跨越祖国四省的纵情之旅（一）

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由山水情户外联盟金牌导游雪桃带队的三峡渝见桂林、恩施爱上张家界，武汉、宜昌、三峡、恩施、张家界、漓江双卧深度10日快乐之旅在北站候车室等待检票中。请您随着我的镜头与我一起快乐出发吧！[嘿哈][嘿哈]本次活动当地有抽奖活动哦：一等奖：💰现金888元1名二等奖：💰588元2名三等奖：💰188元3名纪念奖：惊喜礼物10名    谁会是那位最幸运的人呢？期待中。 与老年大学的清清美女姐姐同行！ 3月9日早上七点沈阳北站一武昌T 12列车带着我们突飞猛进的喜悦心情准时驶出站台！这是我的下铺。往返购买下铺团费外多支出200元。 下午一点多到达唐山站。天津市，简称“津”，别称津沽、津门，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。也是中国四大直辖市之一！ 到达天津站时大家都到站台上活动照相。 停车20多分钟。天津市常住人口约1500万人。 我们跟随雪桃出队，向目标迈进出发。 晚上9点46分到达郑州站。郑州市地处中国地理中心，史谓“天地之中”，北临黄河、西依嵩山、东南接广阔的黄淮平原，历来有“九州腹地、十省通衢”之称，是闻名世界的少林寺、海内外华人的精神家园轩辕黄帝故里所在地。郑州是河南省省会，是全省的政治、经济、文化、金融、科教中心。郑州市总面积7567平方公里，郑州常住人口1260.1万人。 沿途的风景尽收眼底，半夜两点4 6分到达武昌站，全程近20个小时。武昌是“武汉三镇”之一，位于长江南岸，与汉口、汉阳隔江相望。当地人习惯将武汉市长江以南的市区部分统称武昌，包括武昌区、青山区、洪山区。长江、汉江纵横交汇通过武汉市区，形成武昌、汉口、汉阳三镇鼎立的格局，通称“武汉三镇”。 下火车后临时到火车站附近的中南亚朵轻居酒店稍作休息。 七点集合开启武汉长江大桥打卡第一站。这桥下的游客都是我们沈阳同行的游客。 江面上微微泛起了薄雾，晨曦在薄雾中透着桔色的光芒。 武汉长江大桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路；线路全长1670.4米，主桥全长1155.5米；上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时；总投资额为1.38亿人。 武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建；于1957年7月1日完成主桥合龙工程；于1957年10月15日通车运营。 拍照时一只幸运的小喜鹊从我的头上飞过。真是幸运啊。 虽然坐了快一天一宿的火车但是我们大家都是毫无倦意。 精神饱满，斗志昂扬。 武汉长江大桥是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。 江边真实的风景，我拍的是一幅水墨画吗？ 潜江服务区，内景值得观赏的地方是当地浓厚文化氛围的展示。 进入三峡公路区域。 我们沈阳团队的导游雪桃。 到达三峡大坝停车场。橙子很新鲜，我买了这款红心的🍊很好吃，水分特足。 三峡大坝游客换乘中心位于三峡坝区江峡大道与天鹅路交汇处，总占地面积141900平方米，分建筑区和停车场两部分外主要为游客提供售票、安检、换成景区观光车、旅游咨询、免费寄存、餐饮、停车等于一体的综合性服务场所。 经过登机般的安检坐上了进入大坝景区的观光车。 下车了准备进入三峡工程建设模型展示厅。 三峡大坝入口处。 