<strong data-brushtype="text">点击蓝字</strong>关注枣庄翼云机场建设<h3><strong>枣庄翼云机场</strong></h3></br><h3>ZAOZHUANG YIYUN AIRPORT</h3></br> <h3> 枣庄机场位于山亭区，境内有翼云山，山与云相连，朝夕往来，翼云又与航空形神一致、意蕴相和，故新建枣庄机场命名为<strong>“枣庄翼云机场”</strong>，机场英文译名为<strong>“ZAOZHUANG YIYUN AIRPORT”</strong>。</h3></br><h3><strong>01</strong></h3></br><h3><strong>枣庄机场项目概况</strong></h3></br>枣庄机场项目批复概算总投资为21.86亿元，定位为国内民用支线机场，兼顾通用航空发展。设计目标年为2030年，飞行区等级为4C，年旅客吞吐量120万人次、货邮吞吐量7000吨；主要建设一条长2600米的跑道、1.4万平方米的航站楼、11个机位的站坪；建设1座塔台和1200平方米的航管楼；建设空管、供油等其它设施。此外，配套机场进场道路、河流改造工程、水电气通信等基础设施建设，总投资将超过30亿元。<h3> <h3><strong>02</strong></h3></br><h3><strong>枣庄机场选址规划</strong></h3></br>经过场址初选、预选和比选，枣庄机场定址于山亭区西集镇驻地西南部，处于枣庄行政辖区中心位置，交通条件便利，距离枣庄市行政中心约20公里，场址位于丘陵地带，起降航线避让了城区上空，对城市建设和发展的净空影响较小。<h3> <h3><strong>03</strong></h3></br><h3><strong>飞行跑道设计</strong></h3></br>机场跑道近期规划长度2600m，远期跑道长度3200m，跑道计算高程海拔191.5m。近期主要运行B737系列、A321/319/320系列、EMB145/190、ARJ21等C类和B类飞机，根据机场可研批复，拟开通的比较有代表性的航线，向北有枣庄—北京、哈尔滨，向南有枣庄—上海、深圳，向西有枣庄—兰州、银川，航程基本控制在1700千米以内，其余更远的航线在枢纽机场中转后抵达。<h3> <h3><strong>04</strong></h3></br><h3><strong>航站楼设计</strong></h3></br>运河婉转、群山巍峨，航站楼设计既有江南女子的秀美，也有山东汉子的阳刚，傍依运河的枣庄，让海内外游客魂牵梦萦。近期规划T1航站楼主楼面宽210m，进深60.5m，航站楼内旅客流程为一层半，远期在现有航站楼东侧规划前列式T2航站楼，东侧为国际楼，西侧为国内楼。<h3> <h3><strong>05</strong></h3></br><h3><strong>当前建设进展</strong></h3></br>枣庄翼云机场各项前期工作全部完成，部分配套工程已经开工，先行用地正式获批，2022年12月省政府召开枣庄翼云机场工程建设推进会，标志着工程正式进入建设实施阶段；2023年1月，完成机场场道工程施工队伍及项管、监理等招标工作。目前各施工单位已经进场，工程建设工作平稳有序推进。 <h3><strong data-brushtype="text">出以公心、坚持原则</strong></h3></br><h3><strong data-brushtype="text">勤于学习、善于思考</strong></h3></br><h3><strong data-brushtype="text">敢于斗争、乐于奉献</strong></h3></br><strong>识别关注，欢迎转发</strong>撰稿：张贵军编辑：杨 腾 <a href="https://mp.weixin.qq.com/s/yYzeMV4sPuJamxnNTOfVQA" >查看原文</a> 原文转载自微信公众号,著作权归作者所有