独闯横道河子

顾此知彼

　　一、去年5月，我在哈牡高速上，透过快速前行的车窗，只是匆匆地看了它几眼，心里就再也放不下了——大山之间，云雾缭绕，一排排别致而有序的黄房子，像一幅巨大的油画，从眼前一直延伸到远处的山脚，竟然是那样的大手笔，……今年正月，我特意抽出几天时间，独自一人跑到了那里……

——横道河子，中东铁路上的一个小站。一百年来，它一直默默地守候在大山的深处。

　　

二、这是一个因铁路而诞生的小镇，始建于1897年。论年龄，它要比哈尔滨还早上一年！百多年的历史要是在南方并不足为奇，但在东北的黑龙江已经算是历史比较悠久的了。

横道河子位于“中东绥满铁路”哈尔滨至绥芬河的中段，列车从绥芬河出发，一路穿山越岭来到这里，突然遇到了西北拔地而起的高岭子和与之并肩耸立的虎峰岭，为了打通这道险要的关碍，大批俄国工程技术人员和专家云集到了这里，横道河子也由此成为铁路施工的指挥中心和各路“淘金”大军的居住地。

至于为什么叫横道河子，众说纷纭，一说：沙俄在修建中东铁路时，堆积起来的路基迫使原来的河水改道，并从镇中央穿街而过，所以小镇就叫横道河子；第二种说法，是因为早年间河水由西向东横穿一条南北走向的道路，因此这条河叫横道河，小镇也就因此叫横道河子；第三种说法是：在横道河子东北方向的牡丹江上有二道河子、三道河子，在传统的文字表述中，一是用一横来表示的，所以这里即然是一道河子也就顺理成章的称横道河子了。

横道河子背依张广才岭的佛手山，山高海拔666．1米，因其最高处耸立着的一块巨石，形如佛祖伸开的一张大手，因此得名。

关于佛手山在当地有两个传说，一是说很久以前，王母娘娘身边的一个小仙女偷跑出来玩，看中了这块风水宝地，就下凡尘投胎转世到一个农家，成了一对老夫妻的掌上明珠。后来，王母娘娘找到了这里，趁老夫妻不在家抢走了小仙女。老夫妻发现女儿不见了哭干了眼泪，此举感动了如来佛祖，如来佛手一指，仙境中一家人终于得以团聚……这山因此得名为佛手山。另一说法是：早年间这里有个牛精肆意害人，一次佛祖路过此地，牛精害怕被佛祖收服，慌忙变成一座山，佛祖借机将自己一手压在山上，让它再也无法变回原形害人，这山由此得名……总之，传的都是一些美丽的故事。

小镇身的后是301国道，路基下靠近山脚的一侧，有一条弯曲的小路可上山，爬到半山坡就可俯视著名的机车库全貌。而如果能够站在山顶，这百年的小镇横道河子就会尽收眼底。

　　

三、 301国道靠近小镇的东侧有一个出口，是进入小镇的一条主路（在机车库附近也有一个出口），下了国道就能看到刻有“油画村”的一块巨石，从这条路下坡一直走就是横道河子的中心，而如果右转进入一条岔开的侧道，则可以去俄罗斯步行街。

俄罗斯步行街，其实并没有想象的那么宽阔和繁华，确切的说不过是条小街。也许是季节的原因吧，街上并没有什么游客，只有当地的村民，零星走过。不过这里的风貌保存的还算完好，走在这条百年历史的老街上，俄式建筑鳞次栉比，让你有一种走进异国它乡的梦幻。可以想象，当年的这条老街上，一定十分的繁华热闹——叫买声夹杂着各种香水的气息在老街回荡，咖啡屋的调情，酒馆里的喧嚣，还有那流浪汉褴褛的身影……如今，阳光依然轻柔地涂抹在这些建筑上，而百年时光，风蚀雨侵，难免让这里有些残损和破败，也难免会有些自惭形秽……看那些老屋，尽管依旧是那样的古朴那样的精湛，那样的华贵与绚丽，还是会让你有一种感觉，似乎遇到的不过是一位风韵犹存的老妇，让你的心头浮上一缕剪不断、理还乱的愁怅。

　　

四、横道河子是全国三十个历史文化名镇之一。是黑龙江省第一个获此殊荣的小镇。有近250余处保存完整的俄式建筑遍布镇中，其中有1901至1905年建成的俄式风格建筑97栋，尤其是中东铁路横道河子机车库、铁路大白楼、铁路治安所驻地、俄式木屋以及东正教圣母进堂教堂等建筑，已被国务院公布为全国重点文物保护单位。

机车库位于横道河子镇北，佛手山下，紧邻301国道。占地面积约5000平方米，机车库面积2160平方米。当年从牡丹江去哈尔滨的列车需要翻越高岭子和虎峰岭，必须在横道河子加挂补机助推，最多时需加挂5、6辆助推机车。为了维修和存放这些机车，1903年修建了这个机车库。

机车库整体造型既像拉开的手风琴，又像一把打开的折扇，红砖铁瓦，造型优美，风格独特。车库共有十五个库门，每一个库门为一个单位，15个并列的停车位就象扇面，扇的轴心就是当时调转机车头的大转盘……如今，曾经掉转机车头的“轴心”已经被改造成了花池，脚下百年的铁轨也不见了踪影。