进入三峡工程展厅听地接导游做讲解。 大国重器我自豪。 乘室外上行梯到达坛子岭观景点。 乘梯中随拍三峡坝区美丽的景色。 进入三峡坝址景区。 长江三峡西起重庆市奉节县白帝城，东至湖北宜昌市南津关，全长193千米，沿途两岸奇峰陡立、峭壁对峙，自西向东依次为瞿塘峡、巫峡、西陵峡。重庆市巫山县境内，有大宁河小三峡、马渡河小小三峡。长江沿线重庆境内，有“水下碑林”白鹤梁，“东方神曲之乡”丰都鬼城，建筑风格奇特的石宝寨、“巴蜀胜境”张飞庙、蜀汉皇帝刘备的托孤堂、龙骨坡巫山文化遗址等景观。“长江三峡”是重庆十大文化符号之一长江三峡---夔门是第五套人民币10元纸币背面的风景图案。 遇上很幸运的天气，可以远眺。 三峡大坝观坝广场的喷泉很是吸引游客。 三峡大坝观坝广场是参观三峡大坝雄姿的最佳场所，广场东西长约45.1—6 6米，南北宽56.6米。 中国智慧令人赞赏，中国速度令人自豪。 银版天书原文。 坛子岭揽胜介绍。 此处应该留影。 揽胜介绍旁边的一棵果树硕果累累。 中国有三个三峡，分别是：长江三峡、浙西三峡、汉江三峡。长江三峡属于重庆市、湖北省宜昌市和湖北省恩施土家族苗族自治州，浙西三峡属于浙江省杭州市，汉江三峡属于陕西省安康市。 坛子岭景区是国家首批5 A级景区，也是三峡坝区最早开放的景区，于1995年正式开始接待中外游客。因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名，该景区所在地为大坝的建设堪测点，海拔262.48米，是观赏三峡工程全景的最佳位置。 拎着我买的红心🍊登上了俯瞰坝址的观景台。观景平台不仅能欣赏到三峡大坝的雄浑壮伟，还能观看壁立千仞的“长江第四峡”双线五级船闸。 长江三峡位于中国的腹地，是瞿塘峡，巫峡和西陵峡三段峡谷的总称。西起重庆市奉节县的白帝城，东迄湖北宜昌市的南津关，跨重庆市奉节县、重庆市巫山县、湖北省巴东县、湖北省秭归县、湖北宜昌市，长193公里。自西向东主要有三个大的峡谷地段：重庆瞿塘峡、重庆巫峡和湖北省宜昌市西陵区峡，三峡因而得名。三峡两岸高山对峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000-1500米。最窄处不足百米。三峡是由于这一地区地壳不断上升，长江水强烈下切而形成的。 钦佩中国建设的力量，感叹中国人民的智慧。 继续观景中。 开心快乐的旅游人。 开心快乐的欣赏令世界瞩目的浩大工程。 欣赏三峡工程的醉美风光。 为所有建设者们点赞。 向所有功臣们致敬！ 用心用情拍下你威震四方的霸气工程。 给对面的朋友拍照，清清姐为我和雪桃也拍照。 咬定青山不放松，立根原在破岩中。 千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。 欣赏中国驾驭大自然的雄心壮志。 休息品尝当地的🍊。 三峡大坝是我国著名的水利工程，是三峡工程的一部分，它位于湖北省宜昌市三斗坪镇境内，其坝高185米，每年赶上汛期的时候，都会启动泄洪闸，开闸泄洪。 185观景台位于三峡大坝坝顶公路的左岸端口处，因与三峡坝顶齐高，同为海拔185米而得名。 从坛子岭景区拾阶而下再转乘区间车来到观坝景区，这样可以近距离的用几乎平视的角度观看三峡大坝。这时碰巧有船通过，闸门打开，轮船慢慢驶过。 想目睹邮轮通过闸门的全过程，但还是角度受限吧。 你看到了吗船要通过闸门了。作为中国有史以来最大的水利项目，同时也是全球最大的水电站，三峡工程绝对可以称得上是人类近现代工业的奇迹。全长3335米的三峡大坝，其总库容达到了惊人的393亿立方米。 我们现在所处的位置可以最近距离的观赏大坝了。 