北京揽胜之七十三

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<h3 style="text-align: center"><b>惊蛰后颐和园半日游</b></h3> 清晨,直奔颐和园,去拍日出。进西门,看到了红红的太阳正在升起。 太阳给世界带来了温暖和光明。 天暖和了,枝头钻出了嫩芽。 太阳正在升起,它给人们的生活带来了无限的希望,孩子们需要太阳,他们要快快成长;地里的秧苗渴望太阳,它要长高长大。树木需要太阳,树叶更需要太阳,进行光合作用...... <p class="ql-block">  在玉带桥下拍到了三个太阳,桥洞笼住它们。</p> 太阳往西走了。 我爱初升的太阳,它代表了希望和火红的生活。 <h3 style="text-align: center"><b>豳枫桥</b></h3> 豳风桥,这个名字更有深意,此桥在“清漪园”时期叫“桑苧桥”,光绪时期为避咸丰帝(奕ning)名讳,故改此名。取自《诗经》中反映古代农业劳动的作品《豳风》,有重视农桑的涵义。 <h3 style="text-align: center"><b>游颐和园</b><br><br>康乾盛世筑漪园,颐养冲和一代奸。<br><br>万寿山风述往事,昆明湖水咏新篇。</h3> <h3 style="text-align: center"><b>游颐和园有感</b><br><br>微风抚面除乏意,柳叶飘飞驻岸头。<br><br>小憩颐和园景赏,樱零粉瓣泛湖舟。</h3> <h3 style="text-align: center"><b>石舫</b></h3> 石舫,取自海清河晏之意,又名清晏舫,位于园内昆明湖北部,万寿山的西麓岸边。石舫始建于1755年(乾隆二十年)。舫有两层楼高,是一整块石头雕刻而成,船体的上部为木质,分为头舱,中舱,尾舱。头舱占整个建筑的一半,给人气宇轩昂之感,是整个建筑的核心部分。而中舱的设计也很出彩,设有隔堂,分为内外两舱,舱顶为两披式,两旁为合窗。尾舱也为两层,为园内观景最佳地点之一。 <h3 style="text-align: center"><b>颐和园长廊</b></h3> 颐和园长廊在万寿山南麓和昆明湖北岸之间。始建于清代乾隆十五年(1750),1860年被英法联军焚毁后,于1888年又重新建造。长廊东起邀月门,西至石丈亭,中间穿过排云门,象征春夏秋冬四季。全长728米,共273间,有548根柱子。长廊以其精美的建筑、曲折多变和极丰富的彩画而颇负盛名,是我国古建筑和园林中最长的廊。长廊还是一条五光十色的画廊,廊间的每根枋梁上都绘有彩画,共14000余幅,色彩鲜明,富丽堂皇。彩画的内容多为山水、花鸟图以及中国古典四大名著的情节。画师们将中华数千年的历史文化浓缩在这长长的廊子上。<br> <h3 style="text-align: center"><b>画中游</b></h3> 画中游位于颐和园的万寿山前西部,包括画中游、澄辉阁、借秋楼、爱山楼、湖山真意等建筑。此处地势坡度较大,各个建筑因地制宜,随山就势,是一组极具特色的建筑群。 景点文字介绍和诗句摘自网络