80年代前，这里还一直是运输组织的重点，昼夜都有工人工作，一片繁荣的景象；直到90年代，由于蒸气机被内燃机所淘汰，这个机库才停止使用并逐渐废弃。

望着眼前这苍凉的机车库，想像当年这里繁忙的景象，内心油然而生一股沧桑和历史的沉积感……如今，内燃机车已经替代了蒸汽机车行驶在滨绥线上，机车库终遭废弃且已年久失修，仿佛是一个失宠的女人，见到人们来访多少有些惊惶失措……只有那坚固的骨架，还在努力的向人们展示着，她曾经有过的辉煌与梦想。

　　

五、 东正教圣母进堂教堂，俗称“喇嘛台”，位于横道河镇东一个较高的台地上，紧临301国道。 总占地面积为3490平方米。建于1902年，一座全木制结构的建筑。该建筑平面为十字形，主体面积614平方米，东北、东南各有一门厅，西北、西南各有一忏悔室，教堂内当时设唱诗班和诵经班，四周的墙壁上有许多彩色画、画像等。

俄国人当时建造这座教堂有两重作用，第一做教堂用，第二做学校用，当时有中国和俄国儿童在此读书。1955年俄国人撤走后，教堂由政府接管，先后做疗养院、部队驻所、战备医院、酒厂等用。该教堂属典型的俄罗斯风格建筑，是我省目前仅存的一座全木质结构的东正教堂

踩着厚厚的积雪，围着教堂反复阅读，只是步趋景移，就已经有了许多厚重的思绪流淌出来，让你的心中充满了感慨。其实好多事情就像是一场梦，让你说不出个所以然来……

　　

六、铁路大白楼位于横道河子镇北，301国道南30米处，占地面积395平方米，是一座两层的小洋楼。它有两处弧形的女儿墙、4个阳台、4个老虎窗，整体造型虽然简洁但看上去高贵典雅，为当年中东铁路东段筑路指挥中心所有，是俄方工程师和专家的住所，也是当时最高级的住宅楼。由于这是当时比较大的一所建筑，且四周森林茂密，环境十分优静，故俗称“大白楼”。

如今，这是建筑早已人去楼空，那曾经的辉煌和荣耀也已随着时间渐行渐远，这也许就是他的宿命。

　　

七、铁路治安所驻地（又称为伪满横道河子警备队驻地），建于1904年。位于横道河子镇东山角下，301国道东侧20米处，占地面积344平方米。这是一座典型的俄式建筑，双坡屋顶，石砌抱角，二层楼房。中东铁路全线通车后，俄国人为加强对铁路沿线和本地的治安管理，专门设设立铁路治安所。其驻地建在位于镇内较高的台地上，是控制和观察全镇百姓进出山的瞭望据点。

眼下，这所建筑虽废弃多年，却依然不失雄伟；虽然有些蓬头垢面，却也坦然自得，看不出些许的自卑和哀怨。

　　

八、在横道河子镇北，紧邻301国道西侧的路基下面，是一排五栋的俄式木房。这些木屋建于1897年。当年沙俄强迫清政府获得了中东铁路筑路权，到1903年全线建成正式通车，此期间这些木屋就成了当时从事筑路施工人员的住所。木屋由当地采伐的优质木材建造，外观美观大方且居住起来冬暖夏凉。其结构卯榫也非常严密，雕刻工艺更是较为少见。

五栋木屋的前面，是两排规划得十分整齐的俄式房屋。两排房子造型一致，清一色的木制门斗，黄墙黑顶。所不同的是，一排门楼漆成红色，而另一排则为绿色。房屋色彩搭配靓丽，十分抢眼，从机车库旁，一直延伸到远处的山脚。据室内的居民说，这些房也都是俄国人早些年建的，原铁路职工的住所，眼下由政府出资统一修饰，才变成现在的样子。

一边是饱经风霜的老木屋，一边是色彩靓丽的翻修房，我无法评论它们谁更具价值和意义。只感到它们就像横道河子今朝和往昔——繁荣与喧闹来得太快也走的太快，如同一部精彩的短片，放完了，人也就散场了，落寂的广场只留下一堆美好的记忆……

　　

九、短短的几日拍摄让我对小镇有了更深层的认识。无论从它厚重的历史，还是从旅游的角度来说，横道河子无疑是黑龙江内最有特点、最有内涵、最具俄罗斯味道的旅游小镇。它既具北国的风光特色，又有欧陆风情；无论是远眺还是驻足近观都令人难忘。且小镇周边还有俄罗斯风情园、东北虎林园、威虎山影视城等优质的旅游资源，完全可以成为休闲度假的胜地。来到这儿，可以让你往日奔波的脚步停下，静静地品味历史和现实，回味一下岁月留下的斑驳痕迹……

作为一名摄影爱好者，当我遇上了小镇，或说是小镇遇上了我；与其说是我的幸运，不如说也是她的幸运。一般的游客只是来看看她，留下脚印就走了；而我，不会在拜谒了她之后，拍拍尘土就走，我得把她读懂，并把她“带出”大山，将她最美的一面，呈献给世人……

图文:顾乐才

——此图文完成于2014年初春（2023年初春修订）