二轴、三湖”为骨架，以东西湖汉江、沦河、府河、张公堤等防汛大堤为主体，以金山大道和五环大道两条绿道为中轴，将境内著名旅游景区石榴红村、白鹤嘴汉江郊野公园及金银湖、杜公湖、府环河三大湿地公园等“明珠”串联，形成一条长106公里的防汛大堤、旅游景区、公园游园、景观大道相互连接，独特而又秀美的城市风景线。 长达106公里、投资数亿元的东西湖环区绿道，同武汉市的10余条徒步绿道相比，比此前最长的后官湖绿道长46公里，比著名的东湖绿道长3.7倍，不仅国内极为少见，在世界范围内都堪称最长的城市防汛绿道。 在防汛大堤上，东西湖环区绿道均以原有的堤顶公路和大堤外侧的防浪林为基础，以大堤护坡的花草和堤角下面的观赏树（林）为景观，就势形成旅游线路，大大节约了投资成本。同时，利用大堤沿线历史沿革营造的不同景点，又平添了一些人文色彩，将东西湖大堤这一历史载体的功能、形式、内涵等，结合并运用到了极致。 徒步防汛大堤绿道，黑色的沥青或灰色的水泥路面，宽敞且干净。撇开堤外江水奔腾不息的诗意和江风和煦的惬意不说，仅沿途意杨、垂柳、水杉、香樟、榉树、栾树的或挺拔或妩媚，都会让人如痴如醉。而在不同路段、不同季节大堤内侧展现的桃樱芬芳、紫云映翠、百桂飘香、蜡梅映雪的季相景观，更能让人如梦如幻。 　　2、距离中心城区最近的城市湿地绿道 与其他绿道相比，金银湖湿地公园环湖路绿道最大的不同点在于，这是一条距中心城区最近的城市湿地绿道，仅凭这一点，就在国内乃至世界特大中心城市都极为罕见。而道路两侧控制在30到80米宽的绿化带，更是让寸土寸金的大都市可望而不可即！ 了解“绿楔”的人都知道，一座大城市如果能够从外围由宽渐窄地向城市中心楔入一块大型绿地，就可以比较集中地将城郊生态信息导入城市，既可有效地缓解城市热岛效应，也能显著地提高城市生态环境质量。从地理位置来看，东西湖就是这样一条绵长的“绿楔”，顺着汉江与府河从武汉的西北方向嵌入了武汉的中心城区。 作为武汉西北部的生态门户，东西湖区可谓江、河、湖、林、湿地密布，生态资源相对集中。关键是，东西湖人多年来在大力推进经济和社会发展的同时，一直都把呵护生态环境当作一件大事来抓。尤其是 2013年获批国家级开发区后，区委、区政府更是把建设好东西湖和汉口生态新城作为两大重要任务，用“生态经济学”的理念科学地规划、实施全区的经济和社会发展。 到2015年，东西湖区的绿化覆盖率就已经达到了48%，人均公园绿地面积达到了9.86平方米，均超过国家园林城市标准。其中，绿化覆盖率比全国平均水平的21.36%高出26.64个百分点，比全市平均水平的39.55%高出8.45个百分点。 在武汉建设国家中心城市、实现万亿倍增的征程中，东西湖区要求不仅要通过推进区域千亿倍增作出自己的贡献，还要担起“建设武汉西部生态屏障”的责任，通过最严格的生态保护，实现全区经济财富与生态财富协同增长，为做大全市绿色财富增量添砖加瓦。 为此，区委、区政府在大力实施经济总量倍增的进程中，还积极推行“绿色倍增”计划，让良好的生态不仅成为辖区投资环境的重要组成部分，同时也成为撬动城市化进程的重要杠杆。 东西湖区“绿色路网、绿色建筑、绿色社区、绿色湖岸、绿色文化”建设的稳步推进，使金山大道被评为江城“十大最美街景”和“省级市级市容环境美好示范路”；五环大道、金银潭大道等8条主要进出口道路纳入新一轮“市容环境美好示范路”建设；金银湖、杜公湖湿地公园也先后升格为国家级城市湿地公园…… 城因水而灵动，市因山而秀美。湖泊众多，水域面积超过区域国土面积四分之一、被誉为“江北水乡”的东西湖区，一次性通过国家级循环经济示范区验收，成为湖北省唯一获评全国循环经济工作先进单位的行政区、武汉两型社会建设示范区，也成了全市唯一的国家级生态示范区。 