体验米轨小火车、游览双龙桥、民安桥,走进团山古村。(2023.2.21)

喜喜外婆

<p class="ql-block">建水古城米轨小火车 这一程,短暂又漫长,建水临安站至团山站米轨小火车的线路为建水东至团山民居,全长大约13公里,途经双龙桥和乡会桥,各停半个小时,供游客下来游览、拍照留念。</p> <p class="ql-block">建水百年小火车,被誉为铁路的“活化石”,它之所以被称作“米轨小火车”足因为到现在依然保持着轨距1米的窄轨。</p> <p class="ql-block">这条名为个碧石的铁路创造了众多的奇迹和记录:它是中国最早自己修建的铁路,历史上最小、运行速度最慢、修筑时间最长的铁路,它是中国历史上唯一的民营铁路,唯一发行货币的铁路……这些纪录,记载的是云南铁路史上一段最值得骄傲的精彩传奇。</p> <p class="ql-block">建水双龙桥建于建水城西的泸江与塌冲河上,两河蜿蜒如龙,因而得名双龙桥。</p> <p class="ql-block">双龙桥桥长25.7米,桥高和桥宽均为8.6米,桥基高5.3米。双龙桥为单孔桥,径跨达13.5米。整座桥的桥梁是由6根直径约60厘米,长及25.7米的大木柱构成。桥面铺木板,竖起木柱,盖着瓦顶,构成一条空中长廊。</p> <p class="ql-block">建水十七孔桥是在清朝建造、分两次建成的。乾隆年间先建了三孔,道光年间又建了十四孔、与之相连。</p> <p class="ql-block">团山古村,是地方民族文化与中原文化相融合,历史遗存众多,整体格局风貌完整、真实的传统风貌型历史文化名村;是“完整保存19世纪风貌特色的原生态村落”和“云南最精美的古民居群”;也是云南建水的一个安静而未有太多人打扰的地方。</p><p class="ql-block">入选2006年世界纪念性建筑遗产保护名录</p> <p class="ql-block">一看就知道是哪个年代的宣传口号。</p> <p class="ql-block">蔡锷题词。</p> <p class="ql-block">张家花园</p> <p class="ql-block">天一直下着雨,中歺就在团山村内来一份云南米线。</p>