那柯里茶马古道

建荣视界

音乐：乡愁那柯里摄影：任广鹏孙建荣编辑：孙建荣 昆磨高速那柯里停车区有一条木栈道直通那柯里茶马古道。 从普洱到那柯里景区可以走高速，从那柯里服务区直接进入景区，也可以走国道，从景区的另一侧进入。 沿着木栈道大约500米的距离就到了景区。 明清时期，以普洱府为发端，茶马古道向四面八方延伸，源源不断地运出普洱茶，过往马帮在古道上留下了无数深深的蹄印。据《普洱府志》记载，明清时期以普洱府（现为宁洱县）为源头，出境有东北路官马大道、西北路关藏茶马古道、东南路江莱茶马古道、西南路旱季茶马古道、南路动腊茶马古道五条茶马古道。 “那柯里”为傣语，“那”为田，“柯”为桥，“里”为好，“那柯里”意为这里是小桥流水、良田沃土、岁实年丰，是理想的人居之地。 清光绪年间称“那柯里塘”，是茶马古道上最繁忙热闹的驿站之一。 那柯里，全称“云南宁洱哈尼族自治县那柯里村”，是“一个记得住乡愁的地方”，昔日茶马古道上的一座黄金驿站，如今已然是昆曼大通道上的特色小镇。 这里的村民因马帮而聚集，世世代代，年复一年，传承和书写着马帮文化的历史与记忆。 古道悠长，关山难渡。散布在古道的马店是每个马帮临时的家。明清时期，那柯里的马店约有四、五家，每天能接待近50多人，300多匹马。 那柯里村隶属于云南省普洱市宁洱哈尼族彝族自治县同心镇，地处同心镇西边，距宁洱县城20公里，距普洱市25公里，距镇政府所在地10公里，到镇政府道路为柏油路，交通方便。东邻同心村，南邻富强村，西邻思茅区，北邻漫海村。辖那柯里、烂泥坝、扎捌寨等15个村民小组。全村国土面积26.5平方公里，海拔1280米，年平均气温20℃，年降水量1460毫米，适合种植粮食、茶叶、蔬菜、水果等作物。那柯里是一个彝族、哈尼族、傣族等多民族杂居的村落。 走进那柯里茶马驿站，流水潺潺，鸟鸣涧幽，古道蜿蜒，树木蔽天，村落依山傍水，生态环境良好。村中还保存有较为完好的茶马古道遗址、当年马帮用的马灯、马饮水石槽等历史遗迹遗物。 它厚重的历史文化积淀，成为了一本活的历史教科书。 那柯里茶马古道位于宁洱县同心镇南昆洛公路539公里碑左侧，用人工打制的条石和砾石铺成。 路面宽0.5米到2米，顺山势盘旋上下，全长30公里，是古代直至解放初期滇南地区北上南下的交通要道，也是中国西南古代的一条重要对外交通路线。 也是中国西南古代的一条重要对外交通路线。 那柯里自然景观和谐优美，村在景中，景在村中，有着浑然天成的自然融合度； 那柯里的主要古道旧貌及人文景观，既保持着马帮驿站的独特文化印记，又保持着良好的生态环境， 哈尼、彝、傣等多民族融合的民居建筑别具一格。 方寸之间棋布茶马古道。茶马古道那柯里路段遗址被列为全国重点文物保护单位。 那柯里村是茶马古道上的重要驿站，也是现存较为完好的驿站之一，具有深厚的普洱茶文化、茶马古道文化和马帮文化。 荣发马店始建于1831年，至今有近两百年的历史，马店是茶马古道上南行的重要驿站之一，是茶马古道沿线保存较为完好的驿站，也是一座沿用至今的历史博物馆 店门口的“关山难越谁为主，萍水相逢我做东”对联，既体现古道前行的艰难，也道出了那柯里人的淳朴好客 2015年1月，习总书记在谈及那柯里发展现状时说：“那是一个让人记得住乡愁的地方”。 风雨桥是那柯里最为著名的桥梁建筑，其建筑风格独特，是我国古代造桥艺术的精品之作，已经有一百多年的历史。 桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成，桥身以巨木为梁，桥面铺板，两旁设置美人靠，形成长廊式走道。从石墩起，用巨木结构倒梯形的桥梁，抬拱桥身，使受力点均衡。整座桥除石墩外，全部为木结构，用杉木筑成，以榫衔接，斜穿直套，纵横交错，结构极为精密，桥面游廊宛如长龙，桥梁建筑坚固，可经两三百年而不损。 千年桥 清风桥 跳马石 碾子房当年专为马帮准备的粮草加工店。在碾子房，我们可以感受到碾米的艰辛与乐趣。碾子上一般都建有瓦房，使人们碾米时能遮风避雨。 它分为上下两层，下层为碾米之用，上层为参观、品茶的休息场所。碾子由碾槽、碾磁和碾架三部分组成。水为动力，带动石碾转动，石碾在碾槽里不断地磨碾稻谷，直到稻谷脱壳，吹糠见米。 用这种传统方式加工出的大米，能保留下稻谷中大量的营养物质，味道香甜是现在机器加工出的精米所不能及的。这样的碾米方式大大节省了劳力，加快了粮草的加工速度。一般二至三个小时可以碾出一百三十斤稻谷。就在这碾子房里，酝酿出马帮生存的必备粮草，成为古道文化和马帮文化不可或缺的重要一环。 郁郁葱葱的山林，悠远宁静的古道，流水潺瀑的山间小溪，历经风霜的百年石桥，无不彰显着那柯里村特有的美。 马帮文化造就了一个民族特色浓郁、民族文化厚重、民族风情醇厚的乡愁那柯里。 拂去厚重的岁月尘埃，那柯里村如今已不再是繁华的商贸通道，而成为游人感受茶马古道文化的好去处。 “我在那柯里等你”……