武汉市最大的城中湖金银湖，通过景观提升总绿地面积超过330 公顷，其中水体面积63公顷；而总长度约40余公里的滨湖湿地绿道，打开了37公里的湖岸线，营造了“百里湖岸连四季，千亩半岛赏繁花”的生态景观。绿道上镶嵌的“三里桃柳堤、四里花草坡、五里水杉林、六里樱花堤”抱红怀绿，拥波带水，弄姿起舞；四大特色植物带串起的杉樱堤、湖光台、樱花驿站等多个景观亮点，既可驻足观看，还能合影拍照，亦可满足市民休憩、餐饮、救护等全覆盖的功能需求。 　　3、绿量最大的城市中心生态绿道 20年前，临空港经开区修建了一条金山大道，全长约13公里。道路的红线以外，两侧全是绿化带。沿路绿化带中的乔、灌、花、草各种植物有百余种之多，绿化面积达 38 万平方米。当时，这条道路参照深圳深南大道打造，道路中央绿化带宽10米，两侧绿化带宽100 米，甫一建成就被誉为是“楚天第一路”。 但很多人都知道，东西湖在修建金山大道时，投资路基路面的钱是2个多亿，而花在绿化上的资金也是2个多亿。或许，对于今天的临空港来说，4到5个亿的资金并不算什么，但当年修建金山大道时，全区全年的财政收入才刚过亿元。不过，自从修建了金山大道打通了吴家山到汉口中心城区的“任督二脉”后，临空港经开区的经济和社会发展仿佛插上了一条腾飞的翅膀，可谓节节攀升，一年一个新台阶。 20多年来，东西湖多次对金山大道进行维护和改造，不断擦亮“楚天第一路”的金字招牌。武汉成为第七届世界军人运动会的主办城市后，临空港经开区不仅投资近20亿元建设武汉五环体育中心，承接军运会男子足球半决赛、决赛和乒乓球、水上救生项目的比赛。同时，还投资20亿元对金山大道再次进行改造，打造武汉对外展示的“形象大道”。现在，改造后的金山大道，在通行能力提档升级的基础上，其景观的提升几可让人有“车在林中行”的唯美感觉。 参与了金山大道绿道前期设计的武汉园林规划设计院副总工程师季冬兰认为：“临空港经开区金山大道道路两旁的绿化带中，樟树、栾树等30余种乔灌木已成林，绿道穿插在景观林的生态长廊中，它的绿量在全市现有的绿道中最大，是真正意义上的生态绿道。” 从空中俯瞰金山大道绿道，犹如一条“翡翠项链”与张公堤防汛大堤绿道、金银湖湿地公园绿道无缝对接，并串联着五环大道的文化创意景观街、金山游园、慈天节点小游园、二雅路绿化广场、金银湖湿地公园等，形成了一幅临空港微生态图。而在金山大道绿道上漫步、骑行或自驾的市民，完全可自由地享受天堂般的绿色、低碳、健康的慢生活节奏。 结语 满城尽是楼与阁，生活无处不繁华。武汉临空港经济技术开发区（东西湖区）百里环区绿道的开启，不仅展示了临空港全新的地理形象，也重塑了临空港人更高、更远、更大的目标和追求，更印证了全区经济和社会在高质量发展的跑道上大步向前时，为城市公共景观留足的崭新标杆式居民休闲空间。 2023年3月19日 作者简介： 任树华，中国青年作家学会会员（理事）、湖北省作家协会会员、武汉市作家协会会员。当过6年农民，干了4年建筑工，做新闻28年，从政6年。在中央、省、市主流媒体发表新闻2000余篇，近200篇获奖，荣获2004年至2006年度武汉市“十佳记者（编辑）”荣誉称号。小说、散文、诗歌等文学作品散见于《长江日报》《长江丛刊》《清风文学》等数十家国内报刊，其中近百篇散文、报告文学作品被《中国散文大系》《中国散文精致读本》《作家世界》等多种版本书籍收录。报告文学《非凡医者》在国务院新闻办指导、中国外文局主办的2020年“讲好中国故事”》创意传播大赛中国抗疫故事主题赛（图文类）中荣获一等奖。中篇小说《誓言不再走进婚姻的女人》荣获“2017年首届中国青年作家杯全国征文大赛”小说组一等奖。散文《仰望木棉花》荣获“2018年中国青年作家杯全国青年征文大赛”散文组一等奖。出版有《石榴花开别样红》一书。