长江三峡大坝我们来啦！本视频由雪桃录制。 1 9 9 6年公出来三峡时三峡工程还设有建设，20多年变化太大了。 祖国的建设日新月异。 自豪感油然而生。 观赏完大坝又回到了185平台标志打卡地。 站在185的平台上向下俯身，就如同身临坝顶，可以感受大坝的高度，也能在这领略到高峡平湖的美景。 三峡大坝旅游景区每日最大承载量4万人。 长江三峡旅游发展有限责任公司成立于2003年3月1 9日。注册资金2.93亿元，现有员工近1600人。三峡发电设计年平均发电882亿千瓦时！ 在185平台这里可以感受到毛主席诗词“截断巫山云雨，高峡出平湖”的壮丽景观。 还可以看到大坝上游的蓄水水位及升船机的近貌，并能远眺坝首移民第一县—秭归新县城的秀美风光。 此行遗憾的是我们的旅游没有乘邮轮通过闸门的行程，所以无法身临其境的感受邮轮通过上下游闸门的魅力瞬间。 成长之行。为了更多的了解三峡工程在团费之外自费88元由地接导游帮助购票进入坝区，才得以近距离的接触感受三峡工程的壮观。 风景秀丽的三峡河道。 截流纪念园纪念石刻。为了铭记这宏伟壮观浩大工程的历史瞬间，三峡公司投资约3000万元在三峡大坝右岸下游800米处建设了占地面积约10平方米的国内首座水利水电工程主题公园—-截流纪念园。 三次截流时间记录。记录并展现了世界重点水电工程截流的历史时刻。 截流纪念园导图。 幸福的观赏鱼儿。 坝区景观随拍。 参与三峡工程建设的巨型工程车展示。7 7吨装卸车和推土机的原物，是当时进口的先进大型施工机械设备。 卵石护岸景观。 我们一起三峡秀。三峡秀体验馆可以零距离的感受国之重器的宏伟、壮观和魅力。 三峡大坝标志打卡景点。 巍巍大坝就从这里延伸到江南，将整个长江拦腰截断,站在平台上向下俯看，就如同身临坝顶，可以感受到大坝的高度。 三峡建设者是祖国标志性建筑的能工巧匠。 是精神层面和体力层面的奉献者，可以想像当时的建设场面是怎样的宏伟庞大、气势恢弘与壮阔磅礴啊！ 三峡大坝远景，不可靠近哦！ 惊世之举，叹为观止。 听涛台。听江涛拍岸声声振威，看祖国惊世滔滔三峡！ 三峡工程结束语，让我们为之感动。 晚上宜昌秭归公园附近吃小吃。 吃饭后乘我们的大巴去宜昌秭归县的银杏沱码头登船！ 我们夜宿这艘新高湖大邮轮。外景也很漂亮哦！新高湖邮轮是长江上第一艘人车船同行的大型滚装客运邮轮，是中国长江三峡唯一的水上汽车营地，移动的舒适型酒店，该项目研究设计和开发耗时近9年，首制船“新高湖”建造历时2年零10个月。游轮层高5层，一二层为车辆停放空间（可容纳小车或50座大巴车共计120辆），三至五层为客房、餐厅、多功能厅楼层，全船载客480余人，总计108个房间（16个标间，56个四人间，6个4+4一室一厅套房，30个高低铺六人间）。船舶按照“空间服从舒适、设备服从需求、服务服从价值”的理念精心打造，开辟了长江三峡水陆联运、人车同行便捷舒适的全新旅游方式。 晚七点从宜昌秭归码头上船，安排住宿后到甲板上拍岸边的夜景。新高湖邮轮船长110米，船宽20米，有类同陆地快捷酒店的宽敞客房，房间面积达到22平米，分为双标间、四人间、六人间三种房型，每个房间均有空调、液晶电视、独立卫生间。 昨晚七点从宜昌上船，船行驶到第二天早上三点到达神女溪景点码头停船。早上6点半了，天微亮，江面静悄悄的，大部分游客还在梦中，运行了一宿的邮轮现在是停船状态，等待早餐后游人下船换乘神女溪景区的画舫游船。 早上醒来到甲板上活动，拍照对面的游船，应该也是今天去游神女溪的游客吧。 位于船上5楼的餐厅。3月11日早上7点大家排队打餐。 我的自助早餐。餐后下船换成景区的小游船畅游神女溪，请继续欣赏下一篇。